autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Megane Diesel "оттуда" (7/22)

энтузиаст ***
Киев
Сообщения: 237
С нами с 29.07.2016

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Serg2016]
      23 августа 2016 в 22:05 Гілками

Serg2016 23.08.2016 20:59 пишет:

А реально вообще пригнать от туда Меган с пробегом честным до 100 тыс.? Какова может быть реальная стоимость такого авто у нас после оплаты всех пошлин?



До 100 "там" продают очень редко, тем более дизель. Это будет дорого.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Serg2016]
      23 августа 2016 в 22:42 Гілками

Serg2016 23.08.2016 20:59 пишет:

А реально вообще пригнать от туда Меган с пробегом честным до 100 тыс.? Какова может быть реальная стоимость такого авто у нас после оплаты всех пошлин?



уже нет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 12
С нами с 15.08.2016

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Chamonix]
      24 августа 2016 в 00:27 Гілками

Chamonix 23.08.2016 22:42 пишет:

Serg2016 23.08.2016 20:59 пишет:

А реально вообще пригнать от туда Меган с пробегом честным до 100 тыс.? Какова может быть реальная стоимость такого авто у нас после оплаты всех пошлин?



уже нет



А почему уже нет?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Yor_Galahad]
      24 августа 2016 в 01:32 Гілками

Yor_Galahad 23.08.2016 22:05 пишет:

Serg2016 23.08.2016 20:59 пишет:

А реально вообще пригнать от туда Меган с пробегом честным до 100 тыс.? Какова может быть реальная стоимость такого авто у нас после оплаты всех пошлин?



До 100 "там" продают очень редко, тем более дизель. Это будет дорого.


Дивлюсь в Швеції - купа Меганів з пробігами 50-80тис

Наприклад ось взагалі мізер:
https://www.blocket.se/stockholm/Renault...m?ca=11&w=3

Пробіг менше 40 тис (у них Mil це 10 км, тому 3999 Mil - 39990км), ціна 85т крон. Як на мене, то дуже привабливо


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
59 лет (39 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10591
С нами с 30.01.2006

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Yor_Galahad]
      24 августа 2016 в 10:00 Гілками

Yor_Galahad 23.08.2016 22:05 пишет:

Serg2016 23.08.2016 20:59 пишет:

А реально вообще пригнать от туда Меган с пробегом честным до 100 тыс.? Какова может быть реальная стоимость такого авто у нас после оплаты всех пошлин?



До 100 "там" продают очень редко, тем более дизель. Это будет дорого.



"дорого" - это все относительно. вчера полистал мобиле, есть меганы до 50тык в цене 7-9 кевро. смутило другое, что часть идет как евро 5, часть как евро 4, все машины смотрел с первой регистрацией начиная с 11 года


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 3981
С нами с 01.02.2008

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Alex2064]
      27 августа 2016 в 07:42 Гілками

На mobile нашёл Меган с указанным ВИН-кодом. Погулил расшифровку - весьма скудно, мизер информации. Но самая неприятная - собран в Турции.
Так ли это??? Их действительно турки собирают?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
41 год (17 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 1302
С нами с 13.02.2008

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Боруссия]
      27 августа 2016 в 08:54 Гілками

Турки собирают только хэтчи и седаны. Универсал европеец. У универсала качественнее салон лучше шумка. У турков лучше подготавленк нашим дорогам и климату .У меня турок Хэтч. Клиренс 165 мм, усиленная гравиезащита днища, усилен аккумулятор,у силен генератор,усилена пылезащита, стоят доп уплотнители. Упрощен передний подрамник, что по мне плюс.
Для примера Сивик из Японии считают неудачным, охотятся за турками. Так что не все однозначно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 3981
С нами с 01.02.2008

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: NAFANIA]
      27 августа 2016 в 12:28 Гілками

NAFANIA 27.08.2016 08:54 пишет:

Турки собирают только хэтчи и седаны. Универсал европеец. У универсала качественнее салон лучше шумка. У турков лучше подготавленк нашим дорогам и климату .У меня турок Хэтч. Клиренс 165 мм, усиленная гравиезащита днища, усилен аккумулятор,у силен генератор,усилена пылезащита, стоят доп уплотнители. Упрощен передний подрамник, что по мне плюс.
Для примера Сивик из Японии считают неудачным, охотятся за турками. Так что не все однозначно.




Понял. Просто не знал. Да и "светит" мне по деньгам универсал. Или хетч. Но на МОБИЛЕ их все универсалами обзывают, похоже.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: NAFANIA]
      27 августа 2016 в 14:11 Гілками

NAFANIA 27.08.2016 08:54 пишет:

Турки собирают только хэтчи и седаны. Универсал европеец. У универсала качественнее салон лучше шумка. У турков лучше подготавленк нашим дорогам и климату .У меня турок Хэтч. Клиренс 165 мм, усиленная гравиезащита днища, усилен аккумулятор,у силен генератор,усилена пылезащита, стоят доп уплотнители. Упрощен передний подрамник, что по мне плюс.
Для примера Сивик из Японии считают неудачным, охотятся за турками. Так что не все однозначно.



