Мой младший сейчас в палаточном лагере на Трухановом острове. Детей в лагерь завезли с Оболони на лодке, а я решил проведать ребенка на мотоцикле. Гуглокарты вариантов не предлагали, а мапс.ми уверен что на острове полно дорожек. Велосипедистов беспокоить не будем - скорость буду держать безопасную. Ранний подъем и в 6:15 выезд с парковки. Город пустой и я быстро добрался до Московского моста. Съехал с моста, мимо парковки в ПДН проехал под шлагбаум. Метров 300 плитки; потом грунт. Но грунт закончился еще метров через 500. Но я же к ребенку еду. Короче 1-2 передача, родные слики, 225 кг мотоцикл с полным баком, я не маленький и горы песка как на пляже. Мостик через р.Бобровня напряг - мостик вроде и не сильно узкий, но без перил и въезд/съезд с мостика от души присыпан щебнем. Фух... Прошел. Мот в песке, конечно (а я его мыл ), я взмокший хоть шлем полулицевик и куртка сетка. Пройдено около 3км из них 2км по песку. Пообщались с ребенком и поехал я в сторону Троещины. Дорога получше. Из 2,5 км до ближайшего асфальта около 2км грунтовки с очень выраженной колейностью. 0,5км песок и лужи. Возле одной из луж я остановился, но под левой ногой дороги не оказалось. Лег в мокрый песок и глину. Слава Богу все целое - защита двигателя рулит, да и скорость ноль была в момент падения. Выехал с этого эндуро-трипа. Заехал сразу на мойку, замыл там же белые брюки и на работу Мне бездорожье, хоть и легкое (как и до этого трек) не понравились. Может быть на кроссовом моте килограммов на 100 и соответствующей резиной я получил бы большее удовольствие от поездки, но на моей мечте фетишиста я бы второй раз туда не сунулся. Экспериментировать с кроссом желания нет - душа хочет ровных дорог и дальняка в Европу на 2-3 тыс в одну сторону. Лошьте Володя, Сергей, эндуро (и в частности Африку) не предлагайте
Спасибо за интересный рассказ. Я бы в ПДН на своем не сунулся - клиренса маловато. А вот на велике и самокате - самое оно. В воскресение как раз катал с сыном наперегонки. В итоге правда два огромных синяка на пузе от удара рулем
Я бы в ПДН на своем не сунулся - клиренса маловато.
Мне кажется, что клиренс у нас одинаковый должен быть. Да место там не гиблое - просто такая покатуха не по мне. А в остальном правда, как не устает повторять на своем канале Clinton Smout "и конечно помните, это упражнение лучше выполнять на мотоцикле вашего друга" (С). Кстати, я его вчера посмотрел немного и мне помог один из его советов (как из песка выбираться). Он, правда, показал и радикальный способ выезда из засевшего заднего колеса - для этого надо положить мотоцикл на бок!
эндурить лучше на эндуро и африка для харда требует очень хорошего водителя. в любом случае теперь есть понимание возможностей мотоцикла и в какой-нибудь непростой ситуации можно будет правильнее себя повести, зная как поедет мотоцикл или когда он начнет падать. для меня эндуро - это таки ехать далеко не обращая особого внимания на покрытие. а грязь месить нужно в компании - тогда легче друг друга вытаскивать если что =) можем на выходных немного покататься в лайт режиме по дорогам общего пользования.
Спасибо за интересный рассказ. Я бы в ПДН на своем не сунулся - клиренса маловато.
клиренса тебе хватит. я видел как люди на Р6 по грунту ездили, хоть и не понял зачем =)
На легком эндуро, типа ХR125, всех этих негативных моментов, и вызванных ими негативных эмоций, просто не случилось бы (это к вопросу не предлагайте). На таком мотоцикле перемещение по бездору - вообще без проблем. Он просто едет, хоть по полю со свежей вспашкой, хоть по лесу между деревьями, хоть через рвы перебраться - легко, не говоря уже про любые грунтовые дорожки. Но все это, конечно, лучше делать не в белых штанах, по-любому ) Проблемы у эндуро возникают только когда на асфальт выбираешься - скучно ехать из-за низкого крейсера.
в любом случае теперь есть понимание возможностей мотоцикла
100%, хотя "возможностей мотоцикла" в привязке к навыкам пилота. Если бы не последующая дорога на работу, то может быть я позволял бы себе и в лужи заехать. Хотя и в луже можно навернуться.
можем на выходных немного покататься в лайт режиме по дорогам общего пользования.
Спасибо, но в эти выходные уезжаю с семьей. 2-3 июля вроде никаких планов. Давай состыкуемся. А вот 9-10 июля поеду с ночевкой ребенка в "Козацьку Фортецю" проведать (200км трасса Киев-Смела и 25км экстрима по остаткам дороги Смела-Плескачевка).
На легком эндуро, типа ХR125, всех этих негативных моментов, и вызванных ими негативных эмоций, просто не случилось бы (это к вопросу не предлагайте).
