А есть кто-то ездящий иногда в Тирасполь (ПМР) со стороны Киева? Ездил раньше через Платоново - Красные Окны - 320 КМ по Одесской , дальше 70 км нашей дороги и 70 Км ихней с дурацкими ограничениями 50 км по населенным (+10кмч штраф) Потом решил что по времени лучше ехать аж до Одессы и оттуда на кучурган - 450 км Одесской + 100 км двухполоски. Вчера решил срезать когда возвращался с Кучургана Через Раздельную-Кошары-Червонознаменивка. Чертовы яндекс карты с их навигатором, там дороги то и нет уже давно. Есть какой то маршрут более оптимальный Чем ехать до самой Одессы?
Johny Palony 04.07.2016 12:07 пишет: А есть кто-то ездящий иногда в Тирасполь (ПМР) со стороны Киева? Ездил раньше через Платоново - Красные Окны - 320 КМ по Одесской , дальше 70 км нашей дороги и 70 Км ихней с дурацкими ограничениями 50 км по населенным (+10кмч штраф) Потом решил что по времени лучше ехать аж до Одессы и оттуда на кучурган - 450 км Одесской + 100 км двухполоски. Вчера решил срезать когда возвращался с Кучургана Через Раздельную-Кошары-Червонознаменивка. Чертовы яндекс карты с их навигатором, там дороги то и нет уже давно. Есть какой то маршрут более оптимальный Чем ехать до самой Одессы?
на прошлой неделе ехал с Дубоссар на Киев через КПП Платоново. Участок дороги Дубассары-граница более менее. Участок от границы и до одесской трассы ужасен-убитая бетонка с ямами и страшными "трамплинами" на стыках бет.плит. Я возможно вообще ехал-бы через Маяки-Паланка. По Молдове дороги хорошие.
Если в Дубоссары то там других вариантов нет - сразу в них въезжаешь после платоново. А вот в Тирасполь через всю республику както чрезмерно уныло ехать и ГАИшников у них больше чем крестьян.
Johny Palony 04.07.2016 17:03 пишет: Если в Дубоссары то там других вариантов нет - сразу в них въезжаешь после платоново. А вот в Тирасполь через всю республику както чрезмерно уныло ехать и ГАИшников у них больше чем крестьян.
Я имел ввиду ехать через Одессу в Молдову и там 85км и Тирасполь.
GraybacK 04.07.2016 13:33 пишет: Я возможно вообще ехал-бы через Маяки-Паланка. По Молдове дороги хорошие.
зачем??? лишние км, лишняя граница, лишняя страховка и дорожный сбор Молдовы, молдавские населенные пункты с ограничением скорости 50, а местами 40 от Одессы до Тирасполя 90 км, по территории Приднестровья дорога без населенных пунктов 90 + 10 км/ч, в одном месте перекресток с ограничением 70 и еще в одном (в районе моста) 60 км/ч протяженностью 500 м., дальше топи, к "спонсорам" лучше не пристраиваться, "спонсор" может оказаться тем же ГАЙ-ем, который тебя и "обилетит"
И шо, правда дорога на Платоново така страшна-страшна? Или все-таки при соответствующем настрое...
стабильно трусит как в поезде, местами ковровые бомбометания привели к ямкуватости заставляющей проснуться. меня "тудой" бесит не так то что дорога у нас убитая как то что пока до тирасполя доедешь в каких то малоештах или буторе полюбому остановят. На выходных ехал на знаке 50 словили 63, пришлось 50р ихних дать ибо спешил. А так - ехать можно, если терпение есть
стабильно трусит как в поезде, местами ковровые бомбометания привели к ямкуватости заставляющей проснуться.
Почему уточнил мнение - ездил там 2 раза - в 2012 и 2014 (оба раза июнь). Причем в 2012 (ехал из пмр в Киев) и субъективно (может не настроился)) и объективно (по средней скорости передвижения) ситуация казалась довольно плачевной. В 2014 (ехал из Киева туды) дорога при соответствующем внимании (своевременная корректировка рулем вплоть до встречки, местами однос стороной обочины) оказалась вполне сносной - запомнил, что несколько лучше она была "по краям", т.е. км. по 30 от Одесской трассы и до Платонова. Валил под 100 по более-менее нормальным участкам и сбрасывался до 80-и, очень редко до 60-и в центральной части участка.
