Это до первой дальней поездки продолжительностью хотя бы часа 2. А, не дай бог, часов 5 - жена тебе все волосы по одному выщипает за этот Ноут.
А в чем у ноута проблема с поездками на 5 часов?
В короткой базе.
У ноута база 2630, например у рапида 2602, вроде как. Много вообще машин такого класса с базой сильно больше?
Много вообще машин такого класса с базой сильно больше?
А "машины такого класса" это не семейные машины. Это чисто городские автомобили. И попытки использовать их не по прямому назначению заканчиваются разочарованием. Ноут - отличная машина, но это городская машина. Сити кар.
Откатал за ним пока только 40К, не могу сказать, что дальняки тяжело даются, круиза, конечно, ему не хватает, но в целом нормально, жена тоже очень довольна машинкой. Для семьи с маленьким ребенком, очень неплохой вариант - просторный и экономичный. Больше 1100 км на нем за один присест не ездил, но до этой цифры проблем не испытывал. Если бы заново выбирал авто за такую сумму (за 14250$ его брал по акции), взял бы опять ноута.
Глобально выбор стоял: 1) Грузовой VITO 1998 - 2003 г.в. за 7-8 кт.у.е. + 5-6 кт.у.е. на переделку под себя. 2) Новое авто за те же деньги.
..................
Победителем - АВЕО.
вот так вот - хотел человек микроавтобус именитой марки, а купил микролитражку без багажника и доволен... видать первоначальная хотелка была не настоящей
Микроавтобус именитой марки - 15-ти лет от роду и требует очень много внимания к себе... При пробегах 30-40 тык в год - еще и денег. За 74 тык в Авео я поменял только тормозные колодки.. Авео - не микролитражка, микролитражка это Ниссан Микра. В багажник АВЕО помещается нормальное колличество вещей. 2 взрослых + малявка 4-х лет - ни разу не ощутил дефицита места, даже коляска помещалась. Так что не нужно гнать полову...
2 Picasso
обратите внимание — человек ищет машину в которой можно закрепить 3 детских кресла в авео увы нельзя. Как детенков возить? >< гбо тут вообще ни при чем — в багажнике коляска я полагаю
Ага - в Шкоду фабию три детских кресла станут.. И коляска тоже - Трехместная? ГБО - в место запаски, а в место запаски - докатка... Коляска для одного ребятенка помещается в багажник нормально...
Для троих детей, из которых один грудничек - единственный вариант: ВИТО/Т5/Виваро 7+1...
Altea XL Вполне подойдёт из родоводствва СЕАТ'а
Как по мне та нужно брать минивенчик 7-ми местный для большой семьи. Пусть не новый, поддержанный, но ухоженный. Так всем будет удобно.
2 Picasso
обратите внимание — человек ищет машину в которой можно закрепить 3 детских кресла в авео увы нельзя. Как детенков возить? >< гбо тут вообще ни при чем — в багажнике коляска я полагаю
Ага - в Шкоду фабию три детских кресла станут
Це типу сарказм був?
99% переделки... а ремней там нет
а вот живой еспейс поискать проедетесь, удивитесь..
Авео - не микролитражка, микролитражка это Ниссан Микра. В багажник АВЕО помещается нормальное колличество вещей.
Я думав, що слова "мікро" ("мало") і "літраж" відносяться до об'єма двигуна, а воно ось як... виявляється, що до об'єма багажника!
Я топікстартер. Ноуту вже 3 роки було на днях.
Nissan Note - чудовий варіант. У нас троє дітей. Дружина ганяла з ними по всій західній Україні. Всі задоволені. При потребі ззаду влазило дитяче крісло і два бустера. Заднє сидіння совається вперед/назад - хочеш, більше місця пасажирам, хочеш, більше багажу. Це про перше покоління, про друге нічого не знаю (чи воно в нас взагалі продається?).
Зараз є ще Toyota Corolla. Але нам обом більше подобається їздити на Ноуті. Corolla хочемо міняти або на щось менше - подовжений Note (називається Livina) або на Buick Encore (Opel Mokka).
Фольцваген Туран могу предложить,моя кума продает.Где-то 14$
Много вообще машин такого класса с базой сильно больше?
А "машины такого класса" это не семейные машины. Это чисто городские автомобили. И попытки использовать их не по прямому назначению заканчиваются разочарованием. Ноут - отличная машина, но это городская машина. Сити кар.
По Українських провінціях - погоджусь. Але якщо основні маршрути пролягають по якісних дорогах, то гольф-клас буде норм і для далеких подорожей.
Фольцваген Туран могу предложить,моя кума продает.Где-то 14$
А можно поподробней?
фото бы посмотреть
Фольцваген Туран могу предложить,моя кума продает.Где-то 14$
А можно поподробней?
Вы на дату сообщений внимание обращаете ???
Знову моя тема вилізла наверх. Що ж, до двох вищезгаданих авто додався досвід ще одного, тому висловлюсь ще раз.
По-перше, для нашого нерозбалуваного сімейства з трьома дітьми навіть комфорт і розміри Nissan Note цілком достатні. Звісно, що це суб'єктивно, але ще раз повторю: цілком достатньо для двох дорослих і трьох дітей. Спочатку дитяче крісло і два бустера (якраз влазили впритик), зараз бустери вже не потрібні. Більше 600 км за день ми не їздили на усіх нижченаведених авто. По 500 їздили не раз. На комфорт не скаржились. Якби було потрібно їхати довше, їхав би з ночівкою в готелі. В мене в голові кілок стоїть після такої відстані українськими дорогами. Можливо з досвідом буде легше.
1. Nissan Note 2012 новий - їжджу 3,5 роки (зараз нечасто). Супер розмір, чудова маневреність, реакція на газ хороша, але прискорення на обгонах може не вистачати (двигун 1,4). Багато простору в ногах пасажирів, можна його зменшити, збільшивши таким чином багажник. Цілком задоволені. В порівнянні з Skoda 2016 року - якийсь аскетичний (зараз іноді на нього сідаю). 2. Toyota Corolla 2009 б/в - їздив 1,5 роки. Я взагалі не зрозумів для чого седани існують. Та й 4,5 метри мені забагато, особливо в умовах тісних підземних (і не тільки підземних) парковок в Китаї. Виручала задня камера. Якщо забрати хоча б 20 см, стає значно легше. В цілому, Corolla - просто машина і все. Ніяких емоцій. Як на мене, можна їздити (але не хочу більше седан), дружині не сподобалась взагалі. 3. Skoda Rapid Spaceback новий - їжджу зараз, машині півроку. Автомобілем задоволені. На 20 см довше за Nissan, на 20 см коротше за Corolla. Досить оптимальний розмір. Вписується в 15 тисяч вже з навігацією і задньою камерою (в Китаї, не знаю, як в Україні). Дизайн на любителя, але я поки що авто за дизайном не вибираю. Електронний газ після інших авто здається трохи тупим, але звик потрохи і відчуваю все менше дискомфорту. Двигун 1,6. За обгони не скажу, бо тут в Китаї міжміських доріг по одній смузі в кожен бік майже немає, тому необхідності швидко обігнати і не виникає.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А, не дай бог, часов 5 - жена тебе все волосы по одному выщипает за этот Ноут. 
вот так вот - хотел человек микроавтобус именитой марки, а купил микролитражку без багажника 
