Тендер виграв "Київметробуд" з 5 млрд 981 млн 268 тис. 736, 07 грн
Андоны. Лучше бы это бабло на достройку Подольского моста пустили. А то тут начали, там начали... и в итоге ничего не доделают. И сумма какая-то маленькая. Это они на канцелярию и "підготовку технічної документації" спустят?
Тендер виграв "Київметробуд" з 5 млрд 981 млн 268 тис. 736, 07 грн
Андоны. Лучше бы это бабло на достройку Подольского моста пустили. А то тут начали, там начали... и в итоге ничего не доделают. И сумма какая-то маленькая. Это они на канцелярию и "підготовку технічної документації" спустят?
Виноградарцям пофік на твій міст.
Тендер виграв "Київметробуд" з 5 млрд 981 млн 268 тис. 736, 07 грн
Андоны. Лучше бы это бабло на достройку Подольского моста пустили. А то тут начали, там начали... и в итоге ничего не доделают. И сумма какая-то маленькая. Это они на канцелярию и "підготовку технічної документації" спустят?
Главное заявить поближе к выборам, красиво надуть щеки, так сказать. Ну может инвесторам каким-то намекнуть что надо занести за возможность открытия кафешечек возле метро, а потом ведь хоть трава не расти.
Соглашусь с тем, что близость выборов накладывает свой отпечаток, вызывая изрядную долю скепсиса. Тем не менее, пока вот такая новость:
Київський метрополітен уклав договір на будівництво метро на Виноградар з переможцем тендеру на Прозорро ПАТ «Київметробуд». Йдеться про продовження Сирецько-Печерської гілки.
У рамках першої черги робіт на ділянці у майже 4 кілометри передбачається спорудження двох станцій - «Мостицька» та «Проспект Правда» - і відгалуження у бік станції «Виноградар» для подальшого продовження лінії.
Відповідно до документу, роботи триватимуть до 2021 року, а їх бюджет становить 5 млрд 993 млн грн. Як повідомлялося раніше, у рамках даного проекту вперше в Києві планують використати технологію вертикальних тунелів. Також «Мостицька» будуватиметься як станція глибокого закладення, а «Проспект Правди» та наступні – передбачено споруджувати відкритим способом, як неглибокі.
Наразі триває оформлення всіх передбачених законодавством документів для початку робіт. При підготовці проекту Київрада уже підтримала виділення технічних земельних ділянок для облаштування необхідних будівельних майданчиків.
Столична влада розпочинає будівництво метро на Виноградар. За підсумками коригування міського бюджету на 2018 рік планується повернути 1,1 млрд гривень на будівництво станцій метрополітену на Виноградар (продовження Сирецько-Печерської гілки). Про це мер Києва Віталій Кличко заявив під час відкриття засідання Київради.
«Ми повертаємо, у відповідності до рішення Київради, 1,1 млрд гривень на будівництво метро на Виноградар. Тендер відбувся, договори підписані. Ми фактично відроджуємо будівництво метро у столиці. Бо останню станцію в Києві, нагадаю, відкрили у 2012 році», – заявив Віталій Кличко.
Тендер виграв "Київметробуд" з 5 млрд 981 млн 268 тис. 736, 07 грн
Андоны. Лучше бы это бабло на достройку Подольского моста пустили. А то тут начали, там начали... и в итоге ничего не доделают. И сумма какая-то маленькая. Это они на канцелярию и "підготовку технічної документації" спустят?
Главное заявить поближе к выборам, красиво надуть щеки, так сказать. Ну может инвесторам каким-то намекнуть что надо занести за возможность открытия кафешечек возле метро, а потом ведь хоть трава не расти.
Выборы мера в 20м году. Так что щеки надувать надо будет следующей осенью и не метрой а банальным асфальтиком у домиков с бабушками. Метро хз куда на основные массы не сильно действует. ЗЫ Надеюсь не оправдают твои ожидания)
"Метрострой" готов начинать через 2 месяца.
якби я не знав ситуації зсередини через 2 місяці вони можуть тільки дерев"яні паркани почати ставити
"Метрострой" готов начинать через 2 месяца.
якби я не знав ситуації зсередини через 2 місяці вони можуть тільки дерев"яні паркани почати ставити
давай вже інсайд, ти ж у темі
А мне кажется, выборы ни при чем. А при чем - активная застройка в тех краях. Ну шоб покупателей привадить и цену загнуть
блинблинблин
две пропущенные станции на этой линии даже в голову не приходит достроить/открыть?
