Эх, а был же проект пешеходный, от озер помоему иорданского через всю петровку и туда к рыбальскому, вот как раз по руслу почайны. И должен сказать, что хорошаяя ж была тема, и парк там очень был бы даже не хуже на фото выше.
Был "проект", а теперь есть уголовное дело за очень конкретные действия. Советую прогуляться по строящейся за "Блокбастером" дороге и внимательно посмотреть на то болото, которое гордо называют речкой.
Эх, а был же проект пешеходный, от озер помоему иорданского через всю петровку и туда к рыбальскому, вот как раз по руслу почайны. И должен сказать, что хорошаяя ж была тема, и парк там очень был бы даже не хуже на фото выше.
Был "проект", а теперь есть уголовное дело за очень конкретные действия. Советую прогуляться по строящейся за "Блокбастером" дороге и внимательно посмотреть на то болото, которое гордо называют речкой.
Ну, речка. Облагородить – будет прикольный парк. Дальше что?
парк. Дальше что?
А что вообщде с парками надо делать "дальше"? Наверное вырубать и закатывать в асфальт, чтоб и духу паркового не былою Или что имелось в виду?
Советую прогуляться по строящейся за "Блокбастером" дороге и внимательно посмотреть на то болото, которое гордо называют речкой.
А треба, для початку, хоча б перестати срати там, де живете. І болото може раптом виявитися річкою. З парком, пляжем, дитячими майданчиками тощо. Тоді причин для гордості буде більше.
І машину в річці мити незручно. Хіба що повністю її туди загнати, по самий дах.
А треба, для початку, хоча б перестати срати там, де живете. І болото може раптом виявитися річкою. З парком, пляжем, дитячими майданчиками тощо. Тоді причин для гордості буде більше.
+100 По ссылке, которую я дал, корейцы вообще исчезнувшую речку оживили.
Советую прогуляться по строящейся за "Блокбастером" дороге и внимательно посмотреть на то болото, которое гордо называют речкой.
Та сам Блокбастер має бути найбільше зацікавлений в тому, щоб з болота перетворити ту місцевість в щось схоже на річку навіть зі штучною парковою зоною. Головне, щоб місцевість стала привабливою для відвідування людьми. Але, видно, "вірус успішного адвоката на червоному ТЛК" розповсюджується в маси, і окремий народ бажає в місті все в асфальт закатати, щоб було, де постояти в заторах.
Таки да, мозг пересичного украинца Вот такое вот не смог бы перенести никогда
імхо, ключове із статті:
Код:
"Стоимость квартир в домах по берегам реки за 10 лет выросла как минимум на 25% Теперь это один из самых комфортных районов Сеула. Арендные ставки для магазинов и офисов тоже выросли"
І на місці шестипоерхівок/промзони, з'явились цілком елітні хмарочоси
Таки да, мозг пересичного украинца Вот такое вот не смог бы перенести никогда
імхо, ключове із статті:
Код:
"Стоимость квартир в домах по берегам реки за 10 лет выросла как минимум на 25% Теперь это один из самых комфортных районов Сеула. Арендные ставки для магазинов и офисов тоже выросли"
І на місці шестипоерхівок/промзони, з'явились цілком елітні хмарочоси
В контексті даного форуму більш цікава інша цитата:
Самое смешное, что после сноса шоссе центр Сеула "поехал" быстрее, несмотря на ужасные прогнозы водителей. Исследователи считают это примером парадокса Браеса .
Ну от, замість оновлення Шулявського мосту потрібно було там озеро вирити.
Ну от, замість оновлення Шулявського мосту потрібно було там озеро вирити.
И тогда бы Дорогожичи и Гетьмана поехали быстрее
Ну от, замість оновлення Шулявського мосту потрібно було там озеро вирити.
Не замість, а після. А до того - просто не засирати вже наявне. А можна ще й попіаритися і організувати волонтерів - стан покращиться з мінімальними витратами ще "до того".
А треба, для початку, хоча б перестати срати там, де живете. І болото може раптом виявитися річкою. З парком, пляжем, дитячими майданчиками тощо. Тоді причин для гордості буде більше.
