Ну 5008 у нас продається за дорого - які ціни в Європі? Невідомо. Я чисто по приколу почав набивати повнопривідний бензокодьяк опціями - то все одно виходило дешевше ціни, яку у нас просять за 5008. Інша справа, що кольяк у нас просто неможливо придбати.
Cypriot 12.12.2018 10:58 пишет: Цифры и тебе видно, даже без очков. У 5008 в сентябре было 4500 проданных авто, а в октябре 6500. Да, падают . Пора учить арифметику.
Плохо, что тебе без очков они не видны. Вопрос был о цифрах в НОЯБРЕ (так видно?). Но зная твою страсть к манипуляции и "жонглированию" цифрами …
Я понимаю, что тебе очень не хочется видеть и показывать цифры ноябрьских продаж, например, в Германии. Где Kodiaq занял 31-ю позицию с ростом 25%, а 5008 … 136-ю с падением 17%. И мы оба знаем, что цифры Германии далеко не худшие данные ноября. Правда?
Ganni 12.12.2018 10:53 пишет: я й сам швидше за все вже другий рік їздив би на Кодьяку замість Хая якби не півроку чекання
Тю, а чому не замовив тоді спочатку, якщо вже другий рік їздив би? Вже б пів року точно їздив би)
На відміну від більшості камрадів (котрим треба тут і зараз) я готовий чекати на свою зроблену під себе комплектацію. 2 місяці вважаю норм термін. Ну нехай 3. Але півроку чекати не готовий, сорі
А зараз вже переступив психологічний бар"єр щодо свого 10-річного корча і вирішив просто підтримувати його в ідеальному стані і забити на апетит (тупо навіть не заглядаю в б/к) Так шо Шкода втратила цінного покупця своїми проблемами з виробничою лінією, да
Ganni 12.12.2018 10:53 пишет: я й сам швидше за все вже другий рік їздив би на Кодьяку замість Хая якби не півроку чекання
Тю, а чому не замовив тоді спочатку, якщо вже другий рік їздив би? Вже б пів року точно їздив би)
На відміну від більшості камрадів (котрим треба тут і зараз) я готовий чекати на свою зроблену під себе комплектацію. 2 місяці вважаю норм термін. Ну нехай 3. Але півроку чекати не готовий, сорі
А зараз вже переступив психологічний бар"єр щодо свого 10-річного корча і вирішив просто підтримувати його в ідеальному стані і забити на апетит (тупо навіть не заглядаю в б/к) Так шо Шкода втратила цінного покупця своїми проблемами з виробничою лінією, да
Ну тоді ясно) Бо якщо дуже щось неспішно хочеш, то яка вже різниця 3 чи 6 місяців чекати) Все рівно все ж в плановому режимі)
Ну тоді ясно) Бо якщо дуже щось неспішно хочеш, то яка вже різниця 3 чи 6 місяців чекати) Все рівно все ж в плановому режимі)
Всмислє "неспішно хочеш"? Це на картинках та в інтернеті можна до однієї моделі пристрілюватись роками, а коли ти вже дозрів до походу в салон і несеш з собою завдаток, то тут вже це правило не працює - ну принаймні в мене так
Cypriot 12.12.2018 10:58 пишет: Цифры и тебе видно, даже без очков. У 5008 в сентябре было 4500 проданных авто, а в октябре 6500. Да, падают . Пора учить арифметику.
Плохо, что тебе без очков они не видны. Вопрос был о цифрах в НОЯБРЕ (так видно?). Но зная твою страсть к манипуляции и "жонглированию" цифрами …
Я понимаю, что тебе очень не хочется видеть и показывать цифры ноябрьских продаж, например, в Германии. Где Kodiaq занял 31-ю позицию с ростом 25%, а 5008 … 136-ю с падением 17%. И мы оба знаем, что цифры Германии далеко не худшие данные ноября. Правда?
В Германии Кодьяков продали 678, а 5008 - 410. 250 единиц сделают результат за ноябрь в Европе? ) Дай цифры за ноябрь, и все станет ясно. Но только не в одной Германии, где Шкода - это свой бренд)) И, кстати, тех же 3008-х пропали за этот же период в Германии более 1000 шт.
