Доброго дня! Встановив ГБО 4 покоління, при їзді на газі поділки баку бензину зникають!!! Як то правильно зробити??? Чи забити болт і так їздити?
4 покоління ЗАВЖДИ заводиться на бензині і працює на ньому до прогріву двигуна до заданої температури
Автомобиль марка, модель?
всё норм, машина же не знает что она не на бензе едет)))
Доброго дня! Встановив ГБО 4 покоління, при їзді на газі поділки баку бензину зникають!!! Як то правильно зробити??? Чи забити болт і так їздити?
И Вам доброго времени суток. Тут не битва эктрсенсов и телепатов, укажите плз авто. Но судя по симптомам, вангую шо у ТС Хонда, у них есть такая особенность, катаешь на газу, а метки бенза уходят, потом они отстрельнут назад и все повторится, не пугайтесь, все норм.
В некоторых случаях эмулятор помогает решить проблему. Но вводных действительно мало.
Доброго дня! Встановив ГБО 4 покоління, при їзді на газі поділки баку бензину зникають!!! Як то правильно зробити??? Чи забити болт і так їздити?
Точно на газе работает???
Но судя по симптомам, вангую шо у ТС Хонда, у них есть такая особенность, катаешь на газу, а метки бенза уходят, потом они отстрельнут назад и все повторится, не пугайтесь, все норм.
Та же фигня в Пежо/Ситроен, но к реальному уровню возвращается периодически только если в баке около половины бенза, если меньше трети - падает потихоньку и не возвращается. Чуток бенза плеснешь (больше 5 литров) - снова реальный уровень показывает ненадолго. Смастырил себе эмулятор - пока не заработал, разбираюсь.
Но судя по симптомам, вангую шо у ТС Хонда
Или форд. Я пока в городе ездил, даже не замечал, что бенз " якобы" уходит .Заметил когда на дальнее расстояние поехал. Просто машина думает, что едет на бензине. Заглушил, минут через пять все данные возвращаються.
Тойота Авенсис - тоже стрелка бензина прыгает. Лексус RX 350 - тоже самое.
+ после 3500-4000 об/мин переключается на бенз. (см. настройки гбо)
Предположу что что умная электроника считает расход бензина из бака по времени впрыска. То есть когда мы допустим стоим на ровной поверхности включили зажигание, ЭБУ увидел уровень в баке и с завода запрограммировано какому количеству топлива этот уровень соответствует допустим 20л. Дальше мы едем по трассе, блок управления знает время впрыска и считает расход, дальше просто вычитает из 20л уже используемое топливо, таким образом обновляя показания уровня бака на панели, 18, 15 и т.д. Скорее всего уровень будет обновляться на правильный после выключения зажигания, возможно есть проверка стоит ли машина на ровной площадке и не перекошена ли в сторону, иначе сброс не происходит, так же может быть что уровень определяется когда поплавок подымается 1 раз (то есть заправка) и после этого не обновляется до следующего поднятия.
Если дырка и он весь вытек , то стрелка тоже не упадет ?
Если дырка и он весь вытек , то стрелка тоже не упадет ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
