ИМХО внешне удачно получилось. я вот был созрел на leon XP, но теперь жду Кодиак. о цене пока молчим, но дороже тигуана быть не может с точки зрения логики, которая не всегда присутствует...
Веселая ветка получилась, но тут похоже шляпа с машинами на 17 год намечается. Это слегка "затмит" вопросы цен и допов..
п.с. как миниум это касается половины возможных комбинаций двигатель+кпп
ИМХО внешне удачно получилось. я вот был созрел на leon XP, но теперь жду Кодиак. о цене пока молчим, но дороже тигуана быть не может с точки зрения логики, которая не всегда присутствует...
Веселая ветка получилась, но тут похоже шляпа с машинами на 17 год намечается. Это слегка "затмит" вопросы цен и допов..
п.с. как миниум это касается определенных комбинаций двигатель+кпп
подробности!
чуть позже
чуть позже
- знаешь как заинтриговать человека? - как? - завтра скажу
Якщо не дадуть дизельних двигунів, то гріш йому ціна ІМХО
2.0тсі лише моно, а повнопривідний лише з атмо V6... Такоє
2.0тсі лише моно, а повнопривідний лише з атмо V6... Такоє
Для американцев вполне норм. Они любят v6\v8. А дизелей там не будет, Фолькс решил дизель больше в штаты не возить.
А я сленгу не догнав - що таке "шляпа" і що означає в даному контексті "затмить"?
2.0тсі лише моно, а повнопривідний лише з атмо V6... Такоє
Для американцев вполне норм. Они любят v6\v8. А дизелей там не будет, Фолькс решил дизель больше в штаты не возить.
Ну я само-собою казав про наш європейський ринок Накрайняк бензовий гібрид. Але я цього атмоВе6 вже наївся - хочеться чогось економнішого
А я сленгу не догнав - що таке "шляпа" і що означає в даному контексті "затмить"?
товарищ намекает, что с движками и коробками случилась неприятная неожиданность, и это куда важнее и вызовет большее бурление форума, чем цены и допы
ИМХО внешне удачно получилось. я вот был созрел на leon XP, но теперь жду Кодиак. о цене пока молчим, но дороже тигуана быть не может с точки зрения логики, которая не всегда присутствует...
Веселая ветка получилась, но тут похоже шляпа с машинами на 17 год намечается. Это слегка "затмит" вопросы цен и допов..
п.с. как миниум это касается половины возможных комбинаций двигатель+кпп
2.0 тси с полным приводом и третим рядом уже доступны по понятным ценам. другие "шляпы" меня не особо интересуют
Я от сам не розумію нащо ці "три варіанти бази" якщо будь-що можна загнати в опцію
Как минимум для тех, кто не готов ждать 2-3 месяца, а ему нужна машина здесь и сейчас, кроме тараканов, еще у людей и ситуации бывают разные.
А я сленгу не догнав - що таке "шляпа" і що означає в даному контексті "затмить"?
товарищ намекает, что с движками и коробками случилась неприятная неожиданность, и это куда важнее и вызовет большее бурление форума, чем цены и допы
Найстрьомніше шо може бути це відмова від топового дизеля плюс скорочення опцій для замовлення до десятка-півтора найпоширеніших
Я от сам не розумію нащо ці "три варіанти бази" якщо будь-що можна загнати в опцію
Как минимум для тех, кто не готов ждать 2-3 месяца, а ему нужна машина здесь и сейчас, кроме тараканов, еще у людей и ситуации бывают разные.
Відмовлятись від постійного складу готової продукції я й не агітую
А я сленгу не догнав - що таке "шляпа" і що означає в даному контексті "затмить"?
товарищ намекает, что с движками и коробками случилась неприятная неожиданность, и это куда важнее и вызовет большее бурление форума, чем цены и допы
Найстрьомніше шо може бути це відмова від топового дизеля плюс скорочення опцій для замовлення до десятка-півтора найпоширеніших
1,4тси передний привод с дсг+2,0тди 150 лс 4*4 с механикой+2,0тди на 190 сил с дсг не доступны для нашего рынка до июня 2018 (две тысячи восемнадцатого)!!!!!!! года ДСС подвеску заказать нельзя, вебасту для дизеля нельзя, одновоременно камеру слежения за разметкой и систему контроля "мертвых" зон нельзя, трансформируемый пол багажника нельзя, третий ряд+фаркоп нельзя. Может что еще - это то что мне известно Это касается Украины
А я сленгу не догнав - що таке "шляпа" і що означає в даному контексті "затмить"?
товарищ намекает, что с движками и коробками случилась неприятная неожиданность, и это куда важнее и вызовет большее бурление форума, чем цены и допы
Найстрьомніше шо може бути це відмова від топового дизеля плюс скорочення опцій для замовлення до десятка-півтора найпоширеніших
mishapetrovich выше уже написал, про топовый дизель, дизель 150 с 6MG и переднеприводный турбобензин 150. зрада вообщем. еврокар ..у
Опции кривые, то уже лирика.
Пффффф, приїхали Тоді ідуть лісом уроди
С%ка, ну чому у нас завжди так - базово нормальні автомобілі обрубують і відшліфовують "по-українськи"... А я ще на корейців з їх кланом Васадзе жену
1,4тси передний привод с дсг+2,0тди 150 лс 4*4 с механикой+2,0тди на 190 сил с дсг не доступны для нашего рынка до июня 2018 (две тысячи восемнадцатого)!!!!!!! года
Это только Шкода или одноклассники тоже?
1,4тси передний привод с дсг+2,0тди 150 лс 4*4 с механикой+2,0тди на 190 сил с дсг не доступны для нашего рынка до июня 2018 (две тысячи восемнадцатого)!!!!!!! года
Это только Шкода или одноклассники тоже?
подробностей нет, но какие то траблы с A7RS & скаутами.
1,4тси передний привод с дсг+2,0тди 150 лс 4*4 с механикой+2,0тди на 190 сил с дсг не доступны для нашего рынка до июня 2018 (две тысячи восемнадцатого)!!!!!!! года
Это только Шкода или одноклассники тоже?
Это касается кодьяка, по остальным только вопрос со скаутом и рс-кой рестайловой
1,4тси передний привод с дсг+2,0тди 150 лс 4*4 с механикой+2,0тди на 190 сил с дсг не доступны для нашего рынка до июня 2018 (две тысячи восемнадцатого)!!!!!!! года
Это только Шкода или одноклассники тоже?
подробностей нет, но какие то траблы с A7RS и скаутами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
