Igorchyk 19.01.2019 19:59 пишет: курсовій різниці прийдеться доплатити ще десь +/- штуку баксів; 3) Звичайний білий колір (канді вайт) вже 410дол., був 205. Метакіки не змінилися. Один синій безкоштовний залишився. Як він вживу? Хто бачив?
я бачив синій кодьяк в Києві кілька разів. Відверто кажучи колір, як у жигулів. ІМХО не те, на чому варто економити. червоний кодьяк також не сподобався. ІМХО коричневий краще всіх виглядає ( в мене білий лазер, якщо що)
Igorchyk 19.01.2019 19:59 пишет: курсовій різниці прийдеться доплатити ще десь +/- штуку баксів; 3) Звичайний білий колір (канді вайт) вже 410дол., був 205. Метакіки не змінилися. Один синій безкоштовний залишився. Як він вживу? Хто бачив?
я бачив синій кодьяк в Києві кілька разів. Відверто кажучи колір, як у жигулів. ІМХО не те, на чому варто економити. червоний кодьяк також не сподобався. ІМХО коричневий краще всіх виглядає ( в мене білий лазер, якщо що)
Дякую! З білих є зараз два: білий канді за 11700 і білий мун металік за 17600. Схиляюсь до першого. А який у вас салон? Звичайний тканинний? Як в експлуатації? З курсом у шкоди завжди така історія чи це зараз така кон'юнктура між курсом НБУ і міжбанком?
Igorchyk 19.01.2019 19:59 пишет: курсовій різниці прийдеться доплатити ще десь +/- штуку баксів; 3) Звичайний білий колір (канді вайт) вже 410дол., був 205. Метакіки не змінилися. Один синій безкоштовний залишився. Як він вживу? Хто бачив?
я бачив синій кодьяк в Києві кілька разів. Відверто кажучи колір, як у жигулів. ІМХО не те, на чому варто економити. червоний кодьяк також не сподобався. ІМХО коричневий краще всіх виглядає ( в мене білий лазер, якщо що)
Дякую! З білих є зараз два: білий канді за 11700 і білий мун металік за 17600. Схиляюсь до першого. А який у вас салон? Звичайний тканинний? Як в експлуатації? З курсом у шкоди завжди така історія чи це зараз така кон'юнктура між курсом НБУ і міжбанком?
так, звичайна тканина, чудова в експлуатації, легко чиститься, двоє дітей за два роки поки нічого особливо не зіпсували. Але зараз брав би алькантару.
Нарахунок курсу в мене в договорі було вказано:
Загальна цiна Товару, що продається по даному Договору змiнюється на день внесення/перерахунку коштiв прямо пропорцiйно змiнi комерцiйного курсу української Гривнi по вiдношенню до Долара США, встановленого ТОВ «Еврокар» на день здiйснення платежу та курсу на день пiдписання цього Договору.
для прикладу на 18.01.2019 НБУ 2803.3609, Єврокар 1$ = 28.734, різниця 2,5% так, як і писали. Просто зразу при підписанні договору беріть в голову поточний курс Єврокара, а не НБУ і тоді різниця в 2,5% не буде відчуватися
я бачив синій кодьяк в Києві кілька разів. Відверто кажучи колір, як у жигулів. ІМХО не те, на чому варто економити. червоний кодьяк також не сподобався. ІМХО коричневий краще всіх виглядає ( в мене білий лазер, якщо що)
Дякую! З білих є зараз два: білий канді за 11700 і білий мун металік за 17600. Схиляюсь до першого. А який у вас салон? Звичайний тканинний? Як в експлуатації? З курсом у шкоди завжди така історія чи це зараз така кон'юнктура між курсом НБУ і міжбанком?
так, звичайна тканина, чудова в експлуатації, легко чиститься, двоє дітей за два роки поки нічого особливо не зіпсували. Але зараз брав би алькантару.
Нарахунок курсу в мене в договорі було вказано:
Загальна цiна Товару, що продається по даному Договору змiнюється на день внесення/перерахунку коштiв прямо пропорцiйно змiнi комерцiйного курсу української Гривнi по вiдношенню до Долара США, встановленого ТОВ «Еврокар» на день здiйснення платежу та курсу на день пiдписання цього Договору.
