Что сотрели: 1.Ланос (но что его сотреть их вон скока ездит ) 2.Авео 3.Логан 4.206 (он 2005 года выпуска и за него простят 12500 дол, но не езденный тоесть стоит в салдоне бэз пробега)
Что вынесли: 1. Не бум брать по причине Ланософобии 2. Немного не то что хотелось :| вопервых как говорят большой расход, вовторых немного не удобно большому человеку влазить и вылазить (или это просто показалось) 3. Понравился 4. Он просто есть с харошей комплектацией (1,125 см3, Эл. пакет, Кондиционер, 5 дверей) и сказали что для нас скидка так как продают его за 12500 евро, а нам отдадут за доллары 12500.
Машина Отцу (180см, 130 кг, 60 лет)
Тазы и весь совдеповский автопром отпадает ....
И вот вопрос Что "лучше" ЛОГАН или АВЕО, при примерно одинаковых стоимостях? Или всётаки взять 206 Пыж? (тем более что он есть и ждет покупателя на складе)
Прекрасно понимаю что задаю немного баянистую тему Сколько стоит новый 206 и где их собирают? Сравним ли он по стоимости с Авео и Логаном при ТО?
Так и авео уже "их вон скока ездит", того и гляди к ланософобии прибавится авеофобия. Бери француза, если размер устраивает.
хоть и 1,1, но это уже чуть другой автомобиль и выглядит он чуток иначе, чем ланосоавеологаны А жрать будет вообще понты, у друга был 1,4, дык при спокойной езде в городе не выходил за 7,2 - 7,3... Но он тошнил канешна Что как раз отцу 60-ти летнему должно подойти!
а нармальная для него цена 12500? просто не могу на Илте найти ценики или прайс
да и Пыж немного пугает своими фирменными Торсионами, хтя не уверен в их плохучести
-
Ты че отцу Пежо 206 молодежный парить? Авео тоже вариант. А логан самый большой и самый бюджетный.
а где их собирают ? он не Иранский случаем?
Здаеться мне что отцовским 130 кг в Пыже будет тесно. Хотя машинка не плохая за эти деньги. Если для него некритичен размер багажника, то можно и на пыже остановиться. Да, и провер цены на ТО. Здаеться мне пыж дороговат в этом отношении. А логан это просто лучший вариант, ИМХО. Да, еще нужно учитывать что на этой машине он скорее всего будет до конца жизни ездить, дай Бог ему долгих лет, поэтому нужно смотреть прочность всей конструкции в целом.
Ты че отцу Пежо 206 молодежный парить? Авео тоже вариант. А логан самый большой и самый бюджетный.
а есть ли разница в ТО на Логан и Авео ? если Вам это ивзестно ...
206 не советую - дорог в обслуживании.
Здаеться мне что отцовским 130 кг в Пыже будет тесно. Хотя машинка не плохая за эти деньги. Если для него некритичен размер багажника, то можно и на пыже остановиться. Да, и провер цены на ТО. Здаеться мне пыж дороговат в этом отношении. А логан это просто лучший вариант, ИМХО. Да, еще нужно учитывать что на этой машине он скорее всего будет до конца жизни ездить, дай Бог ему долгих лет, поэтому нужно смотреть прочность всей конструкции в целом.
Сколько стоит ТО на Логане? и сравнивали ли Вы стоимость с Ланосоподобными? Он человек у меня "тяжелый" (в плане харктера и личности) потому скорее всего сразу же спрыгнет с гарантии О Ланосах все понятно куча ЗП и куча мастеров О Авео тоже самое можно сказать, ну или почти тоже самое А вот о Логане? Ибо я практичски уверен, что после первого посещения Фирменного СТО и оплате счета, он сбежит с гарантии....
206 не советую - дорог в обслуживании.
Согласен.
Ну, в пыже отцу твоему будет тесновато. Я бы выбрал фабию. Все убобнее любого из этих и безопаснее.
Здаеться мне что отцовским 130 кг в Пыже будет тесно. Хотя машинка не плохая за эти деньги. Если для него некритичен размер багажника, то можно и на пыже остановиться. Да, и провер цены на ТО. Здаеться мне пыж дороговат в этом отношении. А логан это просто лучший вариант, ИМХО. Да, еще нужно учитывать что на этой машине он скорее всего будет до конца жизни ездить, дай Бог ему долгих лет, поэтому нужно смотреть прочность всей конструкции в целом.
Сколько стоит ТО на Логане? и сравнивали ли Вы стоимость с Ланосоподобными? Он человек у меня "тяжелый" (в плане харктера и личности) потому скорее всего сразу же спрыгнет с гарантии О Ланосах все понятно куча ЗП и куча мастеров О Авео тоже самое можно сказать, ну или почти тоже самое А вот о Логане? Ибо я практичски уверен, что после первого посещения Фирменного СТО и оплате счета, он сбежит с гарантии....
На Логан ТО стоит от 390(ТО1) грн до 1200(ТО4)(1600 с кондиционером), регламент 15 тисяч. Самые дешёвые з/ч всеравно у официалов.