Мне не у кого взять такой мотоцикл на разик прокатиться. Но я "Архипелаг Гулаг" не читал, но Солженицина осуждаю хоть толком и не ездил ни на бездоре ни на треке, продолжаю утверждать, что это не мое
бездор он всегда бездор. если я не люблю оливки, то пофигу черные они или зеленые и в какой посуде. хотя легкие эндурки дают особые ощущения свободы и легкости гоцания где угодно. по лужам ездить всегда опасно. и если в ней яма, то не каждый мотоцикл позволит проехать ее без падения. самый мой жесткий пробой был когда влетел в яму с острыми краями, а сверху была небольшая и с виду безобидная лужа...
На легком эндуро, типа ХR125, всех этих негативных моментов, и вызванных ими негативных эмоций, просто не случилось бы (это к вопросу не предлагайте). На таком мотоцикле перемещение по бездору - вообще без проблем. Он просто едет, хоть по полю со свежей вспашкой, хоть по лесу между деревьями, хоть через рвы перебраться - легко, не говоря уже про любые грунтовые дорожки. Но все это, конечно, лучше делать не в белых штанах, по-любому ) Проблемы у эндуро возникают только когда на асфальт выбираешься - скучно ехать из-за низкого крейсера.
Подпишусь под каждым словом ))) На ХR150 проехать можно наверное везде по бездору, а вот на асфальте таки скучно, хотя по городу вполне норм, вот по трассе печалька
Может быть на кроссовом моте килограммов на 100 и соответствующей резиной я получил бы большее удовольствие от поездки, но на моей мечте фетишиста я бы второй раз туда не сунулся.
Не получил бы. Дорожки узкие, закрытые повороты в которых куча велосипедистов, турыстов и пузотерок, все плоское и неинтересное - скукота там в общем на Трухановом.
А я ваще когда-то на максике-диване эндурил, и ничё, даже в кайф было
Дорожки узкие, закрытые повороты в которых куча велосипедистов, турыстов и пузотерок
Мы точно об одном районе говорим? Я про ПДН от московского моста и далее вглубь парка на север к речушке Бобровня и Десенке и еще севернее на выход к Троещине.
Дорожки узкие, закрытые повороты в которых куча велосипедистов, турыстов и пузотерок
Мы точно об одном районе говорим? Я про ПДН от московского моста и далее вглубь парка на север к речушке Бобровня и Десенке и еще севернее на выход к Троещине.
++, где он там кучу пузотёрок увидел хз ))) велики есть, сам там на веле катась иногда, пешики тоже ))
Дорожки узкие, закрытые повороты в которых куча велосипедистов, турыстов и пузотерок
Мы точно об одном районе говорим? Я про ПДН от московского моста и далее вглубь парка на север к речушке Бобровня и Десенке и еще севернее на выход к Троещине.
Точно об одном. В первый сезон первые пару раз туда было выехать интересно, потом уже скучно, даже редкий песок ситуацию не спасает К тому же народу там тьма тмущая, не разогнаться даже. И людей на авто хватает, не знаю как они все туда заезжают, через Троещину наверное
эндурить в городском парке? так же умно как и [*****] прямотоками по ночам в спальных районах... у эндуристов много маршрутов недалеко от города, где кроме них никого больше нет
Эндуро - идеальный выбор социофоба. Подальше, подальше от людей, там где нет ни кого, только ты, природа, и твой мотоцикл
апну тему - 3 июля вроде выходной. можно прокатиться
Я по прежнему готов как пионЭр! Какие идеи по маршруту? Вот тут пытаемся с парнями прокатить к церкви на острове, но похоже, что маршрут на "последней миле" даже не эндуро, а чистый кросс. Присоединяйся или вноси предложения по другому маршруту.
интересная тема - мы о ней тоже думали. последняя миля не смущает. если церковь в воде, то все равно нужно будет искать лодку. дорога не очень интересная, но можно ближе к берегу попетлять. малокубатура она разная. люди обычно приятные. по трассе 125-ки редко едут больше 90, но всегда можно разбиться на группы и ехать со своей скоростью, собираясь в точках сбора.
Был там несколько лет назад. Та церковь сразу за селом, и ылитные котеджи прямо на берегу, не думаю что там сейчас какая-то страшная дорога.
Поближе к берегу - исключается. Только на легких эндуро с соответствующим скилом. Лес и глубокий песок.
Дорогу действительно какую-то неинтересную выбрали, еще и прямо через "город 1000 и 1 светофора" (Борисполь). Гораздо интереснее было бы через Бортничи, и дальше на Глыбоке-Вороньков.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), я взмокший хоть шлем полулицевик и куртка сетка. Пройдено около 3км из них 2км по песку.
Эндуро - идеальный выбор социофоба. Подальше, подальше от людей, там где нет ни кого, только ты, природа, и твой мотоцикл 