В Германии Кодьяков продали 678, а 5008 - 410. 250 единиц сделают результат за ноябрь в Европе? )
Ты сейчас опять будешь обижаться, что тебя обвиняют во вранье. Но … ты опять соврал. В ноябре в Германии было продано 2370 Kodiaq и 411 Peugeot 5008. Это раз.
Cypriot 12.12.2018 13:23 пишет: кстати, тех же 3008-х пропали за этот же период в Германии более 1000 шт.
За "тот же период", ноябрь 2018 года в Германии, было продано 891 Peugeot 3008. При этом падение продаж "самого продаваемого в Европе" составило 28%. Это два.
Cypriot 12.12.2018 13:23 пишет: Дай цифры за ноябрь, и все станет ясно. Но только не в одной Германии, где Шкода - это свой бренд
Полных цифр по ноябрю еще нет, но можем поговорить о Бельгии где у Skoda рост 12%, а у Peugeot падение 17%, Швеции где Skoda потеряла 1%, а Peugeot - 29% и т.д. Т.е. как только ВАГ возобновил продажи, на рынке начала сильно меняться расстановка сил. Кстати по Германии. На немецком рынке (самом крупном и самом сложном в Европе), Skoda точно такой же иностранец, как и Peugeot, несмотря на немецкую начинку.
Ок. Еще раз - тебе нравится Peugeot - отлично! Одна из старейших марок, с традициями, интересной школой дизайна и моторостроения. Но, во-первых, не надо принижать конкурентов (Skoda тоже одна из старейших марок и со своей историей), а во-вторых, если оперируешь цифрами, постарайся именно оперировать, а не манипулировать. Извини, больше времени на этот спор нет.
Ну тоді ясно) Бо якщо дуже щось неспішно хочеш, то яка вже різниця 3 чи 6 місяців чекати) Все рівно все ж в плановому режимі)
Всмислє "неспішно хочеш"? Це на картинках та в інтернеті можна до однієї моделі пристрілюватись роками, а коли ти вже дозрів до походу в салон і несеш з собою завдаток, то тут вже це правило не працює - ну принаймні в мене так
Тю, ну ти ж сам сказав, що якби Кодіаки були в наявності, то ти вже б більше року їздив би на сабжі) То я й кажу, що аби тоді ще замовив, то вже більше пів року б їздив би)) Все рівно нічого ж так і не взяв нового на заміну і пішки ж не ходив)
Ну тоді ясно) Бо якщо дуже щось неспішно хочеш, то яка вже різниця 3 чи 6 місяців чекати) Все рівно все ж в плановому режимі)
Всмислє "неспішно хочеш"? Це на картинках та в інтернеті можна до однієї моделі пристрілюватись роками, а коли ти вже дозрів до походу в салон і несеш з собою завдаток, то тут вже це правило не працює - ну принаймні в мене так
Тю, ну ти ж сам сказав, що якби Кодіаки були в наявності, то ти вже б більше року їздив би на сабжі) То я й кажу, що аби тоді ще замовив, то вже більше пів року б їздив би)) Все рівно нічого ж так і не взяв нового на заміну і пішки ж не ходив)
Заднім числом з позиції сьогодення воно зазвичай простіше на деякі речі дивитись, погоджусь Але кокретно на момент купівлі я не був готовий стільки чекати. Та й зараз не хочу - 5-6 місяців це занадто
Якщо вже мова про це, то спитаю - в кого зараз можна як опцію замовляти тримісний задній ряд? Маю на увазі популярні кроси. Бо от особисто для мене цей рівнозпрофільований і жорсткий диван є причиною відмови від дальніх вояжів.
Окрім венів (і пиріжків) я більше ніде не зустрічав
Был на Йети, (перешёл ли на Карок не знаю) Был на Кашкай +2(что сейчас не знаю)
Якщо вже мова про це, то спитаю - в кого зараз можна як опцію замовляти тримісний задній ряд? Маю на увазі популярні кроси. Бо от особисто для мене цей рівнозпрофільований і жорсткий диван є причиною відмови від дальніх вояжів.
