Так есть технологии сварки такие, что стыка не чувствуется.
Технологии есть, только в поле всё равно так ровно не выходит, как на заводе.
якість крістерградівських будинків така - що там тріщини між панелями вже і без метро. А що буде з 25 поверховими панельками коли там буде вібрація зранку до ночі - цікаве питання.
Я конечно не метростроевец и не железнодорожник, но разве сейчас кладут рельсы с зазорами? На "диком" западе ездят без клацанья на стыках. А в метро вообще нет перепадов температур, стыки то зачем?
Довольно проблематично затащщить в тоннель километровую рельсу, приходицца варить
ЗЫ: на самом деле стучит в основном на стрелках. Это можно прочуствовать своей напремер на тиримках: сидишь на скамеечке над станцией - усё тихо, а над стрелками - каждый поезд ощущаецца
ЗЫ: условная километра рельсы, сваренная на заводе:
Зварні пліті то не проблема, проблема таки стрілки і ізолюючі стики там, де від них неможливо відмовитись - коротенько: електричні рейові кола для контролю вільності ділянок + секціонування каналізації зворотнього тягового струму.
Интересно, как тот новострой на фотках будет себя чувствовать когда пустят метро
Точно так же, как и ДримТаун с рядом стоящими высотками.
как и смарт плаза на политехе
Интересно, как тот новострой на фотках будет себя чувствовать когда пустят метро
Точно так же, как и ДримТаун с рядом стоящими высотками.
как и смарт плаза на политехе
На политехе глубокая станция
...
Точно так же, как и ДримТаун с рядом стоящими высотками.
как и смарт плаза на политехе
На политехе глубокая станция
и тем не менее вибрация чувствуется
...
как и смарт плаза на политехе
На политехе глубокая станция
и тем не менее вибрация чувствуется
Не от метро значит вибрация. Линия на глубине 55 метров да еще под противоположной стороной проспекта. Станция вообще уже под парком Политеха.
Вибрация от метро, говорите? Я сидел в здании в 100 метрах от жд ветки, по которой изредка ходили составы из цистерн - вот это вибрация! Не только здание, монитор на столе шатался . А ведь есть новострои в Киеве прямо возле железки, чем люди думают, когда деньги вкладывают...
Я конечно не метростроевец и не железнодорожник, но разве сейчас кладут рельсы с зазорами? На "диком" западе ездят без клацанья на стыках. А в метро вообще нет перепадов температур, стыки то зачем?
Предыдущее место работы было возле популярного ЖД направления. Безстыковые рельсы положили пол-года или год тому. Отстаём пока от более других стран Как и с бесшумным трамвайным полотном...
...
На политехе глубокая станция
и тем не менее вибрация чувствуется
Не от метро значит вибрация. Линия на глубине 55 метров да еще под противоположной стороной проспекта. Станция вообще уже под парком Политеха.
И с чем же ее можно перепутать? Нормально она там чувствуется.
А до Кристера метров будет гораздо меньше.
...
и тем не менее вибрация чувствуется
Не от метро значит вибрация. Линия на глубине 55 метров да еще под противоположной стороной проспекта. Станция вообще уже под парком Политеха.
И с чем же ее можно перепутать? Нормально она там чувствуется.
А до Кристера метров будет гораздо меньше.
Я не утверждаю что вибрации нет. Непонятно почему источником назначили метро? От Смарт Плазы до тоннеля метро 80 метров по горизонтали и 55 метров по вертикали, неужели ближе нет никаких источников вибрации? Тот же проспект к примеру? За Кристер не спорю, там метро будет гораздо ближе к поверхности.
Вот я не могу понять наш народ. 1. нет метро - плохо ,гофнорайон 2. есть метро - плохо, вибрация, шум и т.д. 3. строят метро ( не известно еще как оно будет) - плохо, потому что МОЖЕТ БУДЕТ вибрация.
Может вам в село переехать? Там таких проблем нет
Повезло виноградарю ) на примере теремков. раньше, во времена до открытия там метро" возле Магелана квартиры в панельных шестнариках нафиг никому не надо были. вторые теремки считались [*****] мира, не смотря на ЛикоГрад. Теперь - вторые теремки - вторичка от 1к уе за квадрат в ушатаном состоянии, ЖК Венеция и другие новые приличные дома вокруг - 1300-1500 баксов без ремонта, 2500 с ремонтами. Панельные 16рики за Мегеланом - по 1000 уе хотят за свои халупы ))))
Такой рост цен скоро ждет и веник. Сейчас там уже началось, в объявлениях пишут "метро 300 метров", "до метро 5 минут". и не пишут, что на вертолете лететь, а что пешком идти. к метро, которое еще не построили )))))
так что всех жителей веника поздравляю с ростом стоимости их недвиги
в Кристере уже раза в полтора подорожало на вторичке. Надо было еще пару квартир купить, но хватило денег только на одну.
да, было бы неплохо там купить много. под сдачу. после запуска метро цена аренды вырастет сказочно ))))
то, что там перестали продаваться тепличные помидорчики и соки - это печально, конечно . но киеву пора перестать был провинциальным городком с помидорными теплицами в спальных районах
...
На политехе глубокая станция
и тем не менее вибрация чувствуется
Не от метро значит вибрация. Линия на глубине 55 метров да еще под противоположной стороной проспекта. Станция вообще уже под парком Политеха.
Мне кажется, что на Политехе вибрация не от метро, а от железки. Я там жил со времен СССР до начала двухтысячных, в первой девятиэтажке по пути от метро к трамваю (подъезд ближайший к метро). Ночью, когда шел товарный состав, его с откртыми окнами и слышно было неплохо, и в советских сервантах стекла дребезжали от вибраций. Думаю, что и до смартплазы эта вибрация доходит. Померял расстояния гуглом - до моего подъезда по картам от ближайшей ЖД ветки 340 метров, до смартплазы - около 600 метров.
Мне кажется, что на Политехе вибрация не от метро, а от железки. ... до смартплазы - около 600 метров.
- досить ймовірно. Низькочастотні хвилі поширюються краще (далі) вищечастотних. Вібрація - це інфразвук, тобто, довжина хвилі десятки метрів. А потужність "випромінювача" - навіть хз, здоровенна. Можливо, на порядки більша, ніж НЧ на дискотеці. От воно і чути.
шось никто зродоньки до сих пор не подкинул, но наверное надо. ВЖУХ! и Зрада есть!
но я думаю, шо все-таки много денег уже зарыли, чтоб просто так тупо взять и остановиться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
напремер на тиримках: сидишь на скамеечке над станцией - усё тихо, а над стрелками - каждый поезд ощущаецца 
