посмотрел этого говоруна... смешной штрих:))) 1. почему 5000 дол? если тот же опель комбо целый пассажир оригинал 1.3 с таможкой будет от 3000 дол пробег под 300 тыщ 2. почему германия обязатель?:))) есть словаки, поляки и т.д. 3. зачем ночевать в польше? приехал под утро, оформил, уехал, вечером уже на таможне 4. каких "400 евро затра"?:))) басков в 100 я уложидся по польше 5. нормальные адекватные люди - считают и оформляют ПОПЕРЕДНЬО на внутренней таможне, зачем на переходе ночь тратить и что бы там оценили, всеравно дома пересчитают так как НУЖНО и т.д.
п.с. короче, чел плавает конкретно, вот такие советуны и ПОВЛЕТАЮТ В БАБУЛЕСЫ!:)))
Для меня это деньги,но главное чтоб все было без сюрпризов с пригоном.А в Киеве можно на СТО заехать,пощупать ее.
Я конечно не знаю может для вас 75 тисяч гривен пиль... но где 15 а где 18 )) а вообще нормальние хотя би что би небитки со слов знакомого стоят 20-+ . Как оно на самом деле без понятия... я не фанат бмв
Тебя послушать, так в Украине одни битки перевареные, перекрашеные, а в той же Польше как новые но чуть б/у )))
Для меня это деньги,но главное чтоб все было без сюрпризов с пригоном.А в Киеве можно на СТО заехать,пощупать ее.
И продать послезавтра, если нужда возникнет.. Для меня это одно из главных.
С его слов так и есть. Все что смотрели или крашено или биточки:))) что тут думатт. И так понятно что у нас ринок наиболее восстановлених авто. И дурачку понятео что в ес авто более целее что ли. При более серьезном дтп никто там авто не делает. На разборку и делов... нету смисла авто делать
нужны правки, как минимум поменять: 1. "с 2010 года" на "с 2000 года"
А чого не з 1990 ? 16 років автівці - не забагато буде?
3. убрать преференции по Закону 3251 по кубатуре.
ахаха, за розкоші треба платити. А возити зад можна і на 1.6
4. убрать норму "одно авто на один год на человека"
ну мені, наприклад, достатнього одного авто на рік. Потрібно буде друге - почекаю рік. Ти переганяєш авто, чи шо?
5. ущемление юр лиц. они тоже могут "только одно авто в год"
ну так зареєструй 15 юридичних осіб і прижени 15 авто. Рівні права, як на мене. Хоча - до чого тут взагалі юрособи? Хай платять по повній.
уявляю, що буде "по максімуму"
посмотрел этого говоруна... смешной штрих:))) 1. почему 5000 дол? если тот же опель комбо целый пассажир оригинал 1.3 с таможкой будет от 3000 дол пробег под 300 тыщ 2. почему германия обязатель?:))) есть словаки, поляки и т.д. 3. зачем ночевать в польше? приехал под утро, оформил, уехал, вечером уже на таможне 4. каких "400 евро затра"?:))) басков в 100 я уложидся по польше 5. нормальные адекватные люди - считают и оформляют ПОПЕРЕДНЬО на внутренней таможне, зачем на переходе ночь тратить и что бы там оценили, всеравно дома пересчитают так как НУЖНО и т.д.
п.с. короче, чел плавает конкретно, вот такие советуны и ПОВЛЕТАЮТ В БАБУЛЕСЫ!:)))
Ты видел лично Опель Комбо ориг пасс, который здесь с растаможкой будет стоить 3к? Словаки, поляки продают столько хлама, что сразу проще ехать в Германию. Я не говорю что все хлам, но проще сразу поехать к "немцам". Ночевать очень может придется, ибо работают те же поляки не до ночи, а если ехать автобусом, то дорога может занять легко на 4-5 часов больше, чем ожидалось, т.к. таможня не всегда проста и предсказуема. Про 400 евро он внятно все рассказал на примере Германии. При чем здесь Польша?
