Ваааще не смущает :-) Наверняка как остальных 100500 водителей на той же трассе +/- с той же скоростью
Одно дело - плевать на закон и окружающих, другое - гордиться этим, да еще и других учить...
кто кого учит?
Едут себе люди, если при этом людьми остаются и не мешают остальным - пусть едут с Богом. Личное дело каждого.
они не могут не мешать, так как постоянно моргают в спину я например, не пропускаю, если для этого надо притормаживать... и их это бесит и они начинают "мешать" (тоже по себе знаю - круговорот в природе ).
Одно дело - плевать на закон и окружающих, другое - гордиться этим, да еще и других учить...
кто кого учит?
Едут себе люди, если при этом людьми остаются и не мешают остальным - пусть едут с Богом. Личное дело каждого.
они не могут не мешать, так как постоянно моргают в спину я например, не пропускаю, если для этого надо притормаживать... и их это бесит и они начинают "мешать" (тоже по себе знаю - круговорот в природе ).
нашел: @Японская мудрость.
Уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.@
В Германии на автобане тот кто лезет в багажник и моргает фарами - может прилично по шапке схлопотать от полиции, санкции очень серьезные. Максимум раз моргнуть фарами, выдерживая дистанцию. Но тот, кто без причин едет в левом ряду - тоже получит.
А вообще здесь обсуждение Кодиака, а не стиля езды в нашей стране
Скаут 20.03.2017 15:15 пишет: они не могут не мешать, так как постоянно моргают в спину я например, не пропускаю, если для этого надо притормаживать... и их это бесит и они начинают "мешать" (тоже по себе знаю - круговорот в природе ).
Ты знаешь, мне вот не моргают. Если в левом - еду быстро, если еду медленно, то так, чтобы не мешать тем, кто едет быстрее. Сам я моргаю только в случае, если в левом ряду тупняк, а правый свободен. И то, в большинстве случаев, просто объезжаю по правому и всё.
А знающий возьмет 2л бензин под улучшения, и поедет он 5-6 сек 0-100.
Я так розумію, 300+ коней там взагалі як два пальці
На Ауди А4 такой же двигатель, только идет 190 сил при том же моменте 320Нм. Sedox Performance обещает на него Stage 1: 260 сил/400Нм. Для Кодиака наверное будет примерно то же. Такой по идее секунд за 6 должен поехать 0-100. Вопрос только, не потеряет ли он на низах, и какой будет у него расход после чипа
Ну конечно, это ж самый доступный ваг 2л с турбиной и ПП. До этого вроде бы сеат фритрек был недорогой. Обычно его заряжали до 300-330 лс и ехал он 4 сек. Кодиак потяжелее конечно будет.
Сейчас вот парни делают суперб ПП, который в стоке 280 лс, там уже ближе к 500 лс и динамикой в 3,6 с на зимней резине. На драйве есть профиль.
Потому и октаву полюбили, что это был самый доступный 1.8 с турбо.
Одно дело - плевать на закон и окружающих, другое - гордиться этим, да еще и других учить...
кто кого учит?
Едут себе люди, если при этом людьми остаются и не мешают остальным - пусть едут с Богом. Личное дело каждого.
они не могут не мешать, так как постоянно моргают в спину я например, не пропускаю, если для этого надо притормаживать... и их это бесит и они начинают "мешать" (тоже по себе знаю - круговорот в природе ).
нашел: @Японская мудрость.
Уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.@
Моргают только жлобы. Такие же, как и те, которые при наличии 2-3 свободных полос едут в левом крайнем. Я не исключаю того, что кому-то и стоило моргнуть и подудеть даже, но сам никогда не моргаю. Даже если кто-то тянется 40 в левом на Победы. Объехал справа и делов. Про скорость 130+ мы говорим за городом.
Кому там моргать и зачем?
Я часто ночью езжу. Ночью машин вообще почти нет. В области дороги ок. Чё не ехать 130-140, если позволяет абсолютно все условия? Ты на Львов давно ездил? Как по той дороге можно ехать 90?
Ты на Львов давно ездил? Как по той дороге можно ехать 90?
ездил на прошлой неделе в Житомир.
еду 150, а мне моргает еще метров за 500 от меня. правый ряд занят и едет 90-110. вариантов два: или притормаживать и вправо или пошел нх как ты называешь "жлоб" сзади, какой выбираем?
Ты на Львов давно ездил? Как по той дороге можно ехать 90?
ездил на прошлой неделе в Житомир.
еду 150, а мне моргает еще метров за 500 от меня. правый ряд занят и едет 90-110. вариантов два: или притормаживать и вправо или пошел нх как ты называешь "жлоб" сзади, какой выбираем?
При таком раскладе однозначно посылать - кто он такой, чтоб ради него вытормаживаться и потом разгоняться? Ну и тот, кто валит под две сотни должен рачитывать на такие варианты. И еще - давайте в этой теме про Кодиак.
Скаут 21.03.2017 12:26 пишет: еду 150, а мне моргает еще метров за 500 от меня. правый ряд занят и едет 90-110. вариантов два: или притормаживать и вправо или пошел нх как ты называешь "жлоб" сзади, какой выбираем?
Людина, котра рухається швидше потоку, повинна особливо ретельно відстежувати обстановку на дорозі. І він так само має бачити: якщо правий ряд таки зайнятий, то тут вже нічого не поробиш - доводиться чекати доки авто попереду виконає маневр. Якщо ж гонзалес ззаду розуміє все це і продовжує сигналити, то тут правильно сказали - це дятел і йде він куди подалі
п.с. Це я про ситуацію коли правий ряд дійсно зайнятий - в протилежному випадку я не просто блимаю фарами, я ще й клаксоном можу користуватись щоб зігнати тошнота з лівого ряду при пустому правому
Rchernovol 20.03.2017 23:14 пишет: Первое, дизель 100-200 всегда будет медленнее бензина.
Прям таки любой дизель любого бензина?
Ну конечно же. Особенно расход на бензина на скорости 150 будет хороший
Я даже не о расходе, а о том, что утверждение в общем случае некорректное. Не хватает дополнительных условий, например, "при равной мощности". Такая трактовка уже ближе к истине.
Ну конечно же. Особенно расход на бензина на скорости 150 будет хороший
Я даже не о расходе, а о том, что утверждение в общем случае некорректное. Не хватает дополнительных условий, например, "при равной мощности". Такая трактовка уже ближе к истине.
Все поняли про какие моторы в контексте данной темы говорил камрад. Но как пройти мимо и не макнуть, правда?