Собственно - сабж. бумер-1998год в максимальной комплектации, пыж - 2004 год тож не плох по комплектации. цена одинакова. Пежо-было раньше простое 307. все нравилось. но простенько. бумер - небыло раньше. сел попробовать проехать и понял - это - МАШИНА. но опять же как всегда гложут сомнения - или взять машину старее, но побогаче в комплектации и покруче, или взять поновее но попроще.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: BMW-520 E39 vs. Peugeot-307SW 2.0i
[Re: non avtorized]
28 мая 2006 в 23:01 Гілками
не, не мало. 150 коней для этого кузова - это скорее "не очень много".
Автору топика можно сказать, что в обслуживании БМВ будет дороже. И как более дорогая машина более другого класса, скорее всего проиграет в надежности более простой и более молодой машине.
Я ж не сказал, что Пужо - надежный ;-) Просто в возрасте 8 лет можно схожу попасть, например, на замену передней люминявой подвески, что ударит по карману нехило и заставит владельца (абстрактного) сокрушаццо на тему "млябээмвэламучийоверпрайседацтой" :-)
Два для владения бумером - полет нормальный. Все впечатления не описать. Скажу просто - я в восторге. Для того, чтобы не сказали, что мол, чудила купил себе старую машину и радуется как дурачок, перечислю предъыдущие машины и дам им краткие хар-ки со своей точки зрения: 1. Мазда 626 2.0 1991г. Отличная машина. просто морально устарела. 2. Пежо-307 2.0 2003г. покупался новым. все отлично, но достали мелкие поломки. 3. ММС Ланцер 2.0 2004г. покупался новым. характеризуется одним словом - КОРЧЕМЫГАЛО. 4. ММС Оутландер 2005г. покупался новым. характеристику смотрите как и у ланцера. после этой машины понял, что митсубиши - эти типа нашей таврии у япошек. 5. Ну и собственно, бумер. пока ничего сказать не могу кроме того, что тащусь от тишины в салоне и динамики.
я не говорил о френчах, а о 307 конкретно у нас в офисе около 100 машин, 80 из них рено и 1 307 пыж может просто экземпляр такой, но эта машина доставляет массу хлопот...вроде и мелочи, но себе я такую брать не захотел