По ПДД обгоняется одно транспортное средство, после чего принимается решение - можно ли воспользоваться 14.5 и не возвращаясь в свою полосу начать обгонять следующее.
А вот тебе очень срочно на пересдачу
ПУНКТ ПЕРВЫЙ ПАРАГРАФ 10 Термины, приведенные в настоящих Правилах, имеют следующие значения: Обгон — опережение одного ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения.
Т.е. если гипотетически если перед пешеходным переходом все встали на километр а рекстон решил , че стоим, выперся на встречку то он уже может и до пешиков с колясками докатиться, переехать пешеходный переход и вернуться в свою полосу ближе к дому, совершив ЕЩЕ один манёвр?
Именно, но при этом если за 50 метров до ПП он не вернется в свою полосу - нарушит правила
Маневрирование (маневр) — начало движения, перестроение транспортного средства в движении с одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом.
где ты здесь видишь обгон?
Т.е. если гипотетически если перед пешеходным переходом все встали на километр а рекстон решил , че стоим, выперся на встречку то он уже может и до пешиков с колясками докатиться, переехать пешеходный переход и вернуться в свою полосу ближе к дому, совершив ЕЩЕ один манёвр?
Именно, но при этом если за 50 метров до ПП он не вернется в свою полосу - нарушит правила
какие?
Т.е. если гипотетически если перед пешеходным переходом все встали на километр а рекстон решил , че стоим, выперся на встречку то он уже может и до пешиков с колясками докатиться, переехать пешеходный переход и вернуться в свою полосу ближе к дому, совершив ЕЩЕ один манёвр?
Именно, но при этом если за 50 метров до ПП он не вернется в свою полосу - нарушит правила
какие?
14.6 в)
Так хорош, я ж вам не бесплатная автошкола - http://pdd.ua/ курим до просветления
...
Именно, но при этом если за 50 метров до ПП он не вернется в свою полосу - нарушит правила
какие?
14.6 в)
Так хорош, я ж вам не бесплатная автошкола - http://pdd.ua/ курим до просветления
14.6. Обгін заборонено:
а) на перехресті;
б) на залізничних переїздах і ближче ніж за 100 м перед ними;
в) ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті і 100 м - поза населеним пунктом;
г) у кінці підйому, на мостах, естакадах, шляхопроводах, крутих поворотах та інших ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи в умовах недостатньої видимості;
ґ) транспортного засобу, який здійснює обгін або об'їзд;
д) у тунелях;
е) на дорогах, що мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку;
є) колони транспортних засобів, позаду якої рухається транспортний засіб з увімкненим проблисковим маячком (крім оранжевого). Подробнее: http://kodeksy.com.ua/pdr/14.6.htm
Так он же уже не делает обгон, просто согласно какому то там пункту остается на встречке, не мешает встречным и шустрикам сзади
Так он же уже не делает обгон, просто согласно какому то там пункту остается на встречке, не мешает встречным и шустрикам сзади
прости а что он будет делать на 40, 30, 20, 10 метрах до перехода по отношению к стоящим в своей полосе? опережать... а что такое опережение с выездом на встречную? обгон. а обгонять за 50 м до перехода запрещено. шах и мат
Так хорош, я ж вам не бесплатная автошкола - http://pdd.ua/ курим до просветления
Не кажется ли вам что согласно
14.2. Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що:
а) жоден з водіїв транспортних засобів, які рухаються за ним і яким може бути створено перешкоду, не розпочав обгону;
б) водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч;
в) смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані;
г) після обгону зможе, не створюючи перешкоди транспортному засобу, якого він обганяє, повернутися на займану смугу.
Обгон каждого ТЗ это новый обгон и убеждаться в п. 14.2.б надо каждый раз по новой?
Так он же уже не делает обгон, просто согласно какому то там пункту остается на встречке, не мешает встречным и шустрикам сзади
прости а что он будет делать на 40, 30, 20, 10 метрах до перехода по отношению к стоящим в своей полосе? опережать... а что такое опережение с выездом на встречную? обгон. а обгонять за 50 м до перехода запрещено. шах и мат
Ок. Поравнялся и не опережает, едет себе с той же скоростью? Ферзя верни
По ПДД обгоняется одно транспортное средство, после чего принимается решение - можно ли воспользоваться 14.5 и не возвращаясь в свою полосу начать обгонять следующее.
А вот тебе очень срочно на пересдачу
ПУНКТ ПЕРВЫЙ ПАРАГРАФ 10 Термины, приведенные в настоящих Правилах, имеют следующие значения: Обгон — опережение одного ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения.
