Привет. Есть идея взять бу Реношечку Символ. Говорят разное по цене. Реально ли за 4+что-то хорошее найти? Пожалуйтесь на машинку чтобы знать слабые места ) Если кто продает чего стоящее маякните пожалуйста )
вполне реально, а за 4,5 даже на акпп но надо искать, машинка на 1.4 8кл очень простая и не прихотливая, как и все бюджетненькое вытянутая но узкая и тесновато сзади, багажник - ну он есть и он глубокий, но он с дугами и не удачным проемом, что то крупное впихнуть трудно. Но спереди вполне вольяжно и комфортно как по высоте так и по длине, в ширину конечно ж нет. Торпеда приятная спокойная - все традиционно, каких то выпендрежей нет. Гниют только после внешнего вмешательства - дтп левый ремонт и тд и тп... так в целом не гниют, ходовка достаточно приятная, на удивления не зажато табуреточно как немцы, но и сильно кофмортно мягкой ее не назовешь - все в этой машине компромисс - как и все бюджетное, но где то он разумный - где то лучше б его не было. вот как то так.
На этих вых. взял 16-ти клапанную 2004 года за 4300, родного пробега 97 тыс, не крашенная нигде вообще. Изначально хотел брать Ланос, но они более-менее нормальные от 4000 стартуют, считаю за эти деньги Символ лучше. По трассе ехали 120-130, так оно оказалось очень даже отлично, шумка хорошая, движок почти не слышно, управляемость отличная.
ollsoft 08.06.2016 16:44 пишет: На этих вых. взял 16-ти клапанную 2004 года за 4300, родного пробега 97 тыс, не крашенная нигде вообще. Изначально хотел брать Ланос, но они более-менее нормальные от 4000 стартуют, считаю за эти деньги Символ лучше. По трассе ехали 120-130, так оно оказалось очень даже отлично, шумка хорошая, движок почти не слышно, управляемость отличная.
а у вас от поиска еще вариантов хороших не осталось? ) Упакован чем-нибудь? где искали? сами выбирали или с механиком?
В ответ на: Дак что, на пару месяцев уже все просмотрено, можно не искать я так понимаю?
Я только две Ренохи посмотрел (ну третью еще в Житомире), одна, что я выше сбросил, вторую купил. У меня был ограниченный бюджет, в него очень мало машин попадало из тех, что на риа висят. Если денег 4500-4700, то посмотреть еще есть на что.
В ответ на: :ugu: эээ.. ммм. чавой? переведите на блондинский,а?
У машин по свежее, года от 2006 в комплектации уже бывает климат, АБС, но и стоят они от 5. Мне было важно, что бы в авто был кондиционер и двигатель хоть немного помощнее. Чаще всего у нас встречаются Символы с 8-клапанным двигателем, у него на молдинге передней двери просто написано 1.4, думаю, после ВАЗа и этот двигатель вам покажется ракетой Но так же были двигатели 16-клапанные, у них соответственно надпись 1.4 16V, я именно такой искал.
В ответ на: имею ввиду какие доски тм значит пока нет смысла искать мне
Авто.риа, ссылки я выше писал. Обычно, те, кто хотят продать дублируют объявление на всех известных досках, так что смысл искать есть.
В ответ на: дак она совсем мелкая внутри?
Ну для меня после Д классов, да, мелковатая Но, я сам за собой (рост 178) сажусь нормально, ни ногами, ни головой не упираюсь, но посадка вертикальная табуреточная, так долго ехать не получиться. Мы с женой впереди размещаемся отлично, вообще без претензий, ребенок в кресле сзади тоже не жалуется.
ollsoft 09.06.2016 09:31 пишет: Дак что, на пару месяцев уже все просмотрено, можно не искать я так понимаю?
Я только две Ренохи посмотрел (ну третью еще в Житомире), одна, что я выше сбросил, вторую купил. У меня был ограниченный бюджет, в него очень мало машин попадало из тех, что на риа висят. Если денег 4500-4700, то посмотреть еще есть на что.
за 4500-4700 хочется еще плюшек
В ответ на:
В ответ на: :ugu: эээ.. ммм. чавой? переведите на блондинский,а?
У машин по свежее, года от 2006 в комплектации уже бывает климат, АБС, но и стоят они от 5. Мне было важно, что бы в авто был кондиционер и двигатель хоть немного помощнее. Чаще всего у нас встречаются Символы с 8-клапанным двигателем, у него на молдинге передней двери просто написано 1.4, думаю, после ВАЗа и этот двигатель вам покажется ракетой Но так же были двигатели 16-клапанные, у них соответственно надпись 1.4 16V, я именно такой искал.
В ответ на: ...
У машин по свежее, года от 2006 в комплектации уже бывает климат, АБС, но и стоят они от 5. Мне было важно, что бы в авто был кондиционер и двигатель хоть немного помощнее. Чаще всего у нас встречаются Символы с 8-клапанным двигателем, у него на молдинге передней двери просто написано 1.4, думаю, после ВАЗа и этот двигатель вам покажется ракетой Но так же были двигатели 16-клапанные, у них соответственно надпись 1.4 16V, я именно такой искал.
Говорят что такие менее надежны чаще подлежат ремонту, интересно насколько чаще. Но и экононее? ощутимо? у вас газ?
В ответ на: имею ввиду какие доски тм значит пока нет смысла искать мне
Авто.риа, ссылки я выше писал. Обычно, те, кто хотят продать дублируют объявление на всех известных досках, так что смысл искать есть.
В ответ на: дак она совсем мелкая внутри?
