Бачив Кодьяк сьогодні на дорозі - нічого особливого. Хоча можливо просто білий колір йому не личить.
у нас під офісом стоїть ще один якогось блідого зеленуватого кольору. от що не личить - так не личить, я б сам на такого і не глянув. тому колір виявляється має суб'єктивне значення при виборі авто...
Karoq намного больше понравился внешне)
Karoq намного больше понравился внешне)
В каком городе Вы его видели?
Karoq намного больше понравился внешне)
В каком городе Вы его видели?
не, видел только пока на видео оф. и фото)
Karoq намного больше понравился внешне)
В каком городе Вы его видели?
Ось дивись) Будуть збирати в Соломоново з з 2018 року Його тільки вчора офіційно представили)
Та я в курсі, просто натякаю на те, що вживу авто сприймається по-іншому, ніж на фото.
Идея понятна, Кларсксон не раз повторял про шкоду как дешевый фолькс. И врядли ли он в жизни поменяет свое мнение, на старости уж тем более нет. По дизелю непонятно - машина разгоняется как и конкуренты дизели. Видимо он давно не ездил на дизелях.
Мне на тесте дизель плюс автомат понравились, он разгоняется как мой Рапид по паспорту, но в силу того что он перещелкивает быстрее, то и показался быстрее. Просто кочергой лень махать так же само, допустим для ускорения комбинацию 4-3-2-3-4.
А 1,4 бензин как-то громко тарахтит, и думаю особо не едет как для турбобензина. 2л бензин искушает чипануть на +100 лс. Имея порядка 280 лс он поедет около 6с. Ну а дизель должен быть приятен расходом. Это уже кому что.
Жаль конечно что бак всего 60 л, что аж на 5 л больше чем у рапида.
По офф-роаду непонятно, почему застрял и т.д. Если там свежий халдекс как у всех ваг-групп, то он и одинаково работает на этих же самых машинах. И это уже не претензии к модели, а к халдексу. Короче как-то высосано из пальца, мол я пробовал драг на кодиаке и продул, пробовал ехать офф роад но тоже неудача.
А про семейные пассажиро- и грузоперевозки сказано много с иронией и насмешкой, как про нечто постыдное. Хотя старому маразматику уже все простительно.
Идея понятна, Кларсксон не раз повторял про шкоду как дешевый фолькс. И врядли ли он в жизни поменяет свое мнение, на старости уж тем более нет. По дизелю непонятно - машина разгоняется как и конкуренты дизели. Видимо он давно не ездил на дизелях.
Так он во всём прав. Шкода это и есть дешевый Фолькс, никто этого не скрывает. По поводу динамики ещё проще. Если ты привык ездить на быстрых авто, то пересесть на маломощное тебе сложно и это сразу бросается в глаза. Даже если конкуренты тоже овощи, это никак не оправдание.
Он автожурналист, и неважно на чем он привык ездить, просто если хочешь найти изъян то можно написать что комбайны медленные, а у формул-1 очень мало места в салоне, и быть правым. Так что с его стороны это не случайность, а скорее перекручивание фактов. Но все дело в тупом пиаре - напиши хорошо, никто не будет его обсуждать.
Он автожурналист, и неважно на чем он привык ездить, просто если хочешь найти изъян то можно написать что комбайны медленные, а у формул-1 очень мало места в салоне, и быть правым. Так что с его стороны это не случайность, а скорее перекручивание фактов. Но все дело в тупом пиаре - напиши хорошо, никто не будет его обсуждать.
А к чему претензии? К тому, что 150 лс дизеля для такой машины мало? Так это правда. Благо это не единственный вариант.
Соплі журналістів про задушені дизелі я читаю з самого переходу на Євро-4 І кожен новий євростандарт супроводжується подібного роду плачем Ярославни Не скажу, що це все вигадки - двигуни нижче Євро-4 дійсно дуже "живі" в роботі з акселератором і це безглуздо заперечувати, але в даному випадку зараз 2017 рік і пересічним юзерам подібні зауваження від хай навіть іменитих автожурналістів, але можна ділити на нуль
Ну і 150 коней для такого сараю це, як кажуть в Штатах, there should be a law Для мене Кодьяк взагалі втратив сенс доки не розпочнуть поставки з топовим 190-сильником
не откатывается с включенным или выключенным двигателем?
заехал к дилеру, теперь старт стоп просто не отключает двигатель на склоне.
есть чё нового? это ж мрак, отключать старт-стоп на склонах, что б работал противооткат..
У меня на ситрике на склоне двигло выключается и система помощи трогания работает.
если машина стоит под углом (при чем в любую сторону) или с вывернутым рулем больше чем 30 градусов, то мотор не глохнет при любом раскладе- техника безопасности. При этом загорается оранжевая "А", то есть машин тебе говорит, что он готов выключить пихло, но какие-то внешние факторы не позволяет этого.
Так же не глохнет если открыта дверь, не пристегнут ремень, в режиме "Р" на автомате, и еще что-то..
Я слабо вірю в такий фейл від чехів, тому вангую, що камрад просто не розібрався ще в автомобілі У мене якщо функція авто-холд ввімкнена (а вона в мене завжди ввімкнена), то їй там якось без різниці чи ввімкнений двигун чи спочиває
+1. У меня автохолда нет (старый добрый аналоговый ручник ), но машина не откатывается назад никогда. За это HSA отвечает, а не автохолд.
+1
авто холд - это электронный ручник, оно тоже держит автоматом, но трохи другая песня. А провооткатка - это другая тема вообще. На Соренте обычный ножник, но есть противооткатка.
Главное отличие, что автохолд срабатывает независимо оттого какая включена передача и держит на заглушенном моторе, противооткатка завазана с ЕСП и держит только на заведенном моторе.
Karoq намного больше понравился внешне)
В каком городе Вы его видели?
Ось дивись) Будуть збирати в Соломоново з з 2018 року Його тільки вчора офіційно представили)
Капец, народ вобще не парится. Осталось еще Фабию сделать точ такую же как Кадьяк
Жаль конечно что бак всего 60 л, что аж на 5 л больше чем у рапида.
по факту бак на 67 л.
Жаль конечно что бак всего 60 л, что аж на 5 л больше чем у рапида.
по факту бак на 67 л.
Всмислє?
Жаль конечно что бак всего 60 л, что аж на 5 л больше чем у рапида.
по факту бак на 67 л.
Всмислє?
в смислі, що туди можна залити 67 (+/-) літрів бензину
...
по факту бак на 67 л.
Всмислє?
в смислі, що туди можна залити 67 (+/-) літрів бензину
Тю. А чому пишуть про 60? У мене 50, так навіть при сухому баку більше 50-51 літра не влізає (і це ж якщо по вінця заливати) Цікаво, де там ще 7 літрів знайшлось?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
І кожен новий євростандарт супроводжується подібного роду плачем Ярославни 
), но машина не откатывается назад никогда. За это HSA отвечает, а не автохолд. 
Цікаво, де там ще 7 літрів знайшлось?
