Решил и тут отметится))) Буду вести микроблог, вдруг кому пригодиться. Многие историю покупки читали тут повторятся смысла не вижу. Скажу пока что за месяц проехал на ней чуть более 2000 км. технических проблем по прежнему нет. В связи с чем машина была загнана в детейлинг студию и приведена в максимально первозданный вид со всеми защитами кузова, кожи, дисков и т.д.
Эти фото уже после детейлинга?
Эти фото уже после детейлинга?
Да, просто на телефон сфоткал. В живую разница сильней. Но в принципе она была и так достаточно ухоженной. В данном случаи детейлинг просто моя блажь)))
Экзекьютив самая дорогая комgлектация для S80 была, а тут я смотрю еще и люк, и 18-е диски, и деревянный руль. Премиум саунд, холодильник в багажнике есть? Как на 18-х колесах? Не сильно гупает передняя ось? а то я в былые времена никому из своих клиентов 18-е на S80 не рекомендовал заказывать
По неведомой причине холодильника нет. 18-е колёса отлично, мне для трассы то что надо.
По неведомой причине холодильника нет. 18-е колёса отлично, мне для трассы то что надо.
Холодильник это допопция за около 1000 евро была для этого модельного года, как и деревянный руль. И он, холодильник, был бы закреплен в багажнике за задним сиденьем по центру с доступом через задний подлокотник. Так что не факт что использовался бы, а багажник пострадал бы 1000%.
Добро пожаловать, как впечатления от машины? По идее, должен быть очень достойный аппарат, но с не очень умеренным расходом
Добро пожаловать, как впечатления от машины? По идее, должен быть очень достойный аппарат, но с не очень умеренным расходом
Очень нравиться. По расходу: город получается около 16-17 литров, по трассе в лайт режиме если не спешить и ехать 120 то вкладываюсь в 8 литров. Если ехать столько сколько она может то расход ничем не ограничен
Прикольная и мотор отличный! Удачи в эксплуатации
Итак пока суть да дело за месяц наездил 4 т.км. и решил сделать ТО на 90 т.км. В принципе особой необходимости не было т.к. делалось на 80 т.км. а межсервисный интервал у вольво, как известно, 20 тысяч километров. Но учитывая то что прошлый хозяин уперто делал ТО каждые 10 тысяч я решил (учитывая моё маниакальное стремление к идеальному состоянию авто) продолжить даную практику. Были поменяны все фильтры, масло и тормозная жидкость по сроку. Расходники все оригинал, кроме масла, от рождения лилось Castrol, его и залили, 7 литров. Итого цена ТО у официалов почти 9000 грн. за всё. Сверил цены на расходники с exist - у официалов дешевле. Работа 1000 грн. Не уверен что в другом месте, хоть в гараже было бы значительно дешевле. Может за счёт работы, как максимум.
Кроме того имея печальный опыт с модными дворниками Trico на мазде (TRICO HYBRID) купил дворники Volvo. ХЗ будут ли они лучше, попробую. По другим моим машинам именно родные дворники ходят лучше всего. Цену озвучивать стесняюсь
Далее напряг сервис обновить мне карты навигации в машине. Там целая история. По их словам онлайн обновление стало доступно буквально недавно. И необходимо перед заливкой карт что-то там обновить ещё. Вообщем думают.
Ещё напряг решить мне вопрос с автозапуском. Дело в том что в моей машине есть возможность реализовать автозапуск програмно. Без установки левых приблуд. На родной сигналке без манипуляций с иммобилайзером и т.д. Цену вопроса озвучили порядка 15000 грн.
Забыл спросить о Polestar. Поеду шить навигацию уточню.
Polestar периодически под большие скидки попадает, она вроде 1 тыс евро стоит, но я как-то раз, заехав сделать сервис, залил ее за 10 тыс грн. Едет очень весело, не жалею. У меня хс90 т5
Кроме того имея печальный опыт с модными дворниками Trico на мазде (TRICO HYBRID) купил дворники Volvo. ХЗ будут ли они лучше, попробую. По другим моим машинам именно родные дворники ходят лучше всего. Цену озвучивать стесняюсь
Ещё напряг решить мне вопрос с автозапуском. Дело в том что в моей машине есть возможность реализовать автозапуск програмно. Без установки левых приблуд. На родной сигналке без манипуляций с иммобилайзером и т.д. Цену вопроса озвучили порядка 15000 грн.