Ну для меня после Д классов, да, мелковатая Но, я сам за собой (рост 178) сажусь нормально, ни ногами, ни головой не упираюсь, но посадка вертикальная табуреточная, так долго ехать не получиться. Мы с женой впереди размещаемся отлично, вообще без претензий, ребенок в кресле сзади тоже не жалуется.
ну после Д конечно ) А как Вам багажник? удобно в нем размещать большие предметы? далеко я не ездила, но в жигулях я именно такую и делала, потому что я не езжу на расслабоне
В ответ на: Говорят что такие менее надежны чаще подлежат ремонту, интересно насколько чаще. Но и экононее? ощутимо? у вас газ?
Кто говорит? Я не нашел аргументированных фактов про разную надежность движков. В 16-клапанном только катушки свечей якобы чаще вылетают, но это только кажется потому, что их 4-ре и вылетают по очереди. Газа нет, я столько не езжу. По экономичности не знаю пока, я только 300 км проехал, борт компа нет, по трассе при 120-130 средний где-то 6,5-7 получился.
В ответ на: А как Вам багажник? удобно в нем размещать большие предметы?
У меня там корыто пластиковое от Октавии лежит, как родное Чесно, мне всегда было плевать на багажник в авто, я там ничего не вожу и запихивать габаритное не пытался. Знаю только, что в Символ даже при таких размерах багажника тяжелого ничего грузить не желательно, пружины у него сзади этого не выдерживают.
В ответ на: далеко я не ездила, но в жигулях я именно такую и делала, потому что я не езжу на расслабоне
О кстати, на дороге любая жига пытается его "сделать", не говоря уже про остальных октавио-лансерах. При том, что я не медленно езжу, все равно нужно объехать и потом плестись впереди с меньшей скоростью
ollsoft 09.06.2016 10:29 пишет: В 16-клапанном только катушки свечей якобы чаще вылетают, но это только кажется потому, что их 4-ре и вылетают по очереди.
справедливости ради вылетают они не только у Рено на 16-клапанных двигателях, на тех же Октавиях и Супербах с 1.8Т тоже летят "по очереди"
В ответ на: Знаю только, что в Символ даже при таких размерах багажника тяжелого ничего грузить не желательно, пружины у него сзади этого не выдерживают.
в этом плане Логан предпочтительнее, его достаточно тяжело "пригрузить", ну и нет проседания с возрастом как у некоторых других авто такого же класса
ollsoft 09.06.2016 10:29 пишет: Говорят что такие менее надежны чаще подлежат ремонту, интересно насколько чаще. Но и экононее? ощутимо? у вас газ?
Кто говорит? Я не нашел аргументированных фактов про разную надежность движков. В 16-клапанном только катушки свечей якобы чаще вылетают, но это только кажется потому, что их 4-ре и вылетают по очереди. Газа нет, я столько не езжу. По экономичности не знаю пока, я только 300 км проехал, борт компа нет, по трассе при 120-130 средний где-то 6,5-7 получился.
За что купила за то продаю: "больше деталей больше и чаще домается 2 распредвала 2 ремня грм больше регулировок или гидриков"
В ответ на:
В ответ на: А как Вам багажник? удобно в нем размещать большие предметы?
У меня там корыто пластиковое от Октавии лежит, как родное Чесно, мне всегда было плевать на багажник в авто, я там ничего не вожу и запихивать габаритное не пытался. Знаю только, что в Символ даже при таких размерах багажника тяжелого ничего грузить не желательно, пружины у него сзади этого не выдерживают.
как это???? я что не смогу возить с собой мешки с цементом? а куда же вы деваете рельсы?? нет ну правда, цементик там, плиточка, картопелька, капуста, пару коробок яблок на сушку? а зачем тогда багажник если туда вредного соседа нельзя положить? а сколько можно? (((
В ответ на:
В ответ на: далеко я не ездила, но в жигулях я именно такую и делала, потому что я не езжу на расслабоне
О кстати, на дороге любая жига пытается его "сделать", не говоря уже про остальных октавио-лансерах. При том, что я не медленно езжу, все равно нужно объехать и потом плестись впереди с меньшей скоростью
о это я наверное была )) зато резко никто не затормозит,обзор лучше и не так стремно
В ответ на: 2 распредвала 2 ремня грм больше регулировок или гидриков
Немного из своего опыта по 1,4/ 16V (пробег 185 ткм)
2 распредвала - согласен... 2 ремня ГРМ где???
на 16-ти клапанном нет регулировки зазоров клапанов, стоят гидрокомпенсаторы, так что лазить туда не нужно.
Катушки все заменены на "правильные" BERU, они герметичны, в отличии от Саджема, ну как следствие долговечнее, кмк. тема жевалась тут Нет ничего страшного в 16V, одни плюшки в сухом остатке в виде 20 коней. Ресурс реношных движков до капиталки не менее 300-400 ткм. так что просто больше обратите внимание на кузов, чем на то что под капотом (если конечно пробег не скручен)
инфанизировать! может не символом едины, и да - клио в оригинале (франция) в разы приятней симбола, который с него сделан.про меган молчу. как и С4 это машины С класса, может на них тоже стоит посмотреть?
Chamonix 13.06.2016 17:30 пишет: инфанизировать! может не символом едины, и да - клио в оригинале (франция) в разы приятней симбола, который с него сделан.про меган молчу. как и С4 это машины С класса, может на них тоже стоит посмотреть?
Дак может Если они попадают под мои хотелки: цена недорого обслуживать и редкие поломки багажник для перевозки всякого чтобы дружила машина с газом, м.б. поствлю