Чого? приблизно ціна октахи РС, навіть менше. було б з ахтаматом - можна було б розглядати. Палка-мішалка нафік не здалася.
$34К за Focus ST в Украине? Я думал там за все 40 перевалит..
купра
а шо купра? у купри 280, а не 250 і в купрі тісно як в танку.
Мова ж не про те, що ваг не спроможний. Сам по собі ваг може (хоч і масло буде жерти ). Тільки ж бардак з ієрархією суббрендів все вбиває.
Тут же ми маємо дві схожі машини. При чому Форд дешевший, швидший, виглядає маладьожно. Октаха хіба багажником може похвалитися. Але тоді її б пасувало назвати не октавія РС, а октавія Багажник
ПС окремо смішно виглядає те, що чумадан Суперб з мотором від купри їде швидше, за ту октаху РС
$34К за Focus ST в Украине? Я думал там за все 40 перевалит..
Це ж СТ, а не РС
купра
а шо купра? у купри 280, а не 250 і в купрі тісно як в танку.
Мова ж не про те, що ваг не спроможний. Сам по собі ваг може (хоч і масло буде жерти ). Тільки ж бардак з ієрархією суббрендів все вбиває.
Тут же ми маємо дві схожі машини. При чому Форд дешевший, швидший, виглядає маладьожно. Октаха хіба багажником може похвалитися. Але тоді її б пасувало назвати не октавія РС, а октавія Багажник
ПС окремо смішно виглядає те, що чумадан Суперб з мотором від купри їде швидше, за ту октаху РС
бугага, ты в фокусе сидел? Там места еще меньше, чем в купре. Иерархия однако, да Но чип тебя спасет, если валить надо
бугага, ты в фокусе сидел? Там места еще меньше, чем в купре. Иерархия однако, да Но чип тебя спасет, если валить надо
Сидів у фокусі. Мені дуже нормально. В купрі, я вже писав, просто ідіотський широчезний тунель, у котрий права нога мусить впиратися в районі коліна. В гольфі та ж фігня, але в леоні педаль газу, таке враження, ще правіше зміщена
Тут чіп не поможе. Як і октавії він не додасть дизайну
бугага, ты в фокусе сидел? Там места еще меньше, чем в купре. Иерархия однако, да Но чип тебя спасет, если валить надо
Сидів у фокусі. Мені дуже нормально. В купрі, я вже писав, просто ідіотський широчезний тунель, у котрий права нога мусить впиратися в районі коліна. В гольфі та ж фігня, але в леоні педаль газу, таке враження, ще правіше зміщена
Тут чіп не поможе. Як і октавії він не додасть дизайну
дизайн это субъективное, не? мне дизайн опеля вот вообще не нравится, давай его тоже лошить? Опять таки посадка - это индивидуально, мне удобно в октаве и в леоне, а вот в фокусе места мало чип не поможет получить 250 лошадей?
дизайн это субъективное, не? мне дизайн опеля вот вообще не нравится, давай его тоже лошить? Опять таки посадка - это индивидуально, мне удобно в октаве и в леоне, а вот в фокусе места мало чип не поможет получить 250 лошадей?
Дизайн не чіпаємо. Хоча це все ж важливо, коли купують тачку з аганьком, а вона виглядає як звичайний картоплевоз
Я тобі заздрю, що тобі нормально. Мені купра подобається нопрімєр. По характеристиках. Навіть дещо унилий, порівняно з попереднім, дизайн гатов прастіть. Але тісноту в ногах не витерплю на великих відстанях
Чіп може і допоможе, але і фокус можна чіпанути. Не аргумент
дизайн это субъективное, не? мне дизайн опеля вот вообще не нравится, давай его тоже лошить? Опять таки посадка - это индивидуально, мне удобно в октаве и в леоне, а вот в фокусе места мало чип не поможет получить 250 лошадей?
Дизайн не чіпаємо. Хоча це все ж важливо, коли купують тачку з аганьком, а вона виглядає як звичайний картоплевоз
Я тобі заздрю, що тобі нормально. Мені купра подобається нопрімєр. По характеристиках. Навіть дещо унилий, порівняно з попереднім, дизайн гатов прастіть. Але тісноту в ногах не витерплю на великих відстанях
Чіп може і допоможе, але і фокус можна чіпанути. Не аргумент
так вопрос, сколько можно снять чипом с фокуса, а сколько с октавы?
