Ржать с того, что, как следует из описания ситуации, на гарантийный ремонт, который можно осуществить за 1 день, у владельца времени нет, а продавать авто со скидкой и брать себе замену - типа как есть (хотя все эти купи/продайки - явно не на один день занятие). Поэтому автор того объявления что-то мутит или банально врет.
Может и врет, но за обман в продаже автомобилей в Германии уголовная ответственность. Продает салон в обьявлении, который не первый год существует (seit 27.01.2005). Кого то обманывать им из за 35.000 евро это просто смешно. И за 1 день в Германии точно коробку не заменить, это факт. Надо сдавать авто, делать термины и т.д. и т.п. Лирика. Факт лишь поломки нового автомобиля с 1.4 бензин с ДСГ.
Ржать с того, что, как следует из описания ситуации, на гарантийный ремонт, который можно осуществить за 1 день, у владельца времени нет, а продавать авто со скидкой и брать себе замену - типа как есть (хотя все эти купи/продайки - явно не на один день занятие). Поэтому автор того объявления что-то мутит или банально врет.
Может и врет, но за обман в продаже автомобилей в Германии уголовная ответственность. Продает салон в обьявлении, который не первый год существует (seit 27.01.2005). Кого то обманывать им из за 35.000 евро это просто смешно. И за 1 день в Германии точно коробку не заменить, это факт. Надо сдавать авто, делать термины и т.д. и т.п. Лирика. Факт лишь поломки нового автомобиля с 1.4 бензин с ДСГ.
Так а ніякого ж обману нема - кажуть прямо що авто не на ходу. От лише пояснення "нема часу займатись ремонтом" реально ржачне і викликає сміх, але разом з тим і підозру
Да, а ще мені не зрозуміло чому в Україні офіціали ставлять авто з подібною проблемою на ноги за день, а от в Німеччині ремонт займає час Ну і я в цю тєму ніколи не заглиблювався (потреби не було), але у ВАГа по-моєму, якщо гарантійне авто стоїть з вини виробника більше пари днів, то клієнт має право на безкоштовне підмінне авто.
Щодо того, що бюрократія з папірцями щодо продажу займає не менше часу, там вже вище написали.
Тому я не знаю що ви намагаєтесь доказати - що дсг зламалась на гарантії? Ну ок зламалась. Навіть з цього форуму точно є люди, котрі стикались з заміною дсг. А ще на цьому форумі є камрад, якому на Субару замінили двигун по гарантії. І на Соренто є камрад, якому міняли двиг по гарантії. І на Пежо є камрад, якому міняли коробку по гарантії. So what? (І це лише ті, кого я пригадую)
Ржать с того, что, как следует из описания ситуации, на гарантийный ремонт, который можно осуществить за 1 день, у владельца времени нет, а продавать авто со скидкой и брать себе замену - типа как есть (хотя все эти купи/продайки - явно не на один день занятие). Поэтому автор того объявления что-то мутит или банально врет.
Может и врет, но за обман в продаже автомобилей в Германии уголовная ответственность. Продает салон в обьявлении, который не первый год существует (seit 27.01.2005). Кого то обманывать им из за 35.000 евро это просто смешно. И за 1 день в Германии точно коробку не заменить, это факт. Надо сдавать авто, делать термины и т.д. и т.п. Лирика. Факт лишь поломки нового автомобиля с 1.4 бензин с ДСГ.
Так а ніякого ж обману нема - кажуть прямо що авто не на ходу. От лише пояснення "нема часу займатись ремонтом" реально ржачне і викликає сміх, але разом з тим і підозру
Да, а ще мені не зрозуміло чому в Україні офіціали ставлять авто з подібною проблемою на ноги за день, а от в Німеччині ремонт займає час Ну і я в цю тєму ніколи не заглиблювався (потреби не було), але у ВАГа по-моєму, якщо гарантійне авто стоїть з вини виробника більше пари днів, то клієнт має право на безкоштовне підмінне авто.
Щодо того, що бюрократія з папірцями щодо продажу займає не менше часу, там вже вище написали.
Тому я не знаю що ви намагаєтесь доказати - що дсг зламалась на гарантії? Ну ок зламалась. Навіть з цього форуму точно є люди, котрі стикались з заміною дсг. А ще на цьому форумі є камрад, якому на Субару замінили двигун по гарантії. І на Соренто є камрад, якому міняли двиг по гарантії. І на Пежо є камрад, якому міняли коробку по гарантії. So what? (І це лише ті, кого я пригадую)
Я ничего и никому не пытаюсь доказать. Тем более людям, которых я никогда в жизни не видел и наврядли когда увижу. Единственное что я написал - искал Кодиак, наткнулся на обьявление, суть изложил. Тут какие то теории развивают об заговорах, обманах и т.д., мне не жалко. Кодиак для меня закрытая тема.
На счет что и как в Германии, мне лучше знать, поверте на слово. Я там живу. Дальше писать сюда смысла нет, так как конструктива по теме ноль.
добрый Tiger 04.06.2017 17:36 пишет: 25й раз тебе говорят, покажи альтернативу в том же прайсе, только равноценную.
Понятие "равноценная альтернатива" очень субъективно. Для одних "равноценность" будет означать в точности тот же набор опций, а для других - управляемость, эргономика, динамика или что-нибудь еще, что невозможно охарактеризовать какой-то конкретной позицией в прайс-листе.
Равноценно - это тот же размер, тип топлива и максимально столько же опций.
