Был у нас в семье был Рено Канго 1.5 dci 2004 года, и щас Fiat Doblo 1.9 JTD 2005 года. Оригинальный пассажир. Конечно, доблик шустрее, комфортнее и гораздо больше чем канго, особенно по багажнику ощутимо. По надежности вопросов не возникало к этим машинам. На момент дтп (тотал) в рено было около 150к пробега, в добло щас 130к.
Была проблема с форсунками в канго, помню официалы зарядили страшную цену, в итоге в гаражах кулибин местный сделал за копейки и ездила еще долго после этого без проблем.
Единственное, сложно найти щас добло 1.9 JTD в хорошем состоянии еще и оригинального пассажира. Да и стоить будет он существенно дороже канго.
В общем, если бы у меня не хватило бы добавить пару штук до хорошего добло, взял бы канго не раздумывая.
катался,ездил,выбирал пирожок купил рено кенго 2012 года. Так поверте совсем не унылый хорошая компликтация экран как в мегане 3, навигация,круиз,блютуз,парктроник и т.д.и двигло на 66 квт.самый помоему оптимальный и удачный.
А сейчас ещё Рено Доккер появился, за 13 600 баксов стоит в салоне (правда, с кондеем - уже под 15)...но, имхо. всё как то бюджетнее, чем у меня в Кубо. пластичек ручки на дверях хлипенький, аж страшно...но цена подкупает
Тоже был в выборе очень долго,выбирал,кангу от10 годов и добло в новой морде,смотрел,ездил на французе.Понравился но судьба сложилась так,что теперь у меня Peugeot Partner 1.6.hdi пока не жалуюсь,но рулится приятней кангу тьфутьфу
У меня была кангу 1.9 - претензий не было, просто нужно следить за машинкой и кормить хорошей едой )) Сейчас вот хочу Добло, но однозначно 1.9, т.к. 1.3 при посадке всех пассажиров грустно едет ))
headbetter 08.02.2016 15:59 пишет: У меня была кангу 1.9 - претензий не было, просто нужно следить за машинкой и кормить хорошей едой )) Сейчас вот хочу Добло, но однозначно 1.9, т.к. 1.3 при посадке всех пассажиров грустно едет ))
соглашусь, что 1.9 пошустрее будет чем 1.3, а если семья большая, то 7-ми местный добло вообще класс
Был владельцем и кенго 1.5 и добло 1.9тдт и тот и тот авто собирают в турции между прочим. Говорят что слабое место это электрические контакты у этих авто. У моих ничего плохого небыло замечено по электрике. Кенго был 1.5 дизель у него салон чуть потеснее чем в доблике а так стоящие авто своих денег. И по обработке кузова и по комплектации.
P2P 02.05.2016 15:46 пишет: Подскажите, у кого салон более приспособлен под три детских кресла на втором ряду? (выбираю между последними поколениями после 2010года)
всё очень просто: выделяешь пол дня свободных, садишься и едешь в салон Рено... а потом в салон Фиат... Вуаля восемь лет назад поступили именно так - в результате отец катается на Доблике, тот который предыдущий... 1.4 бенз пассажир. Из ремонтов\замен - одна шаровая(с завода оно с рычагом клепаное, но ремонтные уже с болтами - меняли сами), одна опора(менял тож сам), передние тормозные диски и колодки, регулеровка клапанов, ну масла\фильтра само собой... На сегодня пробег 100 +- По моим ощущениям при выборе - вокруг добло ходили в два раза больше времени чем вокруг кенги и сори, МЦВ был грешок... Кенга как то сразу уныло ничем не привлекла внимания... Я бы даж сказал отпугнула...
Так что выделяшь время, едешь и смотришь - это самое действенное решение