А мне кажется, выборы ни при чем. А при чем - активная застройка в тех краях. Ну шоб покупателей привадить и цену загнуть
+1 Правильно мислите. Що важливо: для ініціаторів позитивним результатом є не будівництво метро, а продаж квартир. Якщо вдасться продати їх до завершення будівництва метро, то й добудовувати його не обов'язково.
Я вообще подозреваю, что строить метро никто всерьез и не собирается. Если появились деньги на метро, то куда важнее на Троещину. И мост таки достроить
Я вообще подозреваю, что строить метро никто всерьез и не собирается. Если появились деньги на метро, то куда важнее на Троещину. И мост таки достроить
Капец вкудах какой-то. Во-первых мост таки достраивают. Во-вторых по метро на Трою только сейчас идут подписания с китайцами. В-третьих в бюджете статьи целевые. И как вообще можно сравнить объемы постройки 2 станций и депо с целой новой веткой?
...
Андоны. Лучше бы это бабло на достройку Подольского моста пустили. А то тут начали, там начали... и в итоге ничего не доделают. И сумма какая-то маленькая. Это они на канцелярию и "підготовку технічної документації" спустят?
Главное заявить поближе к выборам, красиво надуть щеки, так сказать. Ну может инвесторам каким-то намекнуть что надо занести за возможность открытия кафешечек возле метро, а потом ведь хоть трава не расти.
Выборы мера в 20м году. Так что щеки надувать надо будет следующей осенью и не метрой а банальным асфальтиком у домиков с бабушками. Метро хз куда на основные массы не сильно действует. ЗЫ Надеюсь не оправдают твои ожидания)
Угу, ты ж повелся на асфальтик возле домика
А мне кажется, выборы ни при чем. А при чем - активная застройка в тех краях. Ну шоб покупателей привадить и цену загнуть
Так то что вознамерились захотеть проходит мимо этой активной застройки. При этом часть людей недоумевает почему т.н. метро на Виноградарь не особо заходит на этот Виноградарь - там по уму еще одну станцию нужно делать вглубь массива. Хотя рисовать можно что угодно, веры им нет.
...
Главное заявить поближе к выборам, красиво надуть щеки, так сказать. Ну может инвесторам каким-то намекнуть что надо занести за возможность открытия кафешечек возле метро, а потом ведь хоть трава не расти.
Выборы мера в 20м году. Так что щеки надувать надо будет следующей осенью и не метрой а банальным асфальтиком у домиков с бабушками. Метро хз куда на основные массы не сильно действует. ЗЫ Надеюсь не оправдают твои ожидания)
Угу, ты ж повелся на асфальтик возле домика
а ты на что повелся?)
...
Выборы мера в 20м году. Так что щеки надувать надо будет следующей осенью и не метрой а банальным асфальтиком у домиков с бабушками. Метро хз куда на основные массы не сильно действует. ЗЫ Надеюсь не оправдают твои ожидания)
Угу, ты ж повелся на асфальтик возле домика
а ты на что повелся?)
А я на подачки не ведусь, как и на обещания. Ничего толкового при боксере сделано не было, а кое-где стало наоборот хуже
Столична влада розпочинає будівництво метро на Виноградар. За підсумками коригування міського бюджету на 2018 рік планується повернути 1,1 млрд гривень на будівництво станцій метрополітену на Виноградар (продовження Сирецько-Печерської гілки). Про це мер Києва Віталій Кличко заявив під час відкриття засідання Київради.
«Ми повертаємо, у відповідності до рішення Київради, 1,1 млрд гривень на будівництво метро на Виноградар. Тендер відбувся, договори підписані. Ми фактично відроджуємо будівництво метро у столиці. Бо останню станцію в Києві, нагадаю, відкрили у 2012 році», – заявив Віталій Кличко.
Мэр города не знает когда последнюю станцию открыли и на видео он говорит про 1912 год
А я на подачки не ведусь, как и на обещания. Ничего толкового при боксере сделано не было, а кое-где стало наоборот хуже
В моем райончике и вокруг (Академгородок, Беличи) куча улиц полностью переасфальтировали за последние годы, и продолжают. Победы, развязка, окружная, Варшавка, Вернадского, Семашко, Стуса, Кржижановского, Наумова, Беличанская, Депутатская... просто по памяти, где езжу постоянно. Меня такие "подачки" устраивают! Недавно заехал на Кричевского, на Новою Почту - шок, там десятилетия танкодром был, и вдруг новый асфальт. Конкретно, что хуже стало? МАФы бы Виталик возле станций метро поразгонял, цены бы ему не было...
Послушал Виталика. по украински говорит-))) Как Азиров
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
