Я тут столкнулся с проблемой. Поехал я на моте на работу, из сумок очень мелкий рюкзак на спине, и тут жена просит на обратном пути заехать в фоззи и купить какой-то еды.. Я то в Фоззи заехал, но кроме бутылки джина и швепса в рюкзак ничего больше не влезло И начал я думать про какой-то кофр или сумку на мотоцикл. В первую очередь понял, что нужно купить какой-то нормальный багажник, на который все это вешать, так как родной всего на 5 кг веса рассчитан. Но с этим легко, нашел вот такое http://mmoto.com.ua/product/tsilnozvarena-bagazhna-systema-dlya-honda-xr125l-xr150l
А вот с кофрами/сумками реальная засада, самое бюджетное что я нашел это матерчатые сумки на Алиэкспрессе по 80 баксов пара. Но тут пришла мне в голову идея, а то если купить какие-то милитари сумки и их приколхозить на багажник? пока что остановился на таком варианте https://militarist.ua/catalog/armeyskoe-...nennyy-m90-b-u/ Даже думаю, что одного такого хватит мне.
Что скажите про такой вариант, или может посоветуете что-нибудь еще?
Я уже писал когда-то и продолжаю придерживаться той же линии / мотоцикл это куча условностей в виде дождя, багажа, парковки, прокола колеса и т.п. Можно и сумки купить как это сделал я для дальних поездок, можно кофры поставить как это сделано на ряде круизеров, а можно и ящик приколхозить как у развозчиков пиццы. Правда, потом будут вопросы "как пройти междурядье с кофрами?" и "как безопасно парковаться с сумками". Мое ИМХО - надо планировать что ты сегодня можешь на мотоцикле, а что не можешь и потребуется взять машину с багажником.
Багажник по твоей ссылке очень толковый На такой можно в принципе шоугодно вешать.
Вот недавно впервые съездил в дальнобой с боковыми текстильными сумками. Дешевыми китайскими, даже дешевле 80 баксов кажется стоили (давно брал, на будущее так сказать). В целом - зачет. Юзать можно. Вместительные, удобно запаковывать. Но есть два момента. Первый - вот те широкие лямки на липучках, что через седло перекидываются, не являются силовым элементом (или просто непродумано), и отрываются от сумок по шву. Желательно сразу просторочить в 2-3 шва, а лучше укрепить заклепками. Второй - я ложил сумки просто на пластик т.к. багажника у меня нет. Для разовой поездки недалеко сойдет, но крепить их так очень геморно и трудоемко. Нужны полноценные дуги под них, как на багажнике по первой ссылке. Еще у боковых сумок есть огромный плюс по сравнению с одним центральным кофром или сумкой. Низкий центр тяжести. Управляемость мота с ними, даже полностью загруженными, ни чуть не отличается от управляемости с тобой одним.
А вот те типа миллитари-сумки - деньги на ветер. Будет неудобно, и смотреться по дурацки. Покатаешься с ними пол сезона, а потом все равно купишь себе специализированные мотоциклетные.
Юзаю именно такую. Варят их в Харькове, из стальной трубы, покрывают порошковой краской нередко прямо по ржавчине. Из-за чего она потом может пойти пузырями, на зонгуа фоты показывали юзвери. А вообще, по конструкции - вещь! На бока можно любые сумки, кофры, и над номером тоже кофр большой влезет.