Добрый всем день. Решил поменять свой Getz на что-нибудь по-веселее. Начал выбирать и ничего особо не приглянулось. Посмотрел Топ гир про последнюю бочку бензина, где они очень советуют Мини. Присмотрелся к этому авто и он меня чем-то зацепил. Теперь в раздумьях. С Getz привык к тому что авто надежное и не подводит. А вот как себя поведет мини мне не совсем ясно. Опять же какое лучше выбрать R50, R53 или R56. Искать автомат или механику? Вообщем миниводы и сочувствующие выручайте советом. Еще немного смущает что любовь у нас пока немного заочная. Думал в прокате взять покататься, но там только кабриолет. Стоит ли брать кабрио на тест или не то пальто? Бюджет я думаю до 15К.
Читал я ту тему (и многие другие). Даже сначала думал её приподнять. Она вся свелась к "Если выбирать мини и другое авто - выбери другое". Я не выбираю другое. Мне все что подходит финансово - скучно и уныло. Я хочу для себя понять к чему готовиться если я её возьму. И какой вариант предпочтительнее искать.
Читал я ту тему (и многие другие). Даже сначала думал её приподнять. Она вся свелась к "Если выбирать мини и другое авто - выбери другое". Я не выбираю другое. Мне все что подходит финансово - скучно и уныло. Я хочу для себя понять к чему готовиться если я её возьму. И какой вариант предпочтительнее искать.
Прикольная машина, сам в голове выбирал между Мини и Тапком. В итоге склонился ко второму варианту. Причин несколько. Едет-Едет-Едет Расходники доступны, но в них нет необходимости, так как там нифига не ломается. По мини мне кажется это скорее машина для эмоций, и как только они появились, да - они были очень крутыми. Если лежит душа, то бери и не парься.
Добрый всем день. Решил поменять свой Getz на что-нибудь по-веселее. Начал выбирать и ничего особо не приглянулось. Посмотрел Топ гир про последнюю бочку бензина, где они очень советуют Мини. Присмотрелся к этому авто и он меня чем-то зацепил. Теперь в раздумьях. С Getz привык к тому что авто надежное и не подводит. А вот как себя поведет мини мне не совсем ясно. Опять же какое лучше выбрать R50, R53 или R56. Искать автомат или механику? Вообщем миниводы и сочувствующие выручайте советом. Еще немного смущает что любовь у нас пока немного заочная. Думал в прокате взять покататься, но там только кабриолет. Стоит ли брать кабрио на тест или не то пальто? Бюджет я думаю до 15К.
камрад, у меня точь в точь твои мысли
но я думаю брать осенью, когда двухколесные станут неактуальны, поэтому ответы на твои (свои) вопросы еще не искал. Посмотри профильные форумы, там наверняка есть вся интересующая тебя инфа.
Едет-Едет-Едет
Это тапок едет то? Не обманывай себя.
А Тапок - это что?
туйп Р. *****.полное но,если я напишу что это *****,а это правда: ) то мне предупреждение могут дать ) поэтому придеца по пунктам из хот хетчей, Тайп Р- первое это НЕ едет ну куда он едет на атмосфернике 2.0??! никуда ) второе- подвеска абсолютно просто ниочем она ЖЕСТКАЯ, и при этом там сзади балка)) ну да ладно)) фиг с ней...но! этот сивик тупо сносит на не идеальной поверхности...это подвеска вы называете? нет... это треш третее- оно шумное, оно убогое, двери массой в 5кг? все скрипит.все шумит, все такое [*****] ну никакое в салоне,игрушечно- пластмассовое... не.... лучше уж тогда Мини или Фиесту СТ (качественную по крайней мере с крутой подвеской и отличным салоном) чем это Октавия РС, Гольф ГТИ, Фокус РС просто разорвут это чудо даже не заметив. гггг )) так прикол этот кусок пластмассы еще и денег стоит.
Кабриолет брать не надо, у него кузов хлипкий по сравнению с хардтопом, нет того драйва, как следствие. Еще и салон сильнг скрипучее.
Про тайп эр почитал и аж давление поднялось от возмущения Много в свое время на Мини ездил быстро - не равны они и близко. Тяжелый, неповоротливый хетч для любителей пошашковать в городе, все. Если хочется аналогичных Мини перформансных данных при более спокойном внешнем виде, то это Гольф Гти или Леон Фр. Эти честно и с немалым отрывом загоняют Мини за камыши на Чайке, что можно назвать более-менее объективным фактором превосходства.
По выбору фмини - посоветую СТО и вероятно подскажу интересный Р53 на палке. Насколько я помню, Гетц рулился и ехал выше среднего, поэтому для настоящего драйва рекомендую именно 53 на палке - дешево, шумно, жестко и всегда кровь в висках стучит
По выбору фмини - посоветую СТО и вероятно подскажу интересный Р53 на палке.
