Gonchik74 10.04.2017 11:34 пишет: Ну и зачем этот атлас за 80, если тур в топе стоит 65?
Атлас просторнее в салоне и, к тому же, бывает семиместным. Думаю, наберется достаточно автолюбителей, для которых эти вещи важнее, чем проходимость, пневма и прочие специфичные для Туарега фичи.
это дешевая машина для не нашего рынка. никому она даже за 60 тыс будет не нужна. к тому же, длинна 5 метров, вот к примеру мне лично, ЗАЧЕМ, в Киеве? Кодиак 7 мест ещё раз поржу
Тому, що Туарег в топі за 100к, напевно, 1 на 100 на наших дорогах.
На самом деле - полно. Если не в топе, то в очень приличном фарше. А вот базовых - очень мало. Да и топ за 100k уже давно в прошлом. Сейчас новый Тур по стандартному прайсу в комплектации Premium Life (в которой есть практически все - пневма, кожа, навигация и т.п.) стоит в районе $65k.
По поводу топа за 100 - не ко мне. Ну и зачем этот атлас за 80, если тур в топе стоит 65?
Щойно глянув - таки Тури зараз опустились в ціні Те, що пару років тому в мене в 100 не поміщалось, зараз ледь за 80 вилізло. Але з іншого боку це ж, мабуть, зміною поколінь пояснюється - новий Тур наступного року ніби виходить
Gonchik74 10.04.2017 11:34 пишет: Ну и зачем этот атлас за 80, если тур в топе стоит 65?
Атлас просторнее в салоне и, к тому же, бывает семиместным. Думаю, наберется достаточно автолюбителей, для которых эти вещи важнее, чем проходимость, пневма и прочие специфичные для Туарега фичи.
Враховуючи, що TerrainTech замовляють одиниці, то й власникам Туру стандартного повного приводу за очі
Gonchik74 10.04.2017 11:34 пишет: Ну и зачем этот атлас за 80, если тур в топе стоит 65?
Атлас просторнее в салоне и, к тому же, бывает семиместным. Думаю, наберется достаточно автолюбителей, для которых эти вещи важнее, чем проходимость, пневма и прочие специфичные для Туарега фичи.
это дешевая машина для не нашего рынка. никому она даже за 60 тыс будет не нужна. к тому же, длинна 5 метров, вот к примеру мне лично, ЗАЧЕМ, в Киеве?
Ніша американських Хайлендерів-Пілотів, що вас дивує?
Ganni 10.04.2017 12:10 пишет: Щойно глянув - таки Тури зараз опустились в ціні Те, що пару років тому в мене в 100 не поміщалось, зараз ледь за 80 вилізло.
Если отталкиваться от Premium Life ($65k), то может еще меньше получится. Там есть почти все.
это дешевая машина для не нашего рынка. никому она даже за 60 тыс будет не нужна.
Типичная позиция человека, который искренне уверен, что у всех абсолютно одинаковые потребности
В ответ на: к тому же, длинна 5 метров, вот к примеру мне лично, ЗАЧЕМ, в Киеве?
Вам незачем 7 мест, поэтому и 5 метров длины тоже ни к чему. Мне - аналогично. Но я говорю о тех, кому относительно комфортный третий ряд сидений - обязательная опция.
это дешевая машина для не нашего рынка. никому она даже за 60 тыс будет не нужна.
Типичная позиция человека, который искренне уверен, что у всех абсолютно одинаковые потребности
В ответ на: к тому же, длинна 5 метров, вот к примеру мне лично, ЗАЧЕМ, в Киеве?
Вам незачем 7 мест, поэтому и 5 метров длины тоже ни к чему. Мне - аналогично. Но я говорю о тех, кому относительно комфортный третий ряд сидений - обязательная опция.
Я, как и большинство людей, всё примеряю на себя. Средне статистический киевлянин не нуждается в такой машине, тем более за 60 тыс
7 мест, Вы представляете какое это дно? Едешь один - "тупо", едешь всемером, ещё "тупее". 99% времени киевлянин ОДИН в авто.
nosatiy 10.04.2017 21:56 пишет: я о нём не думаю)) но уверен он работает, пользу приносит.
а вот и инсайд по росценам
учитывая, какие цены в России, я представляю, что будет у нас.
А нічого що в нас ціни з"явились раніше, нє?
п.с. І взагалі я не розумію навіщо тикати пальцем в запоребрик - нехай вони хоч на шару там авто своїм оркам роздають
даааа и что там у нас по ценам? по ту сторону не все полу умные, дружу с многими и вполне всё норм, разделяют наши взгляды во многом. а тикаю пальцем в их цены, потому, что дешево по нашим меркам и значительно.
nosatiy 10.04.2017 22:24 пишет: в профиль внимательно смотрели это две из четырёх и пять это норма, семь нет.
Возможно, вас устраивает 99% времени проводить за рулем Suzuki Swift (Cherry QQ, Daewoo Lanos - нужное подчеркнуть), а приличный авто брать только по большим праздникам. Но полагать, что об этом же прямо таки мечтает "средне статистический" киевлянин - мягко говоря, спорно.
nosatiy 10.04.2017 22:24 пишет: в профиль внимательно смотрели это две из четырёх и пять это норма, семь нет.
Возможно, вас устраивает 99% времени проводить за рулем Suzuki Swift (Cherry QQ, Daewoo Lanos - нужное подчеркнуть), а приличный авто брать только по большим праздникам. Но полагать, что об этом же прямо таки мечтает "средне статистический" киевлянин - мягко говоря, спорно.
сузуки свифт можно взять на прокат на нюрбургринге. скажите, какие ещё машины там можно взять на прокат. спасибо.