Ага. Только вот правила обгона описаны в п. 14 ПДД. И там описано, как обгонять несколько транспортных средств (а именно только по п. 14.5, и не иначе). П/п 14.2-14.4 упоминают лишь одно транспортное средство впереди.
Так он же уже не делает обгон, просто согласно какому то там пункту остается на встречке, не мешает встречным и шустрикам сзади
прости а что он будет делать на 40, 30, 20, 10 метрах до перехода по отношению к стоящим в своей полосе? опережать... а что такое опережение с выездом на встречную? обгон. а обгонять за 50 м до перехода запрещено. шах и мат
Ок. Поравнялся и не опережает, едет себе с той же скоростью? Ферзя верни
11.3 таки мат
...
прости а что он будет делать на 40, 30, 20, 10 метрах до перехода по отношению к стоящим в своей полосе? опережать... а что такое опережение с выездом на встречную? обгон. а обгонять за 50 м до перехода запрещено. шах и мат
Ок. Поравнялся и не опережает, едет себе с той же скоростью? Ферзя верни
11.3 таки мат
Тю, а это здесь к чему? Мотивы выезда на зустричну могут быть любыми , что это меняет?
.. гольф міг спостерігати обігнуна протягом 4-5 секунд)..
Цікаво, а рекстон вмикав поворотник при обгоні?
а если включил, то удар будет мягче? Дался вам этот поворотник....
По ПДД обгоняется одно транспортное средство, после чего принимается решение - можно ли воспользоваться 14.5 и не возвращаясь в свою полосу начать обгонять следующее.
А вот тебе очень срочно на пересдачу
ПУНКТ ПЕРВЫЙ ПАРАГРАФ 10 Термины, приведенные в настоящих Правилах, имеют следующие значения: Обгон — опережение одного ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения.
Ага. Только вот правила обгона описаны в п. 14 ПДД. И там описано, как обгонять несколько транспортных средств (а именно только по п. 14.5, и не иначе). П/п 14.2-14.4 упоминают лишь одно транспортное средство впереди.
еще раз для бронелобых. я водитель рекстона. еду. впереди вижу три машины и пустую встречку до горизонта.
в чем я должен убедиться по 14.2 перед началом обгона. Поехали...
а) ни один из водителей транспортных средств, которые движутся за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгона; - убедился. никто не обгоняет. и что странно - "водителей" во множественном числе...к чему бы. а к тому что обгонять может не только едущий сразу за мной, но и 2-3-5 едущий за мной (уже привет "только одно")
б) водитель транспортного средства, которое двигается впереди по той самой полосе, не подал сигнал о намерении поворота (перестраивание) налево;
впереди водитель (в единственном числе) ни первой ни второй ни третьей машины не подает знак поворота. почему в единственном? потому что если бы написали водителИ впередиидущих машин (во множественном числе) тогда бы если из 3-5 машин поворотник показал только ОДИН водитель - этот пункт бы не работал. потому что нужно было бы хотя бы 2 поворотника для множественного числа. (второй привет "только одно")
в) полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии;
свободна
г) после обгона сможет, не создавая препятствий обгоняемому им транспортному средству, вернуться на занимаемую полосу.
вижу встречка пуста и смогу вернуться в свою полосу хоть на 5 корпусов опережаемых машин.
так доходчиво?
...
Ок. Поравнялся и не опережает, едет себе с той же скоростью? Ферзя верни
11.3 таки мат
Тю, а это здесь к чему? Мотивы выезда на зустричну могут быть любыми , что это меняет?
мотивы могут быть разными, но правила жестко регламентируют выезд на встречку:
выезд на полосу встречного движения возможен только для обгона и объезда препятствия
нельзя просто выехать. это буде нарушением 11.3 со всеми вытекающими
так что мат, как ни крути
Рекстон совершал маневр, а совершая маневр надо убедиться в его безопасности, я уж молчу про выбор безопасной скорости, интервала и тд.
по-моему тут многим срочно на пересдачу нужно
Ребята еще раз: НЕ ДОДУМЫВАЙТЕ правила. рекстон совершил маневр когда перестроился из своей полосы на встречную. все - маневр закончился. далее идет опережение по встречной, далее опять маневр возврата в полосу. все. в момент гипотетического столкновения рекстон двигался прямо, а вот гольф совершал маневр: поворот.
Это бесполезно А еще у Рекстона была помеха справа
...
А вот тебе очень срочно на пересдачу
ПУНКТ ПЕРВЫЙ ПАРАГРАФ 10 Термины, приведенные в настоящих Правилах, имеют следующие значения: Обгон — опережение одного ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения.