Забыл спросить о Polestar. Поеду шить навигацию уточню.
Оригинальные дворники реально ходят дольше, и на Ауди в том числе.
Если у Вас авто от 2012 модельного года и безключевым доступом, то достаточно установить вот эту программу и должен автозапуск работать. Дальность ограничивается ключем в теории до 100 метров, реально 30-50))) http://accessories.volvocars.com/en-ua/S...20AWD/Automatic
А вот с обновлениями навигации не помню уже((( У вас родная нави или доустановлен Sensus Connected Touch типа андроида со всякими онлайн сервисами типа TuneIn, Sportify и т.д.?
Кроме того имея печальный опыт с модными дворниками Trico на мазде (TRICO HYBRID) купил дворники Volvo. ХЗ будут ли они лучше, попробую. По другим моим машинам именно родные дворники ходят лучше всего. Цену озвучивать стесняюсь
Ещё напряг решить мне вопрос с автозапуском. Дело в том что в моей машине есть возможность реализовать автозапуск програмно. Без установки левых приблуд. На родной сигналке без манипуляций с иммобилайзером и т.д. Цену вопроса озвучили порядка 15000 грн.
Забыл спросить о Polestar. Поеду шить навигацию уточню.
Оригинальные дворники реально ходят дольше, и на Ауди в том числе.
Если у Вас авто от 2012 модельного года и безключевым доступом, то достаточно установить вот эту программу и должен автозапуск работать. Дальность ограничивается ключем в теории до 100 метров, реально 30-50))) http://accessories.volvocars.com/en-ua/S...20AWD/Automatic
А вот с обновлениями навигации не помню уже((( У вас родная нави или доустановлен Sensus Connected Touch типа андроида со всякими онлайн сервисами типа TuneIn, Sportify и т.д.?
У меня родная. Вроде обещают помочь, а то она 80% дорог не видит и версия 2011 года стоит.
О, приветствую и тут теперь уже Вольвовода ))
Хороша Sка, ее бы еще в бронзовый мат/металик поклеить ))
О, приветствую и тут теперь уже Вольвовода ))
Хороша Sка, ее бы еще в бронзовый мат/металик поклеить ))
Плёнкой имеешь ввиду?
О, приветствую и тут теперь уже Вольвовода ))
Хороша Sка, ее бы еще в бронзовый мат/металик поклеить ))
Плёнкой имеешь ввиду?
Та да, бронза для этого кузова очень и очень )) Форумчанин как то меня не послушал, затянул S80 в модный голубой металик НО, он очень хорош для маленького кузова как S40 у сына, а вот для большого бронза )) Ну типа такого
Даже тут уже спорно ))
Совершил несколько интересных манипуляций: во-первых обновил Sensus, во-вторых обновил навигацию. Стала работать намного корректней, появились точки POI и возможность загружать свои. Теперь бы разобраться как это делать. Самое интересное, реализовал на машине штатный автозапуск. Без всяких левых приблуд. Исключительно дозаливкой программного обеспечения Volvo. Ну и вишенкой на тортик новые Michelin Primacy 3.
Совершил несколько интересных манипуляций: во-первых обновил Sensus, во-вторых обновил навигацию. Стала работать намного корректней, появились точки POI и возможность загружать свои. Теперь бы разобраться как это делать. Самое интересное, реализовал на машине штатный автозапуск. Без всяких левых приблуд. Исключительно дозаливкой программного обеспечения Volvo. Ну и вишенкой на тортик новые Michelin Primacy 3.
Инструкция к автомобилю Вам поможет по нави должна быть отдельная, я имею ввиду POI, но кто ж ее читает))) Отлично, теперь Вам можно не только прогревать дистанционно зимой, но и охлаждать салон летом! В отличии от дизельных у которых аналогично запускается только вебаста)))
Инструкция к старой навигации. Там такого не предусмотрено. Да и не дошёл до той стадии когда пора читать инструкцию
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