Интересно - если можно в личку поподробнее.
Насколько я помню, Гетц рулился и ехал выше среднего, поэтому для настоящего драйва рекомендую именно 53 на палке - дешево, шумно, жестко и всегда кровь в висках стучит
Ну по моим понятиям Герц - это как раз средний уровень. Начет шумности... У жены Fiat Linea c салона. После Fiat сажусь в Getz - все гремит, тарахтит скрипит и т.д. Но после сажусь к другу в Aveo и понимаю - Getz практически бесшумный Так вот не уверен, что мини будет хуже гетца (надеюсь). Насчет R53 на палке - тоже считаю, что это будет оптимальный вариант. Я так понимаю по двигателю там глобальных болячек нет, ну кроме расхода ?
По двигателю все хорошо, но выхлоп у Эски достаточно громкий, плюс компрессор на высоких шумит неслабо. Да, и ГРМ же цепной, а не ременной. Но звук наверное самый сочный из того, что я слышал у четырехгоршковых моторов, он меня даже после суперчарджед v8 не раздражает В плане управляемости - есть машины более чуть управляемые, но вот такого ощущения связи между рулем и асфальтом я ни в гольфе ни в форде ст не встречал. Расход, да Если ехать так, как планировалось конструкторами, то 12 литров - это вполне достижимый результат ссылку скину.
Я брал кабрио на Майорке в прокате. Так даже с 1.6 атмо в машинке было очень интересно ездить - картинговые ощущение. Конечно с разгоном адреналина больше будет, но скажу даже с очощным двигателем эта машинка доставила много удовольствие - главное обороты держать повыше - и драйв сам появляется.
Расходники доступны, но в них нет необходимости, так как там нифига не ломается.
Покатилась скупая слеза )))
По выбору фмини - посоветую СТО и вероятно подскажу интересный Р53 на палке.
Макс, за 15, как мне кажется, можно найти очень живые варианты 56-го. Например какой ни будь One. Их на палке таки есть чуток. Хотя, конечно, 56-х на палке мало, подавляющее большинство - автомат.
По выбору фмини - посоветую СТО и вероятно подскажу интересный Р53 на палке.
Макс, за 15, как мне кажется, можно найти очень живые варианты 56-го. Например какой ни будь One. Их на палке таки есть чуток. Хотя, конечно, 56-х на палке мало, подавляющее большинство - автомат.
Ну человек же 53 ищет. Ты почитай, что тот же Фетус пишет о своем бывшем 56 и что о моем 53. Разные они сильно. Для комфорта надо на 56 смотреть, но если хочется погорячее, то это точно 53. Но наверное его единственной машиной таки да, опасно иметь )
Ну вот может закон примут, завезете с Германии после бюргерской девочки. Видел на mobile.de неплохие варианты. Не думаю, что они будут сильно укатанные по факту.
но! этот сивик тупо сносит на не идеальной поверхности...это подвеска вы называете?
Я пробовал не одну хорошую машину,которую переставляет на неровностях...
ну куда он едет на атмосфернике 2.0??! никуда )
Месье из личного опыта пишет?
Закончим хоть одну тему с выбором Mini. Итак я его купил! Mini Cooper S (r53). Чему очень пока рад. Спасибо всем за помощь. Особенно Максу. Катаюсь и получаю удовольствие, а заодно узнаю много нового о дорожном покрытии . Кстати расход пока не пугает - 10.6 с включенным постоянно климатом. И да - уже купил себе курсы экстрим вождения. За рулем Mini понимаю, что машина умеет гораздо больше меня.
Закончим хоть одну тему с выбором Mini. Итак я его купил! Mini Cooper S (r53). Чему очень пока рад. Спасибо всем за помощь. Особенно Максу. Катаюсь и получаю удовольствие, а заодно узнаю много нового о дорожном покрытии . Кстати расход пока не пугает - 10.6 с включенным постоянно климатом. И да - уже купил себе курсы экстрим вождения. За рулем Mini понимаю, что машина умеет гораздо больше меня.
дай ей нормально прос%аться, что за девчачий расход? Валить можно везде в полный газ, DSC все ошибки за тебя исправит Дороги - да...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Расходники доступны, но в них нет необходимости, так как там нифига не ломается. По мини мне кажется это скорее машина для эмоций, и как только они появились, да - они были очень крутыми. Если лежит душа, то бери и не парься.
Не обманывай себя.
. Кстати расход пока не пугает - 10.6 с включенным постоянно климатом. И да - уже купил себе курсы экстрим вождения. За рулем Mini понимаю, что машина умеет гораздо больше меня.
Валить можно везде в полный газ, DSC все ошибки за тебя исправит 