Для тех, кому в Киеве не хватает речки - для начала нужно начать с себя и как в Сеуле: пересесть из машины в маршрутку, потом метро и троллейбус и тогда появится шанс, что болото превратится в речку. А то так удобно, да. Сначала закоптить своими корчами всю экологию в центр Киева, а потом прийти домой и уже за монитором не мыслить свою жизнь без болотца.
Эх, а был же проект пешеходный, от озер помоему иорданского через всю петровку и туда к рыбальскому, вот как раз по руслу почайны. И должен сказать, что хорошаяя ж была тема, и парк там очень был бы даже не хуже на фото выше.
Был "проект", а теперь есть уголовное дело за очень конкретные действия. Советую прогуляться по строящейся за "Блокбастером" дороге и внимательно посмотреть на то болото, которое гордо называют речкой.
Ну, речка. Облагородить – будет прикольный парк. Дальше что?
Сходить самому прогуляться. А не использовать панорамы, на что ума много не требуется. Тем более когда место с панорамы взято c ул. Вербной и не соотносится с написанным выше про "Блокбастер".
...
Был "проект", а теперь есть уголовное дело за очень конкретные действия. Советую прогуляться по строящейся за "Блокбастером" дороге и внимательно посмотреть на то болото, которое гордо называют речкой.
Ну, речка. Облагородить – будет прикольный парк. Дальше что?
Сходить самому прогуляться. А не использовать панорамы, на что ума много не требуется. Тем более когда место с панорамы взято c ул. Вербной и не соотносится с написанным выше про "Блокбастер".
Не понимаю, что тебе не так? Сейчас там стройка - помойка - да, НО как раз вопрос и был, что б сделать НЕ поймойку.
Ну от, замість оновлення Шулявського мосту потрібно було там озеро вирити.
Не замість, а після.
Самое смешное, что после сноса шоссе центр Сеула "поехал" быстрее, несмотря на ужасные прогнозы водителей. Исследователи считают это примером парадокса Браеса .
Тобто спочатку добудувати, а потім знести і вирити озеро? Ну ... ОК.
...
Ну, речка. Облагородить – будет прикольный парк. Дальше что?
Сходить самому прогуляться. А не использовать панорамы, на что ума много не требуется. Тем более когда место с панорамы взято c ул. Вербной и не соотносится с написанным выше про "Блокбастер".
Не понимаю, что тебе не так? Сейчас там стройка - помойка - да, НО как раз вопрос и был, что б сделать НЕ поймойку.
Как раз после прокладки новой дороги там появилось что-то, отдаленно напоминающее порядок, я могу сравнивать до и после. Ну и парк в охранной зоне ж/д действительно "прикольный".
Для тех, кому в Киеве не хватает речки - для начала нужно начать с себя и как в Сеуле: пересесть из машины в маршрутку, потом метро и троллейбус и тогда появится шанс, что болото превратится в речку. А то так удобно, да. Сначала закоптить своими корчами всю экологию в центр Киева, а потом прийти домой и уже за монитором не мыслить свою жизнь без болотца.
Це до мене? До того, хто понад 10 років на авто їздив тільки на дачу і в маркет раз на тиждень, а на роботу - і по роботі - щодня на маршрутці/тролейбусі/автобусі-метро-пішки? І мені й зараз "не в падло" пройтися від машини до місця призначення кілька сотень метрів. А що ти зробив для свого міста?
Ну и парк в охранной зоне ж/д действительно "прикольный".
Цілі котеджні містечка в охоронній зоні Київського водосховища нікого не турбують, а ви про якусь гілку ЗД...
Ну и парк в охранной зоне ж/д действительно "прикольный".
Цілі котеджні містечка в охоронній зоні Київського водосховища нікого не турбують, а ви про якусь гілку ЗД...
Я про ту действующую ветку ж/д, которая ни разу не бесшумная, - как минимум.
А треба, для початку, хоча б перестати срати там, де живете. І болото може раптом виявитися річкою. З парком, пляжем, дитячими майданчиками тощо. Тоді причин для гордості буде більше.
Для тех, кому в Киеве не хватает речки - для начала нужно начать с себя и как в Сеуле:...
нипонил.. а Днепр уже москали отжали? или пересох?... не, ну я тоже там уже лет 15 не захожу в воду, но речка же есть....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