На Авео ТО будет подороже и чаще - 10 тысяч, но по моему легче с з/ч у неофициалов.
Посадка лично мне показалась абсолютно одинаковой, правда сравнивая с Авео В. Себе заказывал Логан, но машину не привезли когда обещали, начались продажи Авео, вообщем желание счас ездить победило. Никапельки не жалею.
Конечно, мое мнение будет предвзятым (см. ник), но на заявленные деньги/список, при ключевой фразе
...машина Отцу (180см, 130 кг, 60 лет)...
- ЛОГАН в комплектации Лауреат (сиденье водителя регулируется по высоте (3 положения)+как бы автобусная посадка, ну и пр. приятности (ГУ, 15 резина, центральный замок + ДУ с ключа (правда токо с одного), слегка тонированные стекла (оччень легкая зеленоватая дымка) передние стекл.подьемники, передние против.туманки, бортовой комп, немного "улучшенная" отделка салона и обшит ковролинчиком багажник, 4 колонки при минусе, что от заводской кассетной гамнитолы отказаться низзя ) = 9350 ойро...кондей/металлик/АБС/вторая подушка/задние стеклоподьемники/СD "за дополнительную плату" "по желанию замовника"/ По поводу салуна/СТО/диллера: - можно копнуть форум за последний месяц-два там и , , , , - цены на ТО (типа единые по Украине) http://www.renault.kiev.ua/after/to/ceni.html - "Renault Assistance" рулит http://www.renault.kiev.ua/after/renault_assistance/ http://www.logan.in.ua/viewtopic.php?id=173
P.S. 1. В общем пробовать надо!, в смысле подьехать в салун/посидеть/посщупать/тестдрайвить , трошки, - что больше ОТЦУ по душе придется, то и брать 2. Еврик сейчас "дорогой" http://csc.com.ua/data.html http://ufs.kiev.ua/ports/curforex.php?Mo...&Amount=180 но в любом случае надобно суммировать общее ИТОГО (1,5 %, коврики/подарки/скидки/акции и т.п.)
Сколько стоит ТО на Логане? и сравнивали ли Вы стоимость с Ланосоподобными? Он человек у меня "тяжелый" (в плане харктера и личности) потому скорее всего сразу же спрыгнет с гарантии О Ланосах все понятно куча ЗП и куча мастеров О Авео тоже самое можно сказать, ну или почти тоже самое А вот о Логане? Ибо я практичски уверен, что после первого посещения Фирменного СТО и оплате счета, он сбежит с гарантии....
Ну по ценам уже рассказали. С гарантии не советую спрыгивать, поскольку сервис Рено один из лучших для бюджетных машин в Киеве, ИМХО, да и цены, как Вы заметили, не кусаються. Хотя если отец любитель покопаться в машине, то ему нужно Волгу покупать. С Логаном он завоет от тоски смертельной
Конечно, мое мнение будет предвзятым (см. ник), но на заявленные деньги/список, при ключевой фразе
...машина Отцу (180см, 130 кг, 60 лет)...
- ЛОГАН в комплектации Лауреат (сиденье водителя регулируется по высоте (3 положения)+как бы автобусная посадка, ну и пр. приятности (ГУ, 15 резина, центральный замок + ДУ с ключа (правда токо с одного), слегка тонированные стекла (оччень легкая зеленоватая дымка) передние стекл.подьемники, передние против.туманки, бортовой комп, немного "улучшенная" отделка салона и обшит ковролинчиком багажник, 4 колонки при минусе, что от заводской кассетной гамнитолы отказаться низзя ) = 9350 ойро...кондей/металлик/АБС/вторая подушка/задние стеклоподьемники/СD "за дополнительную плату" "по желанию замовника"/ По поводу салуна/СТО/диллера: - можно копнуть форум за последний месяц-два там и , , , , - цены на ТО (типа единые по Украине) http://www.renault.kiev.ua/after/to/ceni.html - "Renault Assistance" рулит http://www.renault.kiev.ua/after/renault_assistance/ http://www.logan.in.ua/viewtopic.php?id=173
P.S. 1. В общем пробовать надо!, в смысле подьехать в салун/посидеть/посщупать/тестдрайвить , трошки, - что больше ОТЦУ по душе придется, то и брать 2. Еврик сейчас "дорогой" http://csc.com.ua/data.html http://ufs.kiev.ua/ports/curforex.php?Mo...&Amount=180 но в любом случае надобно суммировать общее ИТОГО (1,5 %, коврики/подарки/скидки/акции и т.п.)
убедительно ! спсибо !
Как для себя - то я бы брал 206 не задумываясь, я просто люблю эту машинку. А для отца... всетаки Ланос, какая "Ланософобия" в 60 то лет....
с Логаном знаешь сколько всего можно сделать интересного
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
Ибо я практичски уверен, что после первого посещения Фирменного СТО и оплате счета, он сбежит с гарантии.... 
можно копнуть форум за последний месяц-два там и 
, 
, 
, 
, 
, трошки, 
- что больше ОТЦУ по душе придется, то и брать
