Нужна грамотная диагностика 1,8Т и турбины. Со слов хозяина: Много жрет, порядка ~15Л/100, при глушении что-то типа стучит, при разгоне машину подергивает. Плз контакты в личку.
Наверное начать у Сержика. 15 литров газа для 1.8Т на гидромеханическом автомате с полным приводом нормальный расход. У себя на А6 и КПП-вариаторе, переднем приводе, получил 11.5л\100км среднего расхода по городу за 5 лет. Но считаю что вариатор экономней даже чем механика.
Наверное начать у Сержика. 15 литров газа для 1.8Т на гидромеханическом автомате с полным приводом нормальный расход. У себя на А6 и КПП-вариаторе, переднем приводе, получил 11.5л\100км среднего расхода по городу за 5 лет. Но считаю что вариатор экономней даже чем механика.
Там нет газа, как и автомата с полным приводом - С5 на палке. Газ в перспективе, но пока нужно победить зибин, а по моим прикидкам там залегли кольца и/или общий износ ШПГ. Кто такой Сержик, плиз координаты в личку.
На этих моторах всегда нужно начинать с вакуумной системы и ВКГ, зачастую даже с большими свищами во впуске машина ездит без заметных проблем. Пункт 1 - сделать опресовку если: - есть свищи перейти на пункт 2, - если нет свищей перейти на пункт 3 Пункт 2 - заменить самые свистящие компоненты и перейти на пункт 1 Пункт 3 - прогнать VCDS, записать все ошибки которые нашлись, стереть их, сделать пробный заезд, посмотреть какие из них вернулись - устранить причину их появления. Контакты сержика бросил в личку.
Контакты получил, рекомендации отправил, в профиль плеснул! Спасибо!
И мне тоже контакты в личку, плиз.... расход радует, ехать без турбины не радует
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Газ в перспективе, но пока нужно победить зибин, а по моим прикидкам там залегли кольца и/или общий износ ШПГ. Кто такой Сержик, плиз координаты в личку.
