Имеется на хозяйстве автомобиль на гарантии. Гарантия дилером назначена 100ткм или 2 года. что наступит ранее. И еще, есть гарантия дополнительная - до 3 лет, или 100ткм. Пробега в машине - 17ткм и ей почти 2 года. Пора ехать на ТО2. Стоимость которого - 3600 грн с конскими ценами на все. Автомобиль оборудован разными технологичными штуками - типа турбины и РАКПП с двумя сцепами (это самое стремное, но сцепа гарантией не покрывается).
То be or not to be.. That is the question
а это точно Форд?
Ну, например как вариант
Выкатайте обычную гарантию и аминь,тем более,что немного-то и осталось.Дополнительная гарантия-явный перебор. На моей машине (при 3-х летней гарантии и 50000 км) на 32000 км по гарантии меняли двигатель.По вине производителя.Из Будапешта в Ужгород на эвакуаторе.Вот и думайте о порядке цифр.
А разве гарантия заменяет ТО?
Нет,не заменяет.Если слева сделать ТО (любое),то машина слетает с гарантии.Но данный вопрос лечится "дружбой" с манагерами на СТО,где за кэш проведут левое ТО по базе и поставят очень мокрую печать.Метод верный.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и ей почти 2 года. Пора ехать на ТО2. Стоимость которого - 3600 грн с конскими ценами на все. Автомобиль оборудован разными технологичными штуками - типа турбины и РАКПП с двумя сцепами (это самое стремное, но сцепа гарантией не покрывается). 
