Смотрел Almera Classic (макс. компл. c АКПП) для себя, как замена моему Ланос II.
Что не понравилось: - задние сиденья не складываются (но снимаются) - задние тормозные диски барабанные - салон: сел в машину и почуствовал, сел из "корейца" в "корейца" - унылый цвет салона (торпедо), простенький дизайн торпедо - в макс. комплектацию могли бы и климат поставить
Понравилось: + в общем нравится макс. комплектация за эти деньги + за рулем не тесно (я 187 см)... но места не больше чем в Ланосе; на задних сиденьях места достаточно, но меньше чем в Ланосе и заметно меньше чем в Lacetti + хорошая оббивка сидений + нравится дизайн машины + есть антипробуксовочная сиситема или режим "snow" + удобная отдельно вынесенаня кнопка на открытие/закрытие всех дверей + достаточно объемный багажник 460л + запаска на легкосплавном диске + есть подогрев сидений
все, конечно, субъективно, потому, что еще не ездил за рулем, собираюсь на выходных на тест-драйв. Говорят, 1,6 с АТ достаточно резвый. Так же интересует насколько машина шумная.
И просто для сравнения взял Chevrolet Lacetti седан и вот, что получается, обе машины в макс. комплектации с АТ, обе корейского производства (сборки):
Lacetti/Almera Classic
Двигатель - 1,8/1,6 Расход, л (город) - 12,5/10,7 Разгон до 100 - 13/13,9 Климат-контроль - есть/нет (кондей) Система распределения тормозных усилий EBD - нет/есть + Nissan Brake Assist Подушки безопасности - 4/2 Задние тормоза - дисковые/барабанные Объем багажника - 405/420 Зандие сиденья складываются - да/нет Бак, л - 60/55 Магнитола с СD - нет/есть Подогрев сидений - нет/есть Периодичность ТО, км - 10000/15000 Стоимосто н/час ТО, грн. с НДС - 96/132 Цена, $ - 19000/19200
Вполне можно сказать, что это машины равные, но с учетом своих недостатков и достоинств.
В ответ на: . да и думаю напряга с покупкой шеврика не будет как с альмерой или то и то нужно ждать просто нужна срачняком машина а то пешим как то ужасно
Я в прошлую субботу был на Глыбочицкой(Свобода-Авто). Проблем с наличием Альмер и Альмер Классик не было.Проверь.
я был в Киа авто тот что на днипровской набережной(нисан, рено), там нету
походил по салонам и побывав на СВ Фортуна, очень соблазнительным стало эванда, чем то на поминает мою омегу... там акция как раз , то я так подумал мож ну его в песню лацетти , и альмеру а купить се танк эванду
В ответ на: я бы посмотрел на Алмеру аглицкую 1,8 в очень хорошей комплектации за очень хорошую цену
согласен, хорошее соотношение цена/комплектация/качество! Эх, не лежит у меня душа к дизайну N16 ( Классик нравится! Попробую автомат и буду брать, вот думаю, лучше черную или золотистую )
ну что ....подумав по годав расматривается вариант который есть в наличии а вернее будет 15 числа... это автомат с кондеем предпоследняя комплектация, все что нужно..... еще хочу сегодня сгонять в митсубиси ланцер посмотреть
В ответ на: Тоже хочу ехать в салон и заказывать классик, ты где был?
кий авто тот что на позняках ну там только есть автоматы и то не всех комплектаций... и все под заказ даже я уже почти решился и уже договорился и то будет 15 числа оптимальный по всем параметрам это PE+ TAU-B есть все не обходимое с АКПП стоит 18 090 уе
вчера был в митсубиши смотрел лансер что то вообще не впечатлил, да еще и на 2 штуки дороже...
усе мученья закончены по выбору авто... заказана Альмера класик в комплектации PE+ TAU-B надеюсь не задержат и она будет 15 июня уже в салоне, 3 им нужно на оформлялки свои, заодно думаю затонировать, поставить пейджер и мультилок пока 3 дня там будет стоять...
/\\bOBA
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Альмера класик или Лацетти седаны
[Re: Vladya]
31 мая 2006 в 10:49 Гілками
никогда ничего не хватает. Другое дело качество и комфорт.... я знаю что точно что после моей ВЕктра 2.0 с Донком 150 л.с и Омеги 2.6 в 170 л.с, явно будет мало 1.6, но другого варианта пока не вижу. Что касается лансер и альмера, то лансер внешне уступает и в комплектации не выигрывает , а дороже на 2 штуки
В ответ на: усе мученья закончены по выбору авто... заказана Альмера класик в комплектации PE+ TAU-B надеюсь не задержат и она будет 15 июня уже в салоне, 3 им нужно на оформлялки свои, заодно думаю затонировать, поставить пейджер и мультилок пока 3 дня там будет стоять...
В ответ на: усе мученья закончены по выбору авто... заказана Альмера класик в комплектации PE+ TAU-B надеюсь не задержат и она будет 15 июня уже в салоне, 3 им нужно на оформлялки свои, заодно думаю затонировать, поставить пейджер и мультилок пока 3 дня там будет стоять...
В ответ на: Все кто ездит на Альмере классик и на Лачети, откликнитесь! ВО СКОЛЬКО ВАМ ОБОШЛОСЬ ПЕРВОЕ ТО И КАК ЧАСТО ЕГО НУЖНО ПРОХОДИТЬ?
На Almera Classic ТО делается через 15 тык, цены - как на настоящего японца . ТО 15 - 1300 грн, ТО 30 - 1700 грн. Это на Голоссевском. Ссыдка внизу страницы Думаю над приобретением такой машинки. С такими ценами на обслуживание - лучше Лансера базу в кредит взять (ИМХО)