так вопрос, сколько можно снять чипом с фокуса, а сколько с октавы?
Тобто отето ти зараз кажеш, що краще переплатити 100 тисяч і паритися з чіпом в надії, що він дійсно щось дасть?
Але нехай, вапрос є вапрос. Є якісь дані?
так вопрос, сколько можно снять чипом с фокуса, а сколько с октавы?
Тобто отето ти зараз кажеш, що краще переплатити 100 тисяч і паритися з чіпом в надії, що він дійсно щось дасть?
Але нехай, вапрос є вапрос. Є якісь дані?
нет, это я к тому, что если тебе так хочется именно рску с 250 конями - это не проблема.
Да господа..)) Мустанг машина не что бы "ехать" или "рулится". Мустанг - что бы "кидать понты".)) Причем в чистом виде. На какой нибуль МЛ-клас, даже будь он хоть трижда АМГ, никто и не взглянет. А вслед Мустангу оборачивается 90% народонаселения. При этом абсолютно пофигу, какой там движок, как он едет и рулится и тем более - какой у него салон.
Мустанг это пыль в глаза) И я скорее обращу внимание на АМГ, нежели на мустанг, ибо мустанг у каждого нищего есть(за исключением эксклюзивных версий), а амг денег стоит Моя Е60 4.8 навозит большинство мустангов в Киеве, а Е60 это тяжелый седан на атмо моторе маслкары это очень специфические авто для ценителей. Ну это всё моё субъективное мнение
Нереальные какие-то цены
Чого? приблизно ціна октахи РС, навіть менше. було б з ахтаматом - можна було б розглядати. Палка-мішалка нафік не здалася.
Октаха очень хорошо шьётся Этот мотор на 400 л.с. можно раскрутить на легке
Моя Е60 4.8 навозит большинство мустангов в Киеве, а Е60 это тяжелый седан на атмо моторе
может то такие водители на мустангах?
2011 Ford Mustang GT 5.0 Compare Car 0-60 mph 4.3 | Quarter mile 12.8 Manual Trans. | 8 Cyl Eng. | RWD | Coupe
2008 BMW 550i Compare Car 0-60 mph 5.1 | Quarter mile 13.5 Manual Trans. | 8 Cyl Eng. | RWD | Sedan
2005 Ford Mustang GT Compare Car 0-60 mph 5.0 | Quarter mile 13.3 Auto Trans. | 8 Cyl Eng. | RWD | Coupe
сравнивать мустанг и амг тоже странно учитывая, что в США за цену АМГ С-класса можно взять 2 мустанга ГТ. как раз тот случай когда машина в 2 разадороже и в 2 раза лучше
ну это на бумаге все.. ну да ладно, разогнать то мустанг можна вопрос другой,как потом остановить? парашют выбросить из окна?
2008 BMW 550i Compare Car 0-60 mph 5.1 | Quarter mile 13.5 Manual Trans. | 8 Cyl Eng. | RWD | Sedan
Ну и автомат будет по цифрам еще "спокойнее", а найти 550 на палке в Украине - это сверхзадача ведь
чуть что так сразу "на бумаге" зачем мустангу останавливаться? машина для хайвеев. для трека есть версии от шелби, они и рулятся и останавливаются. Опять же, все упирается в то что мустанг стоит копейки и тюнинга на него горы и стоит от тоже не дорого. А бмв и мерсы с ауди в другой лиге и другом ценовом сегменте. И покупатели у них другие. вообще что маслкары умеют так это ехать квотер, а больше им ничего и не надо уметь
Моя подруга хочет новый Мустанг Шелби. Посмотрели на сайте, где официальный Шелби? Официальному дилеру лень всю линейку представить или все таки привезти самому Шелби из Америки будет стоить как официальный ГТ?
Тема, определённо понравилась. 5 страниц уже мустанг гамном поливаете. Это из той же серии, как и все машины в ЕС битые с маслом в движке с завода, потому как количество новых мустангов в США говорит о том, что местные жители даже не подозревают о том, какой это плохой автомобиль.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
маслкары это очень специфические авто для ценителей. Ну это всё моё субъективное мнение 
Это из той же серии, как и все машины в ЕС битые с маслом в движке с завода, потому как количество новых мустангов в США говорит о том, что местные жители даже не подозревают о том, какой это плохой автомобиль.
