Выбираю между этими автомобилями Что посоветуете? Интересно услышать ЗА и ПРОТИВ владельцев Как по мне автомобили по классу и цене очень похожи
Требования: - 2011 - 2013 г.в. (вообще, чем свежее тем лучше) - 50 - 70 000 км - Автомат
Бюджет: 13 - 15к $ Бюджет определен исходя из цен риа и рст Вообще, хотел бы услышать от вас адекватную цену на авто с такими требованиями, так как в обьявлениях часто ставят хотелки
Chamonix 20.05.2016 14:17 пишет: меган конечно... честное не честное, суть отдалена уже в наше время, если речь о мегане рс, то тут и думать нечего - куп ведро по сравнению с рс.
Chamonix 20.05.2016 14:17 пишет: меган конечно... честное не честное, суть отдалена уже в наше время, если речь о мегане рс, то тут и думать нечего - куп ведро по сравнению с рс.
при чем тут РС? я не думаю, что кто-то в здравом уме кроссшопит РС и Коуп тут об овощном 2.0 на варике Я тестдрайвил - овощ страшный, а, так как к нам возили только вариатор, и не было механики - Меган отпал наглухо.
"Рулится" Меган хуже, динамику надо лезть в цифры. Но машина на вариаторе - в любом случае УГ, лучше ГТ автомат.
я бы посмотрел дизель на едц. Шо рулится, куда рулится - нравятся мне эти сравнения конечно, нормально всю рулится - вот авео не рулится тут понятно, а тут, куп выгрывает сугубо более низкой и жесткой ходовкой - все. хотя даже не знаю есть смысл тут писать об этом? меган же не тру пацанмобиль.
они есть купе на дизеле, пригнанные, да - надо уметь выбрать. но чистая франция плюс очень богатые комплектации. теже Боз или динамик или гт лайн, на дизеле очень бодрые, и дизель едет поярче 1.6 на гидро. очень красивый кузов - у нас под работай стоял одно время желтенький РС, еще и какойто совсем злой, хозяин говорил мол на 300лс, ну хз.. не проверял, но тормозюльки (а там все штатное) внушали. вообще очень красивый кузов все же повторюсь и салон бомбезно удобный, ну кроме заднего ряда, он там так - для галочки.
Во, мой выбор в 2012 г. Проехался на том и том. В итоге купил с30. Тся поищи с30, только ищи 2.4, жрать на литр больше (и то не факт что больше чем киа), но хоть ехать будет.
Зашел на сайт Рено, посмотреть что такое современный Меган, а там: "2. отличную динамику, которую может предоставить только механическая коробка передач, разгон от 0 км/ч до 100 км/ч происходит за 10,4 сек;"
Sashok_Accent 20.05.2016 13:25 пишет: Меган - это не купе, это трехдверный хетчбек у купе как типа кузова - багажник открывается вот так:
А это преимущество или недостаток? Все таки в багажник трехдверного мегана можно будет положить многие вещи, которые банально не пройдут через проем багажника КАИ Коуп при сравнимых объемах этих самых багажников.
В ответ на: Во, мой выбор в 2012 г. Проехался на том и том. В итоге купил с30. Тся поищи с30, только ищи 2.4, жрать на литр больше (и то не факт что больше чем киа), но хоть ехать будет.