Добрый день! Подскажите, стоит ли брать Outlander XL (тот, у которого трапецевидная фигура на носу, не знаю как правильно называется, агрессивного дизайна) Пробег порядка 50к, был в хороших руках (кум продает).
Как они по надежности? Как вариатор по надежности? Нет каких-то слабых мест/болячек?
Если авто нравится, с таким пробегом да еще и у кума (если он не гонщик) можно смело брать. Болячек там нету. Разве что в этом кузове отсутствует дополнительный радиатор на вариатор. Теоретически да и практически может привести к перегреву вариатора в жаркую погоду и при длительном движении на высоких скоростях, примерно 140+. Как часто вам приходится ездить так быстро я не знаю. Поинтересуйтесь у кума были ли у него такие случаи. Некоторые владельцы сами доустанавливали этот радиатор. Особо критического ничего для вариатора в этом быть не должно, пару минут "перекура" и можно ехать дальше. Советую сначала попробовать посидеть и проехаться на нем, поскольку некоторые не могут удобно усесться из за отсутствия вылета руля и некоторым не хватает поясничного упора на сидении. Хотя у меня с этим проблем нету. Шумка слабовата, по плохому покрытию есть гул в салоне и на скорости свыше 100 появляется шум от зеркал. По надежности трудно сказать, я у себя за 7.5 лет только одну лампочку габаритов сменил, левую стойку стабилизатора, резинки какие-то (то ли втулки стабилизатора, то ли сайленты - не помню точно) и аккум сменил и все, поэтому как по мне то авто очень надежное.
Стоит-стоит. Очень практичный автомобиль. Вариаторы всех отпугивают, но, по факту, ни у кого никогда никаких проблем с ним не было. Я лично на механике искал именно по этому поводу, сам не знаю почему)) советую газ поставить.
Valerchik28 23.05.2016 12:16 пишет: Стоит-стоит. Очень практичный автомобиль. Вариаторы всех отпугивают, но, по факту, ни у кого никогда никаких проблем с ним не было. Я лично на механике искал именно по этому поводу, сам не знаю почему)) советую газ поставить.
Valerchik28 23.05.2016 12:16 пишет: Стоит-стоит. Очень практичный автомобиль. Вариаторы всех отпугивают, но, по факту, ни у кого никогда никаких проблем с ним не было. Я лично на механике искал именно по этому поводу, сам не знаю почему)) советую газ поставить.
С выделенным готов поспорить... статистики как таковой не веду, но у соседа таки накрылся варик после пробега 150 т. км. Авто 2008 г. Новый дорого, б/у еле нашел в Луцке + доставка, менял у официалов на Набережной.
Служебная, с 2011 года, 2.4, пробег 180 000 км., кличка "чемодан", за это время поменяли (не из расходников) передние стойки, задние втулки стабилизаторов 2 раза, перегрева вариатора не неблюдалось ни разу, хотя 140+ в жаркую погоду довольно часто, надежный и удобный автомобиль.
Сергей 58 01.06.2016 16:35 пишет: (не из расходников) передние стойки, задние втулки стабилизаторов 2 раза
А это не расходники? Или за расходники ты считаешь только бензин и водичку в омывайку? Имхо все, что за 80ткм для стоек уже очень хорошо, особенно с нашими дорогами, а за резинки даже говорить не буду.
Не подскажете, какова нынче должна быть реальная цена этого автомобиля? Пробег уже 56000, остальное без изменений. Перекупы по телефону говорят "максимум заберем за 13". Друг считает адекватной ценой 16. Даже не знаю... Плюсы: друг владелец, отличное состояние, честный не большой пробег. Минусы: год 2011...