Их этих двух я бы брал Rixe. Плюсы - Вибрейки, мягкая седушка, регулируемый вынос. Минус - звезды задние уже практически все. Может тысячи 4 еще пройдет. Ну возможно алюминиевая рама. Хромоль мягче. Но это на любителя.
да понятно, что сталюка. но велик реально берется на 2-3 года весьма умеренной эксплуатации (по двору и паркам) и разница в весе 2-3кг не есть критичной. что не так с тормозами? З.Ы. мониторинг бушки превратился в разглядывание шлака в бюджете 3500грн.
Не проще ли купить хорошие кроссовочки и на прогулку в лес? Ресурс 1000 - 1500 км, себестоимость километра на уровне вела получается, но ничего колхозить не надо. Вытоптал и выбросил
US7IGN 02.06.2016 18:49 пишет: не проще. ожидал отзывы от юзателей ардисов. на улицах вижу, может и здесь кто есть...
Задача с очевидным ответом. Субъективным.
Кто ездит на Ардисе ответит "купил доволен как слон", кто ездит на чем-то подороже скажет "фуу".
Не проще ли опрос прикрутить? Хотя в инете полно статистики на этот счет, автоюа не по это й части. На самом деле все катают на том, что позволяют себе по бюджету. И ни копейкой более.
все не так уж и однозначно. я вот с некоторых пор не оцениваю вещи только по цене. увы, не ездил на ардисах. чисто субъективно никакой разницы между своим треком и ГТ брата вообще не заметил. это наверное как рассуждения об управляемости. для меня нет разницы между управляемостью прадо и мазда 6. хотя комфортнее мне таки на прадо. но если задача - ездить по городу, то и ланоса вполне достаточно. поэтому иногда и задаюсь вопросом - а зачем платить больше, если не использовать возможности техники на пределе и переплачивать за понты. вот и чешу репу, заметит ли малой разницу между великами с разницей в цене в два раза? З.ы. снимаю шапку перед Громозекой за его подход к строительству велика для дочери и совет за вилку для велика моей жены, но сам я не могу собрать дешево хороший велик...
Ардисы нормальные, у жены складной 24", у сына 6- или 7-скоростной 20". Тяжелые - да. Но по надежности претензий нет, за 3 года ничего не сломалось, хотя, правда, и ездили немного.
Tibor 02.06.2016 23:17 пишет: На самом деле все катают на том, что позволяют себе по бюджету. И ни копейкой более.
Вот совершенно в дырочку. Я езжу на доставшейся в наследство "Украине" 1980 года, на которую поставил за 1500 грн 3-скоростную планетарку и каретку с шатунами "под квадрат", остальное всё родное. И совершенно искренне недоумеваю, зачем для покататься нужен вел с тремя десятками скоростей и дисковыми (!) гидравлическими (!!) тормозами. Мне ж не для рекордов, для меня это просто экологичное и экономичное транспортное средство.
US7IGN 03.06.2016 00:08 пишет: заметит ли малой разницу между великами с разницей в цене в два раза?
Оу. Тут намечается нехилое исследование, но недостаточно вводных.
Что будешь делать, когда он начнет догадываться, и подумает что папик ему подсунул "лоховской" вел? Пацаны залошат. Но можно "Ардис" залепить изолентой и презентовать это как новый тренд - панк возвращается! Брутальная комплектация - это тоже стиль как-никак.
US7IGN 03.06.2016 00:08 пишет: для меня нет разницы между управляемостью прадо и мазда 6.
Ого, не ожидал, что все так запущено
Вес вела для ребенка имеет очень большое значение. Если падать - то аллюминиевый гораздо проще удержать/поднять. Ну и инерция у него меньше- значит травмоопасность меньше. Для меня так же был важен вес велика ребенка потому, что именно мне нужно было его подымать на этаж и тащить через всю квартиру на балкон. Аллюминий в этом ох как помогает ! Да и почувствует ребенок разницу - это вне сомнения. У ребенка вес маленький и потому соотношщение веса седока к весу вела - совершенно другое, нежели у тебя.
На велокиеве постоянно проскакивают не сильно дорогие варианты б/у из аллюминия.
PS: Я вот от аммортизатора в вилке не вижу особого толка. Как по мне - только мешает на бордюры запрыгивать.
US7IGN 02.06.2016 18:49 пишет: ожидал отзывы от юзателей ардисов. на улицах вижу, может и здесь кто есть...
Мой малой пользовал ардис долгонько, и сейчас на балконе стоит, иногда ездит. Режим эксплуатации экстремальный, но за годы сумел отломать только передний тормоз, и расстроить обе перекидки. Тем не менее, ездит и в таком виде, вел крепкий.
Смотря для чего велик, если просто чуть по дачам поездить, то можно и ардисом не брезговать, но вообще конечно если есть возможность нужно получше брать, хотя бы Canondale какой нить или Bergamont
murabel 03.06.2016 01:14 пишет: Я езжу на доставшейся в наследство "Украине" 1980 года, на которую поставил за 1500 грн 3-скоростную планетарку и каретку с шатунами "под квадрат", остальное всё родное. И совершенно искренне недоумеваю, зачем для покататься нужен вел с тремя десятками скоростей и дисковыми (!) гидравлическими (!!) тормозами.
Так это зависит от того, где ты ездишь. Хочешь понять, зачем нужно 30 скоростей? Поднимись на свой наследственной "Украине" здесь. Если тебе так ездить не надо, то и 30 скоростей тебе не нужны.
ЗЫ. Про дисковую гидравлику я пока тоже не в курсе Но не исключаю, что она тоже нужна.
Что будешь делать, когда он начнет догадываться, и подумает что папик ему подсунул "лоховской" вел? Пацаны залошат.
почему догадываться? он прекрасно знает что такое деньги и откуда они берутся. плюс немного не дотянул до оговоренных достижений для безусловной покупки дорогого велика. сам он готов докатать этот год на старом велике, но я решил авансом премировать. а пацаны пусть своими достижениями похвастаются. и великами. плюс обычной беспонтовой школы - никто особо не выделывается и последними айфонами не меряется по причине отсутствия таковых.