Ну и в гугломапе за июль 2015 дорога выглядела даже лучше, чем я ее запомнил по 2014. Если так и есть - это чистый выигрыш по расстоянию (100км) и времени (примерно 1ч.) по сравнению с Одесса-Болград, тем более что там ремонт не закончен.
СергА 07.07.2016 12:09 пишет: не знаю кто на чем ездил, для легковых авто его и не было
Я тоже помню в 2012-2014 не было. Так, давал на чай 20грн. за заполнение их декларации.
Кто-то писАл, что в 2015 платил. По первоисточникам (правда не понятно, какой давности и насколько актуальна инфа при поверхностном изучении) вроде получается действительно для легковых украинских НЕ НАДО.
СергА 07.07.2016 12:09 пишет: не знаю кто на чем ездил, для легковых авто его и не было
Я тоже помню в 2012-2014 не было. Так, давал на чай 20грн. за заполнение их декларации.
Кто-то писАл, что в 2015 платил. По первоисточникам (правда не понятно, какой давности и насколько актуальна инфа при поверхностном изучении) вроде получается действительно для легковых украинских НЕ НАДО.
Езжу лет 10 пару раз в год в ПМР, не платил никакой сбор ни разу правда последнее время начали втюхивать страховку, которую ихние же гайцы увидев очень удивились, потому что вроде как что-то отменили.
стабильно трусит как в поезде, местами ковровые бомбометания привели к ямкуватости заставляющей проснуться.
Почему уточнил мнение - ездил там 2 раза - в 2012 и 2014 (оба раза июнь). Причем в 2012 (ехал из пмр в Киев) и субъективно (может не настроился)) и объективно (по средней скорости передвижения) ситуация казалась довольно плачевной. В 2014 (ехал из Киева туды) дорога при соответствующем внимании (своевременная корректировка рулем вплоть до встречки, местами однос стороной обочины) оказалась вполне сносной - запомнил, что несколько лучше она была "по краям", т.е. км. по 30 от Одесской трассы и до Платонова. Валил под 100 по более-менее нормальным участкам и сбрасывался до 80-и, очень редко до 60-и в центральной части участка.
Ну и в гугломапе за июль 2015 дорога выглядела даже лучше, чем я ее запомнил по 2014. Если так и есть - это чистый выигрыш по расстоянию (100км) и времени (примерно 1ч.) по сравнению с Одесса-Болград, тем более что там ремонт не закончен.
На зимней резине да еще если снежок ямки позабивал ехать значительно комфортнее. Сейчас мне показалось что возле самого Платоново ямы стали больше и глубже но зато в других местах явно латали.
Очень актуальная информация, как раз собираюсь в Молдову в сентябре, если кому в том же направлении, пишите в вконтакт или на Миртесен может скооперируемся!
Johny Palony 07.07.2016 16:23 пишет: последнее время начали втюхивать страховку, которую ихние же гайцы увидев очень удивились, потому что вроде как что-то отменили.
ну х.з., у меня в конце июня, на посту, на въезде в Тирасполь остановили для "проверки документов" и в том числе попросили предъявит страховку "2. Общие обязанности водителей 2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции (а также стажерам в присутствии сотрудников милиции) передавать им для проверки: - водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории; - регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп; - документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп; - ... страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства..." На стационарном посту в Бендерах страхову не спрашивали
хотя, там же есть: 2.2. Водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан: - иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа - и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении; - иметь на данном транспортном средстве (при наличии прицепа - и на прицепе) регистрационные и отличительные знаки государства, в котором оно зарегистрировано. Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках. и тут про страховку ничего не сказано выходит я но в дискуссии рождается истина с другой стороны, если я откушаю винца и за рулем будет приднестровец, страховка у него должна быть, причем оформленная на мой автомобиль... дилемма