Так а что ви хотели за 3 дол.:)))? Не слушай сказки говорунов. Конечно єто будет авто под 300 тищ пробега и состояние такое же. Если человек не может себе позволить авто дороже 3 4 то какой вообше смисл ехать хрен знает куда в германию и т.д.? В чем прикол? Там будет такая же уставшая иномарка что в словакии или польше. А то и хуже и дороже. Лучше те 400 евро потом потратить на то что би довести до ума ето авто. Вот таких как насоушаются советунов да поедут в германии или голандии:))) нечего со своими копейками туда ехать. Проще и дешевле рядом взять за дешево. Далеко есть смисл ехать если авто от 10 евро имхо
Вот таких как насоушаются советунов да поедут в германии или голандии:))) нечего со своими копейками туда ехать. Проще и дешевле рядом взять за дешево. Далеко есть смисл ехать если авто от 10 евро имхо
Так он так в начале видео и сказал, что у кого нет денег, то закон не для вас и нефиг вам на что рассчитывать. Вот и цены он показывает в Польше: https://www.youtube.com/watch?v=yde6nLxQMQc
Чел просто профан. Не "не на что расчитивать" а просто нужно бить в адеквате и не перется со своими 2-3 еврами аж в германию или голандию. За єти деньги можна взять авто в мловакии или польше и растаможить недорог. В любом случае єтот "хлам" будет в рази лучше тех тазов 90-х годов которие тут продают за 3 тищи
Чел просто профан. Не "не на что расчитивать" а просто нужно бить в адеквате и не перется со своими 2-3 еврами аж в германию или голандию. За єти деньги можна взять авто в мловакии или польше и растаможить недорог. В любом случае єтот "хлам" будет в рази лучше тех тазов 90-х годов которие тут продают за 3 тищи
Вот именно, что человек в адеквате не попрется с такими деньгами за самым дешевым хламом в Польшу, а купит себе по месту Ланос или Логан. Это чувак на видео и сказал, но каждый слышит то, что хочет слышать.
Какой дурень купит у нас сенс или ланос в хламе 00-х за 3-4 дол или ваз типа калини если ща єти деньги можна взять типа "хлам" с ес 2010-х годов?
Так а что ви хотели за 3 дол.:)))? Не слушай сказки говорунов. Конечно єто будет авто под 300 тищ пробега и состояние такое же.
такое авто там будет стоить 800-1000 евро) и оно таки доедет до Украины. Так что там с законом и растаможкой? Видел Фиат Пунто, дизель,ручка,пробег около 100, год 2012, 5 тыщ евро. Сколько будет плюс минус растаможка такого по новому?
Какой дурень купит у нас сенс или ланос в хламе 00-х за 3-4 дол или ваз типа калини если ща єти деньги можна взять типа "хлам" с ес 2010-х годов?
Не типа "хлам", а конкретный хлам за эти деньги, чтобы потом носиться по Украине и Польше в поисках мотора, коробки и т.д.
6773 евро + первая постановка на учет ПФ
7700 баксов без учета затрат на поездку за ним.
Берем условно оппель комбо 1.3 Цена в польше ушатаного а меру пасажира от 2 дол. Растаможка 800 дол и 200 на расходи и т.д. откуда на цифра в растаможке таки 2 дол?
Берем условно оппель комбо 1.3 Цена в польше ушатаного а меру пасажира от 2 дол. Растаможка 800 дол и 200 на расходи и т.д. откуда на цифра в растаможке таки 2 дол?
я не знаю) я спрашиваю) а поляки нас жухают, на 500 минимум.
Если оценивать критериями автоюа то и тут и то будет хламом для нищеброда:))) и бегать за моторами и коробками на авто 11-10 годов:))) я понял что я ничего би не знал о авто из польшм
Если оценивать критериями автоюа то и тут и то будет хламом для нищеброда:))) и бегать за моторами и коробками на авто 11-10 годов:))) я понял что я ничего би не знал о авто из польшм
А на Румстере мотор не менялся? Или он сильно старее был?
Ну румстер таки 07 года а не 11 года бил и ел немало лет наш качествений дизелек:))) но если поспрашивать то те авто которие тут ездили особенно с випуска по третьему кругу скоро пойдут мотори менять:))) насотрелся
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)) а вообще нормальние хотя би что би небитки со слов знакомого стоят 20-+ . Как оно на самом деле без понятия... я не фанат бмв 