Ага. Только вот правила обгона описаны в п. 14 ПДД. И там описано, как обгонять несколько транспортных средств (а именно только по п. 14.5, и не иначе). П/п 14.2-14.4 упоминают лишь одно транспортное средство впереди.
еще раз для бронелобых. я водитель рекстона. еду. впереди вижу три машины и пустую встречку до горизонта.
в чем я должен убедиться по 14.2 перед началом обгона. Поехали...
а) ни один из водителей транспортных средств, которые движутся за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгона; - убедился. никто не обгоняет. и что странно - "водителей" во множественном числе...к чему бы. а к тому что обгонять может не только едущий сразу за мной, но и 2-3-5 едущий за мной (уже привет "только одно")
б) водитель транспортного средства, которое двигается впереди по той самой полосе, не подал сигнал о намерении поворота (перестраивание) налево;
впереди водитель (в единственном числе) ни первой ни второй ни третьей машины не подает знак поворота. почему в единственном? потому что если бы написали водителИ впередиидущих машин (во множественном числе) тогда бы если из 3-5 машин поворотник показал только ОДИН водитель - этот пункт бы не работал. потому что нужно было бы хотя бы 2 поворотника для множественного числа. (второй привет "только одно")
в) полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии;
свободна
г) после обгона сможет, не создавая препятствий обгоняемому им транспортному средству, вернуться на занимаемую полосу.
вижу встречка пуста и смогу вернуться в свою полосу хоть на 5 корпусов опережаемых машин.
так доходчиво?
ОК. Логику понял, ну удачи на дорогах
ОК. Логику понял, ну удачи на дорогах
все пдд очень логичны... за исключением нескольких спорных моментов, которые можно трактовать по разному. читайте вдумчиво, перечитывайте, соблюдайте - и не будет никаких проблем. удачи
а) ни один из водителей транспортных средств, которые движутся за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгона;
б) водитель транспортного средства, которое двигается впереди по той самой полосе, не подал сигнал о намерении поворота (перестраивание) налево;
впереди водитель (в единственном числе) ни первой ни второй ни третьей машины не подает знак поворота. почему в единственном? потому что если бы написали водителИ впередиидущих машин (во множественном числе) тогда бы если из 3-5 машин поворотник показал только ОДИН водитель - этот пункт бы не работал. потому что нужно было бы хотя бы 2 поворотника для множественного числа. (второй привет "только одно")
Да ну? "Ни один из водителей ТС, двигающихся впереди по той самой полосе, не подает знак о намерении...". Вот в данном случае, как и в п. а) водителей ТС может быть много. Но написано в единичном экземпляре, о единственном транспортном средстве.
в) полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии;
свободна
Ага, не от транспортного средства, а от многих. Странно - тут с количеством не напутали.
г) после обгона сможет, не создавая препятствий обгоняемому им транспортному средству, вернуться на занимаемую полосу. вижу встречка пуста и смогу вернуться в свою полосу хоть на 5 корпусов опережаемых машин.
А ДОЛЖЕН вернуться не на хоть 5, а иметь возможность вернуться после обгона одного транспортного средства. Тут тоже напутали с количеством?
так доходчиво?
Вполне. Завязывай с фантазиями Баранкина
На трассе с Переяслова на Борисполь таких Баранкиных чуть более чем дофига. Обгоняющих колонну из 5-6 авто с грузачом впереди перед закрытым (для них) поворотом, и на обгоняемой 3-4 машине с удивлением обнаруживающих встречку. Дистанция между авто такая, киевская, без вытормаживания всего ряда не всунешься. Ото веселуха начинается, когда оно мечется как говно в проруби, пока кто-то дырку не даст (и заканчивается это все равно так или иначе вытормаживанием всего ряда). Хотя в хвосте колонны как правило дистанции более чем достаточно между авто, чтобы без проблем встроиться. И за это время встраивания гусеница из авто уменьшается, за счет того что тут же на обгон идет идущий за грузачом
А ДОЛЖЕН вернуться не на хоть 5, а иметь возможность вернуться после обгона одного транспортного средства. Тут тоже напутали с количеством?
Ты научишься разделять "должен" и "может"? я не должен, но могу. могу вернуться в полосу, а могу продолжить обгонять других, если.... а вот "если" четко описаны в 14.5
все. далее разжёвываю только за деньги
Народ, а приведите, пожалуйста, пример места, где разрешен поворот налево и одновременно с этим разрешен обгон, а то я не совсем понимаю об чем вы спорите?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по-моему тут многим срочно на пересдачу нужно 
