MaksymS 19.05.2016 23:47 пишет: У нас свои ПДД, ПДД Украины
Они просто понимают, что надо писать, как для идиотов, а у нас не понимают.
пс. А вообще у нас есть конвенция, которая согласно нашим законам превыше наших ПДД, так вот там как для идиотов и написали: "Статья 25. Автомагистрали и дороги подобного рода 1. На автомагистралях ... a) запрещается движение пешеходов, животных, велосипедов..."
artem.de 19.05.2016 21:50 пишет: Это значит, что по обочине тоже нельзя. Никак нельзя.
Это ничего не значит. Это вольная интерпретация правил Володарским, ничего общего с действующими ПДД Украины не имеющая.
А в настоящих ПДД в действующей редакции (Документ 1306-2001-п, чинний, поточна редакція — Редакція від 04.11.2015) сказано следующее:
В ответ на: 6.6. Велосипедисту забороняється: б) рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку;
Т.е. по автомагистралях нельзя когда рядом есть велодорожка - равно как и по дорогах для автомобилей и проезжей части обычной дороги (аля пр. Победы на участках, где нарисовали велодорожку).
и что тут можно перетрактовать? запрещено двигаться "по автомагістралях і дорогах для автомобілів" (абсолютно однозначно и никаких нюансов) а еще и "по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку" (выше в правилах описано как нужно двигаться по проезжей части и тут указано исключение - сделали дорожку специальную - ехай только там).
+1 RIP парню. И правильно, сказано, если, не дай Бог, попал на бириспольской в ДТП, забирайте всех с машин и убегайте нафиг с дороги. Железу не поможешь, а жизнь убережешь!
Это ничего не значит. Это вольная интерпретация правил Володарским, ничего общего с действующими ПДД Украины не имеющая.
А в настоящих ПДД в действующей редакции (Документ 1306-2001-п, чинний, поточна редакція — Редакція від 04.11.2015) сказано следующее:
В ответ на: 6.6. Велосипедисту забороняється: б) рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку;
Т.е. по автомагистралях нельзя когда рядом есть велодорожка - равно как и по дорогах для автомобилей и проезжей части обычной дороги (аля пр. Победы на участках, где нарисовали велодорожку).
Я подозреваю, что если бы велодорожка имела отношение ко всем типам дорог, было бы написано так: 6.6. Велосипедисту забороняється: б) рухатися по автомагістралях, дорогах для автомобілів і по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку; Или вообще так: 6.6. Велосипедисту забороняється: б) рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку; Ибо проезжая часть и так является составляющей частью автомагистралей и дорог для автомобилей.
А вот это "а також" как раз их отделяет. То есть по автомагистралям и дорогам для автомобилей запрещено вообще, а по проезжей части - только, если есть велодорожка. Хотя правильно было бы выделить это в два разных пункта. И не было бы тогда путаницы. Очередное доказательство кривости формулировок в ПДД.
папа Женя 20.05.2016 11:01 пишет: +1 RIP парню. И правильно, сказано, если, не дай Бог, попал на бириспольской в ДТП, забирайте всех с машин и убегайте нафиг с дороги. Железу не поможешь, а жизнь убережешь!
Так тут проблема в том что и убегать стремно, особенно если ДТП в левых полосах... Эти 3 полосы еще преодолеть надо....
OlegM 20.05.2016 10:34 пишет: запрещено двигаться "по автомагістралях і дорогах для автомобілів" (абсолютно однозначно и никаких нюансов) а еще и "по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку"
Не-не, вы не правы. Сначала идет самый обычный перечень мест (по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині) и потом уточняются исключения для этого ВСЕГО перечня (коли поряд облаштовано велосипедну доріжку). Если бы хотели отнести про велодорожку только к проезжей части - очевидно, поставили бы точку или хотя бы точку с запятой. Но нет, идет обычный перечень.
Да, этот пункт правил можно понять по разному - но следует понимать правильно с точки зрения велосипедиста, очевидно же.
Ведь когда автомобилисты трактуют пункт правил об ограничении скорости в городе 60 км/час они же его трактуют в свою сторону, вообще додумывая несуществующий в ПДД текст - "для радянських автомобілів". А на современные иномарки этот пункт, по мнению многих водителей, не распространяется, потому что современные автомобили могут ездить с более высокой скоростью безопасно.