не совсем так, франция делает не все, а именно хетч, универсал, и купе, включая РС, причем РС делает отдельный завод. Он там же но физически разные подразделения.
по качеству, ничем шумка не хуже - это очередное заблуждение, шумнее турецкий хетч за французкий из за конструктивной особенности, а именно: у француза, запаска лежит в нише - толстый пластик и колесо внутри багажника, у турка обычный ровный пол, металл 0,6 вроде, а запаска под днищем - отсюда зад шумнее, плюс турок задран, и гул от большего просвета под днищем в арках и тд больше. вот и все, если их разобрать - набор шумки у них одинаковый.
но у турка лучше лкп - толще и атигравийки больше плюс жоп защита днища, шо у француза даже за доп доплату просто нет. например тажа защита, у француза пластик - причем такой себе, у турка сталюка 1.2мм.
другое дело РСка...там канеш космические технологии.

Змінено Chamonix (14:13 27/08/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ****
41 год (23 года за рулем), Ирпень
Сообщения: 1556
С нами с 28.11.2008

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Chamonix]
      27 августа 2016 в 14:19 Гілками

Chamonix 27.08.2016 14:11 пишет:

не совсем так, франция делает не все, а именно хетч, универсал, и купе, включая РС, причем РС делает отдельный завод. Он там же но физически разные подразделения.




А Вы уверены что европейский Меган вообще производится во Франции? Рс точно прекратили выпускать в Испании http://autonews.autoua.net/novosti/14132-kompaniya-renault-prekratila-vypusk-megane-rs.html
Универсал, возможно ошибаюсь, тоже испанского производства.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: mishapetrovich]
      27 августа 2016 в 14:38 Гілками

уже год скора как не делают .
рску сняли буквально месяц назад.
я почему и говорю, шо купить дизель с пробегом до 100 там - уже практически не реально. самому молодому уже год грубо говоря, а там ездят,ь а не протирают тряпочкой - 40-60 в год норма.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: mishapetrovich]
      27 августа 2016 в 14:45 Гілками

mishapetrovich 27.08.2016 14:19 пишет:

Chamonix 27.08.2016 14:11 пишет:

не совсем так, франция делает не все, а именно хетч, универсал, и купе, включая РС, причем РС делает отдельный завод. Он там же но физически разные подразделения.




А Вы уверены что европейский Меган вообще производится во Франции? Рс точно прекратили выпускать в Испании http://autonews.autoua.net/novosti/14132-kompaniya-renault-prekratila-vypusk-megane-rs.html
Универсал, возможно ошибаюсь, тоже испанского производства.



под словосочетанием франция делает имелось ввиду делают французы, материнский завод, как сказать точнее...родной шоли завод для себя.Турки же - делает для другого рынка себя нас россии и тд...это имелось ввиду.
да, эту статью помню, ну тем более, вот вот всего..еще можно найти новым..хороший аппарат.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
AM
Супер писатель! ***
Львів
Сообщения: 3150
С нами с 15.03.2013

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Боруссия]
      28 августа 2016 в 00:37 Гілками

Ключове питання: як збільшити кліренс Француза до рівня Турка?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: NAFANIA]
      28 августа 2016 в 02:01 Гілками

NAFANIA 27.08.2016 08:54 пишет:

Турки собирают только хэтчи и седаны. Универсал европеец. У универсала качественнее салон лучше шумка. У турков лучше подготавленк нашим дорогам и климату .У меня турок Хэтч. Клиренс 165 мм, усиленная гравиезащита днища, усилен аккумулятор,у силен генератор,усилена пылезащита, стоят доп уплотнители. Упрощен передний подрамник, что по мне плюс.
Для примера Сивик из Японии считают неудачным, охотятся за турками. Так что не все однозначно.


А який у вас наїзд річний і скільки ви збираєтесь їздити до заміни? Ну щоб оці речі реально грали роль Я про посилений генератор-акумулятор тощо

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: AM]
      28 августа 2016 в 02:07 Гілками

AM 28.08.2016 00:37 пишет:

Ключове питання: як збільшити кліренс Француза до рівня Турка?


