Пфыр 28.09.2016 09:32 пишет: на киахундай родной салонный фильтр стоит каких-то дурных денег. афтермаркетный салонный фильтр стоит гривен 100-150 родной - 600 у официалов соответственно гривен 800 лично меня жаба давит платить 800 грн за кусок бумажки поэтому вполне на том же Корея-Моторс можно просить поставить не родной, а совместимый фильтр салона и сэкономить сотни три гривен, которые можно потратить на пару запасных фильтров салона. Благо он меняется самостоятельно за 5 минут без инструментов вообще.
Підкажеш, які афтермаркети підходять? Пам'ятаю, для Хюндая довго підбирав неоригінальний салонний фільтр, поки не знайшов ідеальний ідеальний по розмірах і з поролонкою по кругу.
вот прямо передо мной лежит JCPREMIUM B40511PR, вполне себе ничего, с поролонкой по кругу. 100 грн на автокладе
Пфыр 28.09.2016 20:40 пишет: вот прямо передо мной лежит JCPREMIUM B40511PR, вполне себе ничего, с поролонкой по кругу. 100 грн на автокладе
Сенкс
Вот сегодня кстати почистил от запахов испаритель кондиционера и поменял салонный фильтр. насчёт фильтра свой совет отзываю, он чуток больше родного и потом крышку фильтра еле закрыл. в прошлый раз ставил такой же и забыл про то, что он больше штатного
зато чистить кондёр на сиде с климатом просто: под бардачком в ногах у пассажира слева есть белый разъём (датчик температуры в кондиционере), снимаем с него фишку, аккуратно выворачиваем датчик температуры (он длинный и стоит носом в центр машины). тема в том, что тот датчик как раз возле испарителя стоит. В ту дырку засовываем шланг и задуваем испаритель пеной. ну и фильтр меняем (за бардачком) на новый
Пфыр 29.09.2016 12:31 пишет: насчёт фильтра свой совет отзываю, он чуток больше родного и потом крышку фильтра еле закрыл. в прошлый раз ставил такой же и забыл про то, что он больше штатного
Пфыр 29.09.2016 12:31 пишет: насчёт фильтра свой совет отзываю, он чуток больше родного и потом крышку фильтра еле закрыл. в прошлый раз ставил такой же и забыл про то, что он больше штатного
Значить будем придивлятись інший
заказал себе фильтр Onnuri GFCH-008 - буду пробовать, по отзывам, вроде, хорош (и по размерам в том числе)
DIRQL 29.09.2016 12:54 пишет: заказал себе фильтр Onnuri GFCH-008 - буду пробовать, по отзывам, вроде, хорош (и по размерам в том числе)
А чим має бути поганий повітряний фільтр салону? Це ж не моторне масло і не віскі)))) Головне щоб по розмірах підходив.
может быть, отличаются степенью фильтрации А так, для начала, главное, что бы по размерам подходил, а то я как-то купил какой-то TSN и он оказался чуть меньше, но не критично
San40S 03.10.2016 14:55 пишет: Параметри колісних гайок хто знає? Хочу секретки прикупити, але вони у McGard є коротші (66490ADE10) і довші (66490ADE00)
M12x1.5 учти, что гайки для штамповки в принципе отличаются от гаек для литья хотя реально всем по-барабану
San40S 03.10.2016 14:55 пишет: Параметри колісних гайок хто знає? Хочу секретки прикупити, але вони у McGard є коротші (66490ADE10) і довші (66490ADE00)
M12x1.5 учти, что гайки для штамповки в принципе отличаются от гаек для литья хотя реально всем по-барабану
Для штамповки - довші(?) і мають "виступ" під ковпак. Є ще якісь відмінності?
Шановні сідоводи! Багато де пишуть, що найбільшим мінусом авто є низький кліренс. Наскільки на практиці дана проблема проявлялась у вас? Як кліренс сіда в порівнянні з іншими авто, на яких ви їздили?
так отож і воно в нас вимкнене. Не нагадує я хотів щоб включили в дилера і забув
У кого вимкнене, а в кого і ні Як на мене, то краще без нього. Як заб'єш до офіціалів кататися, то ця фігня буде тільки дратувати. А коли перевищиш термін ТО, то при ввімкненні запалення машина буде ще й противно дзеленькати.
VJ. 14.10.2016 21:50 пишет: Шановні сідоводи! Багато де пишуть, що найбільшим мінусом авто є низький кліренс. Наскільки на практиці дана проблема проявлялась у вас? Як кліренс сіда в порівнянні з іншими авто, на яких ви їздили?
Дякую за відповіді!
В мене всі машини були із таким самим кліренсом. Тож ніяких проблем я не відчуваю
так отож і воно в нас вимкнене. Не нагадує я хотів щоб включили в дилера і забув
У кого вимкнене, а в кого і ні Як на мене, то краще без нього. Як заб'єш до офіціалів кататися, то ця фігня буде тільки дратувати. А коли перевищиш термін ТО, то при ввімкненні запалення машина буде ще й противно дзеленькати.
ой, я вас умоляю, оно сбрасывается руками за 5 секунд
VJ. 14.10.2016 21:50 пишет: Шановні сідоводи! Багато де пишуть, що найбільшим мінусом авто є низький кліренс. Наскільки на практиці дана проблема проявлялась у вас? Як кліренс сіда в порівнянні з іншими авто, на яких ви їздили?
Дякую за відповіді!
В порівнянні з Hyundai Accent 2011р.в., Ceed нижчий аж на 1 см. Проблем не бачу взагалі. Ну, іноді, акуратніше паркуюсь та й все.
Народ, підкажіть, бо бігло в мануалі не знайшов... Наприклад, включаєш клімат на Soft і виключаєш кондиціонер. Переключаєш на Fast - включається автоматом кондер. Переключаєш назад на Soft, кондер теж включається. Як вимкнути автоматичне включення кондиціонеру?
п.с. на Акценті потрібно було декілька разів підряд швидко натиснути на кнопку кондиціонера.