Нашел на такой площадке нужный автомобиль. Все с ним ок. Поторговались, договорились. И вот задача: перед тем как ехать переоформлять в МРЭО, "автосалон" (как себя именует площадка) просит заплатить ему "задаток", в размере 10%. Потом мы едем в МРЭО, где ждет хозяин авто (только он может снять с учета, у "салона" доверенности нет), я плачу хозяину оставшуюся сумму и переоформляю авто на себя. Если что-то не так и сделка не состоится, то "автосалон" обязуется вернуть "задаток" и подкрепляет свои слова Квитанцией (специально пишу с большой буквы столь важный документ). Это нормальная практика?
Нормальная практика, так и происходит только размер задатка 10% странный, обычно задаток 200-300уе
мои автомобили так и продавались с площадки ребята брали задаток, я приезжал в МРЕО на авто и переоформляли на покупателя нужно ещё смотреть что за площадка, то разные бывают
Как объясняется необходимость платить деньги людям, которые к автомобилю не имеют никакого отношения (юридически)? Хозяин авто должен, согласно договора, им заплатить за работу. Причем тут покупатель?
AнDрей 22.07.2016 23:40 пишет: так они видимо перестраховываются, что вы не кинете их при знакомстве с хозяином, но 10% это перебор однозначно...
Перестраховываться они должны были договором комиссией с хозяином. И если хозяин редкий мерзавчик - то договором консигнацией. С покупателем можно перестраховаться договором с завдатком( и то вежливо) Вежливо - это без поезхали, а там остальное. А в режиме - с доками все ок. Вот ксерокс на руки. Сейчас поедем к хозяину - там все ок. 10% наша комиссия - все ок. Остальное хозяина. Кстати кто платит подоходный с хозяина? Комиссионеры по идеи.