Andrey120 27.06.2021 09:21 пишет: Подскажите как на сейчас правильно доехать из Киева в Черновцы? Приоритет ровный асфальт. Мне видится: Киев-Житомир-Винница-Хмельницкий-Каменец-Черновцы. Или психануть и Киев-Дубно-Тернополь-Черновцы?
Я сейчас езжу только через Дубно, Тернополь. По времени аналогично, зато дорога идеальная и лёгкая.
а какой километраж с Киева до Черновцов? И по времени примерно?
Їхали так: Київ - Житомир (окружна) - Бердичів (місто) - Р31, поруч з Хмільником - Е50 - Хмельницький (окружна) - КамПод - Чернівці - Вижниця - Тернопіль - Дубно - Київ
Автівка профільна.
Київ - КамПод - десь 6 годин сумарно чистими, без перерв на каву і WC. Дорога сподобалася, є шматки ремонтні, але ям і слалому нема взагалі.
По ділянках: - Київ - Житомир - як житомир - Житомир - Бердичів - все ок, без проблем - Бердичів - підубитий, на мосту реверс, хвилин 10 стирчали - Бердичів - Е50 - вузька і перелатана, але таки без ям дорога. Жодної ями. Дуже мало трафіку, приємні краєвиди, рельєф та повороти. Загалом сподобалося, не можу поскаржитися - Е50 - спершу все дуже добре, з Летичева починаются ремонти. Ям немає, зате є купа реверсів на мостах, шматки дуже втомленої дороги (напливи, латки ітд). На реверсах до 10 хв стоянки, як попадеш. Таке щастя до Голоскова. - Хмельницький окружна та далі до КамПод - все чудово. - Кам-Под - Чернівці - загалом нормально, в Припрутті та Боянах ремонти з реверсами. - Чернівці (Хотинська)- погано, ремонт з дикими пробками. - Чернівці - Вижниця - по Т-26-01, вузенька, але залатана, їхати можна нормально десь до 80. у Глиниці погана дорога - Дубівці - Кіцмань - т-26-07 - так само - Кіцмань - Тернопіль - ідеаліссімо - Тернопіль - Дубно - чудово - Дубно - Київ - як дубнокиїв, трохи житомирська окружна тупить.
Бонуси по цікавинках: - підйом на перевал Німчич - підйомний для пузотерки, трохи куражу та сміливості - й буде ігого. - підйом до оглядового майданчика на Заліщики (с.Хрещатик) - перші 300 метрів, де підйом по кам'яній дорозі - жесть, далі грейдерка, все проїжджабельно на профільній автівці - з траси до Джуринського водоспаду: Р24 хрінуваста, вперше зустрів ями. Не в колесо, але є. Дорога на Нирків - теж в ямах. Спуск до водоспаду жосткий і трясучий, але осилили без критичних моментів.
Якщо порівнювать дорогу до Чернівців через КамПод і через Тернопіль, то через Тернопіль дуже гарна якість дороги, але сама дорога скучна. Через КамПод красивіше, а як долатають - буде ок
Для меня большой плюс дороги через Тернополь, ее меньшая загруженность. Ее альтернатива через Хмельницкий это сплошные фуры на однополосной дороге, которые утомляют.
Хотя вчера ехал через Тернополь, тоже была непустой - лето, выходные...
Можна. Там (це початок Т-26-16) десь 400 метрів досить крутого підйому, всипаного крупним щебенем. Плюс рівчаки на дорозі. Їхати некомфортно - таке відчуття, що через кар'єр тулиш. А у кого низенький кліренс - непогані шанси черкнутися. Але цілком реально. Карта показує ще один шлях, через село. Але якийсь він стрьомний
Демон Кукумба 29.06.2021 13:07 пишет: Ям немає, зате є купа реверсів на мостах, шматки дуже втомленої дороги (напливи, латки ітд). На реверсах до 10 хв стоянки, як попадеш. Таке щастя до Голоскова.
Мабуть мені дуже не пощастило... В пт їхав з Кам'янця, начитався ж тут, що треба через Летичів. На реверсі у Вербці простояв 2,5 години... Це була жесть, бо темніє, стоїмо по 40 хв без руху, на зустріч лиш поодинокі авто і не зрозуміло, що трапилось (чи то реверс, чи проїзду нема взагалі).
Демон Кукумба 29.06.2021 13:07 пишет: Ям немає, зате є купа реверсів на мостах, шматки дуже втомленої дороги (напливи, латки ітд). На реверсах до 10 хв стоянки, як попадеш. Таке щастя до Голоскова.
Мабуть мені дуже не пощастило... В пт їхав з Кам'янця, начитався ж тут, що треба через Летичів. На реверсі у Вербці простояв 2,5 години... Це була жесть, бо темніє, стоїмо по 40 хв без руху, на зустріч лиш поодинокі авто і не зрозуміло, що трапилось (чи то реверс, чи проїзду нема взагалі).
egorka 08.07.2021 11:38 пишет: Спасибо. Надо вообще Черновцы. Но от Каменца понятно. А до Тернополя через кудой?
З Києва в Тернопіль зараз найкраще їхати по М-06 до Дубно, де переїхати на М-19 до самих Черінвців. Покриття Від Києва до Заліщик майже всюди нове, від Заліщик через Кіцмань до Берегомета так собі, далі до Чернівців дуже добре.
egorka 08.07.2021 11:38 пишет: Спасибо. Надо вообще Черновцы. Но от Каменца понятно. А до Тернополя через кудой?
З Києва в Тернопіль зараз найкраще їхати по М-06 до Дубно, де переїхати на М-19 до самих Черінвців. Покриття Від Києва до Заліщик майже всюди нове, від Заліщик через Кіцмань до Берегомета так собі, далі до Чернівців дуже добре.
Спасибо. Но если через Дубно ехать то вроде километраж не слабый получается по сравнению с маршрутом например через любар ну или Бердичев
egorka 08.07.2021 12:12 пишет: Но если через Дубно ехать то вроде километраж не слабый получается по сравнению с маршрутом например через любар ну или Бердичев
Да, больший километраж. Но одно дело ехать по нормальной трассе на круизе, другое по националкам убитым по ямам скакать. По времени одинаково, по затратам на топливо, через Дубно дороже.
egorka 08.07.2021 12:12 пишет: Но если через Дубно ехать то вроде километраж не слабый получается по сравнению с маршрутом например через любар ну или Бердичев
Да, больший километраж. Но одно дело ехать по нормальной трассе на круизе, другое по националкам убитым по ямам скакать. По времени одинаково, по затратам на топливо, через Дубно дороже.
Понял. Спасибо. Если по нормальной дороге то топливо перекроется если по плохой дороге
Через Дубно справді найкраща дорога, якщо на Чернівці. По часу - залежить від того, на що здатна ваша ракета. Я їхав 110, через Хмільник вийшло швидше.
Але є водії, що не люблять львівську трасу за її унилість (я в їх числі). Мені було цікавіше їхати через Бердичів - Хмільник.
egorka 08.07.2021 12:12 пишет: если через Дубно ехать то вроде километраж не слабый получается
Я бы предпочёл километраж и прогнозируемое время прибытия стоянию непонятно сколько в поле. Проблема маршрута через Хмельницкий не столько в покрытии (с ним как раз всё ок), сколько в перспективах застрять на часы на реверсах.