Окрім венів (і пиріжків) я більше ніде не зустрічав
Был на Йети, (перешёл ли на Карок не знаю) Был на Кашкай +2(что сейчас не знаю)
Хіба Йеті не пиріжок В Карока нема трьох роздільних. За Ніссаном не слідкую
Всмислє "неспішно хочеш"? Це на картинках та в інтернеті можна до однієї моделі пристрілюватись роками, а коли ти вже дозрів до походу в салон і несеш з собою завдаток, то тут вже це правило не працює - ну принаймні в мене так
Тю, ну ти ж сам сказав, що якби Кодіаки були в наявності, то ти вже б більше року їздив би на сабжі) То я й кажу, що аби тоді ще замовив, то вже більше пів року б їздив би)) Все рівно нічого ж так і не взяв нового на заміну і пішки ж не ходив)
Заднім числом з позиції сьогодення воно зазвичай простіше на деякі речі дивитись, погоджусь Але кокретно на момент купівлі я не був готовий стільки чекати. Та й зараз не хочу - 5-6 місяців це занадто
Тут згоден:) 5-6 місяців забагато? А що ти втрачаєш?:) Дай мінімальну передоплату, якщо не хочеш заморожувати кошти на пів року (яку до речі передоплату просить салон? підкажіть хто вже купував сабжа). А передумаєш - твою чергу з руками і ногами перекуплять). Ну хіба ти не наконфігуруєш нереальний космоліт
Тю, ну ти ж сам сказав, що якби Кодіаки були в наявності, то ти вже б більше року їздив би на сабжі) То я й кажу, що аби тоді ще замовив, то вже більше пів року б їздив би)) Все рівно нічого ж так і не взяв нового на заміну і пішки ж не ходив)
Заднім числом з позиції сьогодення воно зазвичай простіше на деякі речі дивитись, погоджусь Але кокретно на момент купівлі я не був готовий стільки чекати. Та й зараз не хочу - 5-6 місяців це занадто
Тут згоден:) 5-6 місяців забагато? А що ти втрачаєш?:) Дай мінімальну передоплату, якщо не хочеш заморожувати кошти на пів року (яку до речі передоплату просить салон? підкажіть хто вже купував сабжа). А передумаєш - твою чергу з руками і ногами перекуплять). Ну хіба ти не наконфігуруєш нереальний космоліт
10% просят и тогда запускают производство твоей комплектации. Не такие уж и маленькие деньги. Я думал гривен 100 дам и запущу, чтоб без рисков, но нет
Заднім числом з позиції сьогодення воно зазвичай простіше на деякі речі дивитись, погоджусь Але кокретно на момент купівлі я не був готовий стільки чекати. Та й зараз не хочу - 5-6 місяців це занадто
Тут згоден:) 5-6 місяців забагато? А що ти втрачаєш?:) Дай мінімальну передоплату, якщо не хочеш заморожувати кошти на пів року (яку до речі передоплату просить салон? підкажіть хто вже купував сабжа). А передумаєш - твою чергу з руками і ногами перекуплять). Ну хіба ти не наконфігуруєш нереальний космоліт
10% просят и тогда запускают производство твоей комплектации. Не такие уж и маленькие деньги. Я думал гривен 100 дам и запущу, чтоб без рисков, но нет
А якщо на якомусь етапі вирішиш відмовитися від замовлення, то які штрафні санкції? Не можуть же всі 10% завдатка не повернути...
Тут згоден:) 5-6 місяців забагато? А що ти втрачаєш?:) Дай мінімальну передоплату, якщо не хочеш заморожувати кошти на пів року (яку до речі передоплату просить салон? підкажіть хто вже купував сабжа). А передумаєш - твою чергу з руками і ногами перекуплять). Ну хіба ти не наконфігуруєш нереальний космоліт
10% просят и тогда запускают производство твоей комплектации. Не такие уж и маленькие деньги. Я думал гривен 100 дам и запущу, чтоб без рисков, но нет
А якщо на якомусь етапі вирішиш відмовитися від замовлення, то які штрафні санкції? Не можуть же всі 10% завдатка не повернути...
Если судить по п.4.3, то таки вся обязательная предоплата у них и остается.
В моем случае, к примеру, $4300 просто забудь, норм неустоичка для Шкоды