для прикладу на 18.01.2019 НБУ 2803.3609, Єврокар 1$ = 28.734, різниця 2,5% так, як і писали. Просто зразу при підписанні договору беріть в голову поточний курс Єврокара, а не НБУ і тоді різниця в 2,5% не буде відчуватися
Дякую! За алькантару треба доплатити 40тис. Або брати пакет, який не дає можливості додати задні подушки. Тканина із сімейним пакетом напевне буде ок. Раніше курс НБУ був значно нижчим готівкового, а зараз практично на рівні. Тому ті 2,5% зверху взагалі не радують...
Пошарився в чеському конфігураторі. Таки немає в базі задніх бічних подушок. Є в пакеті опційному. До речі, дуже багато всяких смачних пакетів чехи в себе мають. В нас реально обрізаний конфігуратор:(
Саме пакетів чи опцій? Бо по опціях в нас майже все доступно. Єдине що мене обурило - відсутня опція задніх підголівників для сну з фіксацією голови. Але на щастя це та дрібничка яку по коду деталі можна привести й власноруч (а можна через дилерів в відділі запчастин замовити). А так більше нічого й не пригадаю. Це якщо ми про Кодьяк
І опцій, і пакетів, і лімітованих серій... Правди ради в нас вже є в конфігураторі Пакет для сну.
З того всього що ви перелічили погоджусь по кольорах (якось не звернув уваги на цей нюанс). По двигунах з одного боку так, а з іншого взагалі не серйозно, бо навіть найшвидші, котрі також представлені у нас, для такого розміру це комфортний мінімум - там має бути 200+ коней як не крути ІМХО Адаптивну підвіску пропонували в нас на старті, шкода якщо зараз прибрали Ну а по пакетах, то пакет це можливість трохи зекономити, а не замовити те, чого інакше замовити не можна ніяк, тому тут лише частковий фейл
Ganni 21.01.2019 00:25 пишет: З того всього що ви перелічили погоджусь по кольорах (якось не звернув уваги на цей нюанс). По двигунах з одного боку так, а з іншого взагалі не серйозно, бо навіть найшвидші, котрі також представлені у нас, для такого розміру це комфортний мінімум - там має бути 200+ коней як не крути ІМХО Адаптивну підвіску пропонували в нас на старті, шкода якщо зараз прибрали Ну а по пакетах, то пакет це можливість трохи зекономити, а не замовити те, чого інакше замовити не можна ніяк, тому тут лише частковий фейл
Окей, назвемо це частковим фейлом, але він присутній) Ну по двигунах і трансмісіях я мав на увазі, що в них є можливість взяти 1,5 на двох педалях, наприклад. Тобто більше комбінацій. Про те чи досить цього двигуна для Кодіака дискутувати не буду, бо комусь так, а комусь ні. Головне можливість вибору, чи не так? По наших пакетах: є можливість економити, вибираючи пакети, і це чудово! Але з іншої сторони для клієнтів, хто хоче мати фулл по подушках, вони в одній руці тримають пакет з явною знижкою, а в іншій - дулю) Бо дозамовити окремо лише задні бокові подушки до пакету зась Абідна, слушай Ну і вже не частковий, а повний фейл із тим курсом... Тобто бачиш свою наконфігуровану суму в баксах (якщо конфігуруєш з менеджером на місці в салоні), а потім мусиш ще тримати в голові +штуку баксів на оці заманухи з курсом
Igorchyk 19.01.2019 19:59 пишет: курсовій різниці прийдеться доплатити ще десь +/- штуку баксів; 3) Звичайний білий колір (канді вайт) вже 410дол., був 205. Метакіки не змінилися. Один синій безкоштовний залишився. Як він вживу? Хто бачив?
я бачив синій кодьяк в Києві кілька разів. Відверто кажучи колір, як у жигулів. ІМХО не те, на чому варто економити. червоний кодьяк також не сподобався. ІМХО коричневий краще всіх виглядає ( в мене білий лазер, якщо що)
Дякую! З білих є зараз два: білий канді за 11700 і білий мун металік за 17600. Схиляюсь до першого. А який у вас салон? Звичайний тканинний? Як в експлуатації? З курсом у шкоди завжди така історія чи це зараз така кон'юнктура між курсом НБУ і міжбанком?
