Знакомый хочет пересесть с Ланоса на иномарку)). Интересуется авто в бюджете до 8.5 у.е. Я его наталкиваю на Круз Шевроле, так как он мне очень нравится. Но говорит критично еще добавлять у.е. А он уперся в Фольц. Пока что выбор пал на polo sedan. Какие у него +-? Они ж в россии собираются все? с газом дружит? Короче как обычно
Из минусов - российская сборка - скрипы, шумы, гудение в салоне. Из плюсов - все остальное. С корейским Крузом и близко не сравниться. С газом 1.6 дружит. Отличается от Поло, как Клио от Симбола - т.е. сильно
а проблемы с двиглом у поло уже пофиксили ? круз плохо под газ. лучше взять корейский киа рио. машина кроме того что не унылая в отличии от поло, так ещё и на порядок качественнее.
круз плохо под газ. лучше взять корейский киа рио.
А в Рио вроде тоже гидриков нету, или я ошибаюсь?
Делюсь опытом. Нормальная машина за адекватные деньги. По качеству корейцы рядом не стояли. Проблемы с двигателем были у первых выпусков, у машин с 2012 года они уже пофикшены. Пока из тех проблем, которые чаще всего встречаются в отзывах - трещина на выпускном коллекторе, эта неисправность встречается гораздо чаще, чем стучащие поршни. Но, тьфу-тьфу-тьфу, за четырое года меня эти проблемы обошли стороной.
Сегодня пробег 59600. После Пассат Б7 - скрипит, трещит, гудит и не едет. Глобально - тормоза мягковаты, но это возможно из-за резины стоковой. По ремонту - ничего не было, только то.
Знакомый хочет пересесть с Ланоса на иномарку)). Интересуется авто в бюджете до 8.5 у.е. Я его наталкиваю на Круз Шевроле, так как он мне очень нравится. Но говорит критично еще добавлять у.е. А он уперся в Фольц. Пока что выбор пал на polo sedan. Какие у него +-? Они ж в россии собираются все? с газом дружит? Короче как обычно
Нет у полуседана плюсов кроме шильдика. Там даже сзади тормоза барабанные, а есп нету в принципе. А еще оно узкое и дешевое везде. Если так уж нравится ваг - то пусть обычный поло смотрит.
Знакомый хочет пересесть с Ланоса на иномарку)). Интересуется авто в бюджете до 8.5 у.е. Я его наталкиваю на Круз Шевроле, так как он мне очень нравится. Но говорит критично еще добавлять у.е. А он уперся в Фольц. Пока что выбор пал на polo sedan. Какие у него +-? Они ж в россии собираются все? с газом дружит? Короче как обычно
Нет у полуседана плюсов кроме шильдика. Там даже сзади тормоза барабанные, а есп нету в принципе. А еще оно узкое и дешевое везде. Если так уж нравится ваг - то пусть обычный поло смотрит.
+1 А цена как за настоящий ВАГ. Лучше корейцев Ц класса глянуть в те же деньги.
Ну мои слова подтвердились. А разве нету круза с гидриками? Вроде как 1.6 там старый двигатель есть? Старый в плане на лачик ставился
круз плохо под газ. лучше взять корейский киа рио.
А в Рио вроде тоже гидриков нету, или я ошибаюсь?
в рио гидриков нет, но это не страшно. у круза проблемы на газу не связанны с отсутствием гидриков
Ну мои слова подтвердились. А разве нету круза с гидриками? Вроде как 1.6 там старый двигатель есть? Старый в плане на лачик ставился
там другой двигатель
А расскрыто написать можете?
не могу, меня не интересует матчасть - помню что проблемы были (в том числе и описание на форуме), какие - не помню ибо мне не особо и интересно было т.к. круз и без дружбы с газа - фиговенький. и автомат там не надёжный
Знакомый хочет пересесть с Ланоса на иномарку)). Интересуется авто в бюджете до 8.5 у.е. Я его наталкиваю на Круз Шевроле, так как он мне очень нравится. Но говорит критично еще добавлять у.е. А он уперся в Фольц. Пока что выбор пал на polo sedan. Какие у него +-? Они ж в россии собираются все? с газом дружит? Короче как обычно
Колега колись вибирав, спочатку цілився на Полоседан. Потім глянув С4 за такі ж гроші.
