Скаут 14.06.2017 12:17 пишет: разнице в наборе опций, а не качестве отдельных деталей.
если взять кодиак и тигуан с идентичным набором опций, то и стоить они будут +/-одинаково.
Посмотрим, насколько это утверждение будет актуальным, когда выйдет тигуан на 7 мест. А если вдруг так произойдет - то гнать нужно будет маркетологов вага поганой метлой ибо покупать шкоду по цене равнозначного по всем параметрам фольца здравомыслящий человек не будет.
да, не будет, но только потому, что достичь идентичного набора двигателей и опций не получится, а не из-за того, что условный подшипник в шкоды менее качественный, чем в тигуана.
Да, вы правы. Самое интересное, что подшипники как раз очень часто одни и те же ) Знаю, что на бентли можно подобрать запчасти от фаетона, которые в разы дешевле ) Речь о внутрянке
Стратегия у брендов разная ) Корейцы идут параллельно, а ВАГ очень четко спозиционировал каждый бренд по уровню. Шкода оказалась внизу цепочки питания, хотя это не мешает ей на отдельных рынках продаваться по цене фольца
Цікаво, а чим пояснюється однакова ціна Тігуана і Кодьяка в Німеччині? Може все таки розрахунок на паралельні продажі, ні?
Стратегия у брендов разная ) Корейцы идут параллельно, а ВАГ очень четко спозиционировал каждый бренд по уровню. Шкода оказалась внизу цепочки питания, хотя это не мешает ей на отдельных рынках продаваться по цене фольца
Цікаво, а чим пояснюється однакова ціна Тігуана і Кодьяка в Німеччині? Може все таки розрахунок на паралельні продажі, ні?
Моя версія - тому що тігуан не має опції 7 місць. Як тільки вона з'явиться - ціноутворення скоріш за все буде скориговане, або введена інша диференціація - обмеження по тим же двигунам чи іншим важливим опціям. Не можуть коштувати однаково аналогічні автомобілі брендів різних рівнів в постійній перспективі - бо це стратегічна смерть молодшому бренду і епічний фейл маркетологів.
vasikk 14.06.2017 12:21 пишет: А если вдруг так произойдет - то гнать нужно будет маркетологов вага поганой метлой ибо покупать шкоду по цене равнозначного по всем параметрам фольца здравомыслящий человек не будет.
А можно с этого места чуть подробнее: в чем именно будет выражаться преимущество "фольца" над шкодой в одинаковых комплектациях при равной стоимости?
Моя версія - тому що тігуан не має опції 7 місць. Як тільки вона з'явиться - ціноутворення скоріш за все буде скориговане, або введена інша диференціація - обмеження по тим же двигунам чи іншим важливим опціям.
Я вам открою "секрет" - дифференциация между Шкодой и Фольксвагеном как раз и осуществляется по доступности (или недоступности) тех или иных опций.
Моя версія - тому що тігуан не має опції 7 місць. Як тільки вона з'явиться - ціноутворення скоріш за все буде скориговане, або введена інша диференціація - обмеження по тим же двигунам чи іншим важливим опціям.
Я вам открою "секрет" - дифференциация между Шкодой и Фольксвагеном как раз и осуществляется по доступности (или недоступности) тех или иных опций.
vasikk 14.06.2017 12:52 пишет: Не можуть коштувати однаково аналогічні автомобілі брендів різних рівнів в постійній перспективі - бо це стратегічна смерть молодшому бренду і епічний фейл маркетологів.
Я просто лишу це тут ТИЦЬ і ТИЦЬ(скачати пдф Technik und Preise)
vasikk 14.06.2017 13:07 пишет: Вы сами ответили на свой вопрос постом выше )
Вы невнимательны, мой вопрос касается одинаковых комплектаций. И на него вы так и не ответили.