MaksymS 20.05.2016 12:45 пишет: Да, этот пункт правил можно понять по разному - но следует понимать правильно с точки зрения велосипедиста, очевидно же.
ну - на моїй пам'яті вже був один труп саме велосипедиста на Бориспільський. Тому особисто для себе я правильно розумію цей пункт. Як і на Московському мосту - де було два загиблих велосипедиста (хоча вже після першого став порушувати ПДР і їздити тротуаром на веліку)
Ще прикольні вєлосміливці, що їдуть не асфальтованим узбіччям Бориспільської автостради, якого там півтора метри ширини, а строго в правій смузі
oleksa 20.05.2016 13:06 пишет: Як і на Московському мосту - де було два загиблих велосипедиста (хоча вже після першого став порушувати ПДР і їздити тротуаром на веліку)
Та ну нафиг, на Московском мосту и на машине не очень уютно. Не хватало там еще на вело ехать по проезжей
oleksa 20.05.2016 13:06 пишет: Як і на Московському мосту - де було два загиблих велосипедиста (хоча вже після першого став порушувати ПДР і їздити тротуаром на веліку)
Та ну нафиг, на Московском мосту и на машине не очень уютно. Не хватало там еще на вело ехать по проезжей
oleksa 20.05.2016 13:06 пишет: Як і на Московському мосту - де було два загиблих велосипедиста (хоча вже після першого став порушувати ПДР і їздити тротуаром на веліку)
Та ну нафиг, на Московском мосту и на машине не очень уютно. Не хватало там еще на вело ехать по проезжей
MaksymS 20.05.2016 12:45 пишет: Да, этот пункт правил можно понять по разному - но следует понимать правильно с точки зрения велосипедиста, очевидно же.
ну - на моїй пам'яті вже був один труп саме велосипедиста на Бориспільський. Тому особисто для себе я правильно розумію цей пункт. Як і на Московському мосту - де було два загиблих велосипедиста (хоча вже після першого став порушувати ПДР і їздити тротуаром на веліку)
Ще прикольні вєлосміливці, що їдуть не асфальтованим узбіччям Бориспільської автостради, якого там півтора метри ширини, а строго в правій смузі
Это ты про сбитого на повороте в аеропорт? За знаком "Конец автомагистрали"? Забавно, тема убийства автолюбителя, автолюбителем же, перешла на велосипедистов.
onedrew 20.05.2016 13:22 пишет: Та ну нафиг, на Московском мосту и на машине не очень уютно. Не хватало там еще на вело ехать по проезжей
Не по проезжей, а по полосе ОТ. Самого ОТ на Московском не так уж и много, а машин в полосе ОТ быть не может - ведь все же соблюдают правила, в первую очередь автомобилисты.
Я что-то пропустил - на въезде на Москвоский мост повесили знак автомагистрали?
oleksa 20.05.2016 13:06 пишет: Як і на Московському мосту - де було два загиблих велосипедиста (хоча вже після першого став порушувати ПДР і їздити тротуаром на веліку)
Та ну нафиг, на Московском мосту и на машине не очень уютно. Не хватало там еще на вело ехать по проезжей
За правилами на велосипеді там треба виключно по дорозі на велосипеді.
Але я так не ризикую. Не одного велосипедиста там на дорозі збили
В ответ на: По словам сестры пострадавшего Ольги, проезжавшая мимо Kia из-за несоблюдения дистанции задела велосипедиста боковым зеркалом. С травмами плеча его госпитализировали, предстоит операция.
А тут на форумі зафукали тих, хто їздить тротуаром на велосипеді по Московському мосту
А должны были зафукать тех, кто ездит по полосе ОТ! Но виноваты, конечно, велосипедисты. Несмотря на то что я ярый противник езды на велосипедах по тротуару - на Московском мосту эта езда оправдана на все 100%.
папа Женя 20.05.2016 11:01 пишет: +1 RIP парню. И правильно, сказано, если, не дай Бог, попал на бириспольской в ДТП, забирайте всех с машин и убегайте нафиг с дороги. Железу не поможешь, а жизнь убережешь!
И не только на бориспольской, на любой трассе так нужно делать. Я на Житомирке своих после переклички сразу за шкирку и на обочину на остановку, потом уже в жилете с фонариком сбегал за знаком, перелез в середину отбойника и так и пошел его ставить.