Дизельный Соренто на автомате 4х4, со всей электроникой по безопасности, подушками, парктроником, электрической 5й дверью и т.д. стоит 36. За эти деньги можно взять похожий Кадьяк, к примеру. Только он меньше и бензиновый, и не факт что имеет все те опции. Вот это не равноценно.
Равноценно - это тот же размер, тип топлива и максимально столько же опций.
Дизельный Соренто на автомате 4х4, со всей электроникой по безопасности, подушками, парктроником, электрической 5й дверью и т.д. стоит 36. За эти деньги можно взять похожий Кадьяк, к примеру. Только он меньше и бензиновый, и не факт что имеет все те опции. Вот это не равноценно.
Ви вже вкотре озвучуєте цифру 36к, а я до сих пір не розумію де ви її взяли. Ось скрін з офіційного сайту. Мінімальний 7-місний Соренто починається з суми в 1млн 160тис і це за авто 16го року. Да, там в прайсі є акційна пропозиція за 990т. Але це теж авто минулого року, до того ж воно винятково 5-місне і я сумніваюсь що туди можна доставити третій ряд в салоні
Я просто спросил, что в соренто стоит 46 тыс долл? Ответ "мои хотелки" не устраивает. Можете всё не смотреть и переходить сразу к второму видео.
камрад, усадить на брюхо в снег и перегреть муфту это такое, это не западло, учитывая что машина стоит от 35 с таким мотором и приводом. И опять таки - это глубокий снег. Западло это отдать 50-60-80 и когда тебя КИЛ за 20 объезжает
Посмотрел. Парень-обзорщик один и тот же во всех роликах, поэтому должно быть всё объективно. Не буду мусолить недостатки нового Лексуса и Хайлэндера, но вопросов много.
Рєбзята, в тойотівських паркетах традиційно відстійний повний привід - шо ви зараз доказати намагаєтесь?
п.с. А якийсь 30-річний крузак в стані майже-корч об"їде новий Соренто на бездоріжжі і оком не моргне, але чи дає це підстави вважати його кращим родинним автомобілем?
Понятие "равноценная альтернатива" очень субъективно. Для одних "равноценность" будет означать в точности тот же набор опций, а для других - управляемость, эргономика, динамика или что-нибудь еще, что невозможно охарактеризовать какой-то конкретной позицией в прайс-листе.
Равноценно - это тот же размер, тип топлива и максимально столько же опций.
Это для вас. А для меня - такая же управляемость, эргономика, динамика, качество материалов интерьера и т.п. А наличие "точно такого же" люка, например, мне нафиг не сдалось. Как и колес 19". Поэтому равноценность в высшей степени субъективна.
Igorchyk 04.06.2017 22:08 пишет: Ніколи не цікавився предметно Subaru. Ось вчора зайшов на Здолбунівську глянути на акційну Альтею (досить непогано як за свої гроші направду), і потім чисто заради інтересу зайшов ще в салон Субару. Так от мене реально якось приємно вразила ціна Форестера за 759тис.грн. Здорова симпатична машинка, в салоні приємно і купа місця. Варіатор, повний привід звичайно, підігріви усіх сидінь, керма, купа подушок безпеки і всілякої електроніки... Ось ціни і комплектації. Так от питання? А чого той же Форестер не фігурує тут у срачах? Невже він гірший тих же корейців? Єдиний мінус, який для мене наразі очевидний - так це напевне кінський апетит... Що ще?
ну в субару немає опціі трeтього ряду. і субару мeганадійні, нe тe, що німці і корeйці (капрeмонт на 33 тисячах з власного досвіду)
добрый Tiger 05.06.2017 00:03 пишет: Равноценно - это тот же размер, тип топлива и максимально столько же опций.
Опции как будем мерять? По количеству? Тот же размер это с точностью до мм или есть допустимая дельта? Если да, то почему именно такая? Можно ещё привязаться к обьему, количеству цилиндров, количеству передач в коробке. Тогда альтернатив вообще не будет.
добрый Tiger 05.06.2017 00:03 пишет: Равноценно - это тот же размер, тип топлива и максимально столько же опций.
Опции как будем мерять? По количеству? Тот же размер это с точностью до мм или есть допустимая дельта? Если да, то почему именно такая?
Да ладно. Не прикидывайтесь. Все прекрасно понимают о чем идет речь. Не так уж и много в сорике "ненужных" опций... Люк, кожа, навигация и... и... и всё...
Igorchyk 04.06.2017 22:08 пишет: Ніколи не цікавився предметно Subaru. Ось вчора зайшов на Здолбунівську глянути на акційну Альтею (досить непогано як за свої гроші направду), і потім чисто заради інтересу зайшов ще в салон Субару. Так от мене реально якось приємно вразила ціна Форестера за 759тис.грн. Здорова симпатична машинка, в салоні приємно і купа місця. Варіатор, повний привід звичайно, підігріви усіх сидінь, керма, купа подушок безпеки і всілякої електроніки... Ось ціни і комплектації. Так от питання? А чого той же Форестер не фігурує тут у срачах? Невже він гірший тих же корейців? Єдиний мінус, який для мене наразі очевидний - так це напевне кінський апетит... Що ще?
ну в субару немає опціі трeтього ряду. і субару мeганадійні, нe тe, що німці і корeйці (капрeмонт на 33 тисячах з власного досвіду)
Про 7 місць вилетіло з голови зовсім... По надійності це тільки Вам там підфортило чи випадки подібні непоодинокі? Надіюсь гарантія все покрила?