А смысл отвечать на гипотетический вопрос - если одинаковых комплектаций нет и скорее всего не будет Если уж так нравится играться в допущения - ответьте тогда и вы на простой вопрос: купили ли бы вы шкоду одинаковых с туарегом габаритов, с аналогичным мотором и комплектацией за те же деньги?
vasikk 14.06.2017 12:52 пишет: Не можуть коштувати однаково аналогічні автомобілі брендів різних рівнів в постійній перспективі - бо це стратегічна смерть молодшому бренду і епічний фейл маркетологів.
Я просто лишу це тут ТИЦЬ і ТИЦЬ(скачати пдф Technik und Preise)
vasikk 14.06.2017 13:16 пишет: А смысл отвечать на гипотетический вопрос - если одинаковых комплектаций нет и скорее всего не будет
Не стоит так явно демонстрировать свою некомпетентность. Собрать идентичные комплектации в парах Passat - Superb или Tiguan - Kodiaq проще простого. Общих движков достаточно, а отличия по опциям лишь в отдельных позициях.
В ответ на: Если уж так нравится играться в допущения - ответьте тогда и вы на простой вопрос: купили ли бы вы шкоду одинаковых с туарегом габаритов, с аналогичным мотором и комплектацией за те же деньги?
У шкоды нет аналога Туарега в модельной линейке, но если б таковой был, то рассматривался бы наравне с Туром. И решающим фактором стали бы особенности модели, а не бренд. Так что ответ на ваш вопрос - да, такой вариант вполне возможен. Более того, подобный выбор в пользу Шкоды я уже делал, когда брал предыдущий Суперб.
Базові комплектації - ОК, вибирайте за однакову ціну, що ви бажаєте - довшу (більшу) шкоду чи компактніший фольц. Як тільки в базовий фольц можна буде добавити третій ряд - гадаю, що прайсинг зміниться.
vasikk 14.06.2017 13:07 пишет: Вы сами ответили на свой вопрос постом выше )
Вы невнимательны, мой вопрос касается одинаковых комплектаций. И на него вы так и не ответили.
А смысл отвечать на гипотетический вопрос - если одинаковых комплектаций нет и скорее всего не будет Если уж так нравится играться в допущения - ответьте тогда и вы на простой вопрос: купили ли бы вы шкоду одинаковых с туарегом габаритов, с аналогичным мотором и комплектацией за те же деньги?
а ты не замечал, что у шкоды-сеата-фв нет одинаковых моделей с одинаковыми двигателями, коробками и опциями? Даже тот же леон и гольф отличаются, в леоне есть 1.8, а в гольфе нет и тд
Вы невнимательны, мой вопрос касается одинаковых комплектаций. И на него вы так и не ответили.
А смысл отвечать на гипотетический вопрос - если одинаковых комплектаций нет и скорее всего не будет Если уж так нравится играться в допущения - ответьте тогда и вы на простой вопрос: купили ли бы вы шкоду одинаковых с туарегом габаритов, с аналогичным мотором и комплектацией за те же деньги?
а ты не замечал, что у шкоды-сеата-фв нет одинаковых моделей с одинаковыми двигателями, коробками и опциями?
Вы определитесь - выше камрад на туареге пишет, что есть И при прочих равных готов на зло врагам покупать шкоду за те же деньги Воистину секта
А смысл отвечать на гипотетический вопрос - если одинаковых комплектаций нет и скорее всего не будет Если уж так нравится играться в допущения - ответьте тогда и вы на простой вопрос: купили ли бы вы шкоду одинаковых с туарегом габаритов, с аналогичным мотором и комплектацией за те же деньги?
а ты не замечал, что у шкоды-сеата-фв нет одинаковых моделей с одинаковыми двигателями, коробками и опциями?
Вы определитесь - выше камрад на туареге пишет, что есть И при прочих равных готов на зло врагам покупать шкоду за те же деньги Воистину секта
камрад и пишет, что нет, но если бы были, то он бы шкоду купил, че не понятно?