Белый или белый Кодиак? Конечно вкусы у всех разные, но мне белый Кодиак смотрится просто УГ, коммерческий автомобиль с конторы какой-то
я бачив синій кодьяк в Києві кілька разів. Відверто кажучи колір, як у жигулів. ІМХО не те, на чому варто економити. червоний кодьяк також не сподобався. ІМХО коричневий краще всіх виглядає ( в мене білий лазер, якщо що)
Дякую! З білих є зараз два: білий канді за 11700 і білий мун металік за 17600. Схиляюсь до першого. А який у вас салон? Звичайний тканинний? Як в експлуатації? З курсом у шкоди завжди така історія чи це зараз така кон'юнктура між курсом НБУ і міжбанком?
Белый или белый Кодиак? Конечно вкусы у всех разные, но мне белый Кодиак смотрится просто УГ, коммерческий автомобиль с конторы какой-то
По кольорах давайте навіть не починати сперечатися: тут абсолютно фломастери Ваш колір, до речі, в мене на другому місці) Хоч якраз в такому кольорі Паша Кащук робив огляд автомобіля, проданого юрособі Читай комерційного авто Краще по курсу підкажіть як у вас було. На момент купівлі теж переплачували 1+ чи тоді було інше співвідношення між курсом НБУ і готівковим?)
Скаут 21.01.2019 14:12 пишет: в квітні 17го, коли платив решту НБУ 26,756, Єврокар 27,426. Наскільки я пам'ятаю, різниця 2,5% на шкоді була присутня завжди.
А готівковий курс купівлі тоді який був? Іншими словами, якщо НБУ+2,5% = хоча б приблизно готівковому курсу, то нема проблем. А якщо сьогодні долар купують по 27,90, а єврокар рахує по 28,73, то різниця просто кінська...
Ganni 21.01.2019 00:25 пишет: З того всього що ви перелічили погоджусь по кольорах (якось не звернув уваги на цей нюанс). По двигунах з одного боку так, а з іншого взагалі не серйозно, бо навіть найшвидші, котрі також представлені у нас, для такого розміру це комфортний мінімум - там має бути 200+ коней як не крути ІМХО Адаптивну підвіску пропонували в нас на старті, шкода якщо зараз прибрали Ну а по пакетах, то пакет це можливість трохи зекономити, а не замовити те, чого інакше замовити не можна ніяк, тому тут лише частковий фейл
Окей, назвемо це частковим фейлом, але він присутній) Ну по двигунах і трансмісіях я мав на увазі, що в них є можливість взяти 1,5 на двох педалях, наприклад. Тобто більше комбінацій. Про те чи досить цього двигуна для Кодіака дискутувати не буду, бо комусь так, а комусь ні. Головне можливість вибору, чи не так? По наших пакетах: є можливість економити, вибираючи пакети, і це чудово! Але з іншої сторони для клієнтів, хто хоче мати фулл по подушках, вони в одній руці тримають пакет з явною знижкою, а в іншій - дулю) Бо дозамовити окремо лише задні бокові подушки до пакету зась Абідна, слушай Ну і вже не частковий, а повний фейл із тим курсом... Тобто бачиш свою наконфігуровану суму в баксах (якщо конфігуруєш з менеджером на місці в салоні), а потім мусиш ще тримати в голові +штуку баксів на оці заманухи з курсом
Я за будь-яку тєлєгу де побільше вибору, це так Інша справа що взагалі не доганяю як можна брати таку баржу на 1.4-1.5 Тому я тут швидше покритикую Єврокар за відсутність РС-версії на 240 коней, аніж за відсутність 1.5 А щодо пакетів, то я свого гольфа теж брав без доступних на нього пакетів (типу "Комфорт" тощо), бо моя індивідуальна забаганка конфліктувала з ними - так шо це не лише Шкоди стосується. Просто змиріться
Ну а щодо курсу, то Єврокар і 10 років тому так себе перестраховував, якщо пам"ять не зраджує. Так шо це не якесь їхнє ноу-хау
А щодо пакетів, то я свого гольфа теж брав без доступних на нього пакетів (типу "Комфорт" тощо), бо моя індивідуальна забаганка конфліктувала з ними - так шо це не лише Шкоди стосується. Просто змиріться
Камрады, а подскажите, где-то есть в интернете почитать по ТО для Кодиаков? Перечень работ на ТО которые рекомендует производитель и стоимость? Чёт по официалам не могу найти эту информацию, может слепой..
$1000 за 105 000 км пробега вроде как абсолютно адекватная цифра как для официалов. Другое дело сколько тебе допредложат работ за эти 100к пробега на каждом ТО?