Порівняно з Сітро - Поло, як жигулі всередині.
С4 будет уже в годах. А как поло седан с газом дружит?
За 8.5 можно взять идеальный лачетти, который по всем параметрам гораздо лучше поло седана по всем параметрам. Поло седан от ланоса не далеко ушел...
Поло Седан 2013года 136800км на сегодня. Из поломок - передние аммортизаторы - подавился поролон в сиденье водителя на 80000км. Поменяли по гарантии, на 110000 снова. Сейчас думаю над заменой на немецкие или с гольфа или с Хетча поло.. Да, передние кресла жутко не удобные. Вот вообще. - датчик кондиционера, по гарантии поменяли. - перегорели один раз фары (езжу всегда со светом) Света ксатти маловато. Поставил светодиод, не в восторге. Если есть деньги, народ ставит ксенон с кросс поло или ГТИ. Выглядит круто, светит так же. Цена 800 баксов где то.
Салон простой, но скрип только вот один, знаю где, не знаю что именно. Ехать едет. 4 человека в салоне и полный багажник барахла тянет. Расход 7,5 с кондёром в таком режиме на 120км/ч. Шумоизоляция как в ланосе где то. Штатная музыка. Ну ничем не выделяется. Играет себе и ладно.
Подогрев стекла работает и зимой неймоверно радует. Подогрев сидушек тоже.
Шо ще рассказать?
Сьогодні знайомий оформляв по гарантії стук гідрокомпенсаторів (якщо це вони) а поло седані. Авто ще гарантійне, приймаючі дуже були недовольні і не хотіли щось робити. Знайомий дуже розстроєний, вроді просте авто, а мотор на холодну майже як дизельний по звуку. Кажуть в поло седанів після 2014 року виправили, але в нього 2014 рік, і все-одно така проблема.
Та і дивлюсь на те авто, то не фольксваген якийсь. Стокова резина - Кама...
Поделюсь и я. 3 года - 100штук. Проблем - замена на 7 тыс подушки КПП, проблема изначальная, стучала с завода. Больше никаких проблем не было, за весь срок, хотя 90% пробега это Украина и дороги кировоградской, днепропетровской, николаевской, черкасской областей - а их там нет. Но за 100штук я поменял стойки стаба, на 68тыс, и убедили поменять опорники - но как вскрыли - оказалось зря трогали. всё. Но есть одна маааленькая деталь о поло седане, на которую почему то мало обращают внимание, а она крайне существенная. Доля локализации в 2010году - 15% в 2011-12 годах 25 и 40% в 13 - 75% с 14 - 100% Думаю теперь понятно почему у меня на машине 11 года со степенью локализации 25% никаких проблем не было, где по сути русского только резина, фары и кое какой пластик по салону (кроме торпеды) остальное все Германия, Словакия, Польша, Китай, Украина (проводка, часть ее, наша кстати). Отсего вывод, покупать этот автомобильь можно только с годом выпуска до 12 модельного года. где степерь рашского ковна в нем не более 25% и не затронула серьезные узлы. У меня не было проблем не с "проблемным" мотором, не с коллекторами которые вроде трескаюстя, не с ходовкой, не с выхлопной системой - не с чем. едиственная проблема которая была - стук рузкой подушки кпп - которая была благополучно заменена на испанскую и вопрос был закрыт. Вот как то так - не плохой автомобильчик - но как всегда испорчен - кривыми руками и мозгами рузких. В нете дето даже есть скан - с перечнем и степенью локализации по агрегатно - в каком году что стали ставить рузкие. если уж очень хотите этот автомобильчик - не могу сказать что он плох, но ищите просто из гаражика 11-12года - не моложе.
Делюсь опытом. Нормальная машина за адекватные деньги. По качеству корейцы рядом не стояли.
Бугага от человека, который катал поло седан и киа рио (обе 2013 года) на протяжении 3-х лет (покупались новыми практически за одинаковые деньги). В поло лично мне тупо не удобно сидеть, мотор ревет как дизельный по сравнению с корейцем. Ни в жизнь бы добровольно не взял себе. Эргономика за рулем не удобная, багажник менее удобный, расход конский. За одинаковые деньги (имхо) - только кореец.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
с газом дружит? Короче как обычно
