Привет всем! Запарила меня Волга - хочу ездить, а не чиниться. Так что, помогите пожалуйста с выбором: что лучше всего взять новое из иномарок, кроме Ланоса и Авео, в пределах 12000-16000 у.е.? В голову мне приходит Лачетти и Октавия-Тур. Что из них лучше? Что еще можно рассматривать в качестве четырехколесной спутницы жизни?
Что еще можно рассматривать в качестве четырехколесной спутницы жизни?
Рено Меган, например.
Альмера
Fabia, Fiesta, Rio, Cerato, Clio, 206, Logan, Ibiza, Symbol, Getz... все из этого влазит в имеющуюся сумму. Все - с АБС, кондером, 2-я подушками и стеклоподъемниками.
Спасибо за ответы! Сузим вопрос: что предпочтительнее - Логан, Лачетти, Серато или Октавия-Тур? Все, я так понимаю, будут с 1.6 движком за эти деньги. Мне важны в машине надежность, динамика, экономичность, дизайн, размер салона. Также хотелось бы, чтобы пластики в салоне поприличнее были.
ИМХО, из вышеперечисленного - Октавия тур
Спасибо за ответы! Сузим вопрос: что предпочтительнее - Логан, Лачетти, Серато или Октавия-Тур? Все, я так понимаю, будут с 1.6 движком за эти деньги. Мне важны в машине надежность, динамика, экономичность, дизайн, размер салона. Также хотелось бы, чтобы пластики в салоне поприличнее были.
ИМХО черато
Спасибо за ответы! Сузим вопрос: что предпочтительнее - Логан, Лачетти, Серато или Октавия-Тур? Все, я так понимаю, будут с 1.6 движком за эти деньги. Мне важны в машине надежность, динамика, экономичность, дизайн, размер салона. Также хотелось бы, чтобы пластики в салоне поприличнее были.
Дизайн вещь субъективная, это больше решать тебе... а так +1 за Черато.
ИМХО, из вышеперечисленного - Октавия тур
Разве она влазит в 16000 у.е. ??? Врядли! Как я понял коллега имел в виду американские у.е.
+ Октавия
А что, разве Октавия не влазит в эти рамки - 16000 долларов??? Я просто еще до шкодовского салона пока не дошел, и реальных цен не знаю на них. А посидел уже в Лачетти и Черато. Ну еще в Опеле Астра В, но он черезчур дорогой выходит: голый салон с кондиционером аж за 15000 у.е. Так что, собираю мнения и впечатления.
А как, все таки, с Логаном 1,6 в полном фарше? Или ну его за такие деньги?
Октавия - не влазит. Цена в более-менее нормальной комплектации (кондиционер, АБС, электропакет, задний стклоочиститель)- 14700 евро, а в металлике - 15015. Чтоб узнать цены - в салон ехать необязательно - зайди на http://skoda.kiev.ua
льмера, Лансер, Октавия, Черато, Меган. Зависит от предпочтений - азиат-европеец и от того, сколько ті сможешь платить за сервис - Альмера, Лансер дешевле в покупке, но дороже в обслуживании, Октавия - наоборот. Если ездишь мало, то при єксплуатации в течение 3-5 лет японці обойдутся дешевле, если ездишь от 25 тіс в год - разница скоро нивелируется.
+1 за Октавию
Кстати, да! Стоимость ТО тоже имеет немаловажное значение. А среднегодовой пробег у меня может варьироваться от 13 до 20 тыс. км. В зависимости от года.
+ Октавия
у нее 1.6 не капиталится блок, только замена.
у нее 1.6 не капиталится блок, только замена.
А сколько надо проехать на Октавии до капремонта? Столько не живут!
А то чето я Октавии меньше 16 но евро в инете не вижу. Шо такое Typ ?
Октавия Тур (Octavia Tour) - это так теперь называется Октавия предыдущего поколения, выпускаемая параллельно с новой моделью.
ИМХО, из вышеперечисленного - Октавия тур
Аналогично. Но с одной оговоркой: если не смущает, что там сзади очень тесно. Почти всё остальное у неё лучше, чем у конкурентов по списку... Конечно, было бы неплохо за 1,8Т денег добавить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