Тю, збільшити кліренс це взагалі відносно примітивна справа (в порівнянні з іншими видами тюнінгу) Я так розумію, що в турка пружини з додатковим завитком ну і аморти можливо інші. А що там ще такого надскладного щоб збільшити несуразність силуету авто?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
41 год (17 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 1302
С нами с 13.02.2008

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Ganni]
      28 августа 2016 в 09:38 Гілками

Ganni 28.08.2016 02:01 пишет:

NAFANIA 27.08.2016 08:54 пишет:

Турки собирают только хэтчи и седаны. Универсал европеец. У универсала качественнее салон лучше шумка. У турков лучше подготавленк нашим дорогам и климату .У меня турок Хэтч. Клиренс 165 мм, усиленная гравиезащита днища, усилен аккумулятор,у силен генератор,усилена пылезащита, стоят доп уплотнители. Упрощен передний подрамник, что по мне плюс.
Для примера Сивик из Японии считают неудачным, охотятся за турками. Так что не все однозначно.


А який у вас наїзд річний і скільки ви збираєтесь їздити до заміни? Ну щоб оці речі реально грали роль Я про посилений генератор-акумулятор тощо



На своем авто езжу около 15 ккм в год, есть еще служебный Символ. По генератор аккумулятор, они усиленная для холодного климата. Насколько это нужно и критично разработчикам наверное виднее, но с учетом того что Рено любит экономить, вспомним голый металл багажник Логана,и эти Жлобы таки потратили денежку, то наверное нужно.
Кстати аккумулятор у меня еще родной. Машина 2010 года.
З.ы. ездить я на ней буду пока не соберется в кубышке еще хотя бы 10 куе, такое уже было, но я придумал им более интересное применение. На самом деле машина не парит, до сих пор мне нравится, а там видно будет.

Змінено NAFANIA (10:23 28/08/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
41 год (17 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 1302
С нами с 13.02.2008

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: AM]
      28 августа 2016 в 09:39 Гілками

AM 28.08.2016 00:37 пишет:

Ключове питання: як збільшити кліренс Француза до рівня Турка?



Купить амортизаторы с Турка, и у европейца станет тоже 165мм. Подробнее почитайте на Драйве.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
41 год (17 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 1302
С нами с 13.02.2008

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: NAFANIA]
      28 августа 2016 в 09:44 Гілками

Del

Змінено NAFANIA (10:22 28/08/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: NAFANIA]
      28 августа 2016 в 21:43 Гілками

NAFANIA 28.08.2016 09:38 пишет:


На своем авто езжу около 15 ккм в год, есть еще служебный Символ. По генератор аккумулятор, они усиленная для холодного климата. Насколько это нужно и критично разработчикам наверное виднее, но с учетом того что Рено любит экономить, вспомним голый металл багажник Логана,и эти Жлобы таки потратили денежку, то наверное нужно.
Кстати аккумулятор у меня еще родной. Машина 2010 года.
З.ы. ездить я на ней буду пока не соберется в кубышке еще хотя бы 10 куе, такое уже было, но я придумал им более интересное применение. На самом деле машина не парит, до сих пор мне нравится, а там видно будет.


Я до того що ось ці перестороги при таких дрібних наїздах ІМХО непотрібні. Тобто в моїй темі (щось вона заглохла, до речі) про пошук витривалого авто на 500ткм+, може це й аргумент. А в вашому випадку... хіба що чисто психологічна підтримка

п.с. за 10 років ви пройдете аж 150тис - та різна дрібнота типу 1-літрових екобустів/тсі заявлений ресурс майже вдвічі більший


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Megane Diesel "оттуда" [Re: Ganni]
      29 августа 2016 в 09:04 Гілками

Ganni 28.08.2016 21:43 пишет:

NAFANIA 28.08.2016 09:38 пишет:


На своем авто езжу около 15 ккм в год, есть еще служебный Символ. По генератор аккумулятор, они усиленная для холодного климата. Насколько это нужно и критично разработчикам наверное виднее, но с учетом того что Рено любит экономить, вспомним голый металл багажник Логана,и эти Жлобы таки потратили денежку, то наверное нужно.
Кстати аккумулятор у меня еще родной. Машина 2010 года.
З.ы. ездить я на ней буду пока не соберется в кубышке еще хотя бы 10 куе, такое уже было, но я придумал им более интересное применение. На самом деле машина не парит, до сих пор мне нравится, а там видно будет.


Я до того що ось ці перестороги при таких дрібних наїздах ІМХО непотрібні. Тобто в моїй темі (щось вона заглохла, до речі) про пошук витривалого авто на 500ткм+, може це й аргумент. А в вашому випадку... хіба що чисто психологічна підтримка

п.с. за 10 років ви пройдете аж 150тис - та різна дрібнота типу 1-літрових екобустів/тсі заявлений ресурс майже вдвічі більший



45-60 в год. усиленная электрика - не совсем в тему пробега - вот ходовая это да.
электрика не зависимо от пробега в -30 встрянешь раз - уже достаточно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
15 користувачів і 238 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг: *****
Переглядів теми: 104385

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія