В ответ на: Тогда элементарное сверло.=) Неча нас секретками пугать!
Не, ну я просто поражаюсь, как некоторые люди любят ломать чужое имущество. Стыдно, товарищ Езуит, стыдно за вас перед обществом и коллективом. Сверлом чужие секретки - моветон, заведите себе свои и сверлите их хоть цельный день, а то даже и ночь. Хозяин зачем секретки ставит? Чтобы враги не смогли открутить ему колёса и тем нанести имущественный вред и моральную травму. Так что нарушителям надо просто их заварить, а заодно и несекретки для вящей надёжности. И всем будет счастье, и ничьи права не нарушены, и колесо надёжно приварено - не отпадёт в пути, а ведь от этого зависит наша с вами безопасность на дороге. Кстати, особо одарённым можно колёса приваривать к шасси, а машину вкапывать по стёкла в бетон или даже железобетон для надёжности. Это будет совсем безопасно, ведь нет машины - нет проблемы. И его пример другим наука, и если художественно эти памятники расставить, то можно выложить какую-то жизнеутверждающую надпись. Для начала предлагаю короткую, но энергичную, которая будет служить адресом посылания нарушителей, ну, вы все его знаете.
Согласны ли уважаемые мопедисты, которые двигаются в потоке ТС по первой полосе, что они обязаны стоять и ждать начала движения потока в пробке/на светофоре. Почему большинство из вас начинает искать щели между рядами вплоть до между 3-м и 4-м, если ближе не найдут... Только за последнюю декаду два случая, один со мной... 1. Поток начинает останавливаться на светофоре, я в первом ряду, справа нарисовывается мопед, ждет пока моя скорость станет меньше его, резко подрезает меня перед бампером и лезет в щель между 1 и 2 рядами... Щель то есть, но там яма больше колеса мопеда по глубине... Разбитая голова, две подранные машины, одно вырванное зеркало, но здоровья хватило вскочить на дыркалку и уехать... Не поймали... 2. Двигаясь во втором ряду, останавливаюсь перед пешеходным переходом, на котором люди. В меня сзади влетает скутер - вижу в зеркало парня, сползающего по заднему стеклу . Естественно, без шлема, иначе выбил бы... Оказывается, в первом ряду человек встал так, что он туда не пролез, но вместо сбросить скорость парень пошел искать щель дальше, не нашел, и только после этого решил затормозть... Сломал мне бампер... Хорошо себе ничего не сломал... Пока я выходил, попробовал уехать, но дыркалка не завелась.... Последовало выяснение отношений, в результате чего владелец дыркалки лишился всех карманных денег, а дальше я его пожалел, хоть и зря, 400 гривен мне на ремонт не хватило, еще пару сотен пришлось добавить. Отакэ....
Я очень пожалел неделю назад- уже и мобильный вытащил, нро не успел снять... Прямо на Крещатике я еду себе к перекрестку с Прорезной, еду накатом, так как впередикак раз зажигается красный. Меня между бровкой и моей машиной обгоняет с весьма приличной скоростью мопед. На мопеде мужик близкий годам к сорока. Короче, этот мудак выжимает из дыркалки чуть ли не все, что в ней есть, перестраивается во второй ряд, хоть в первом препятствий нет вперед на километр... И тут он наконец-то замечает красный свет и вытормаживается до дыма... Тихонько подъезжаю я и хотел его заснять, так как он стоит на светофоре практически между вторым и третьим рядом, тогда как у стоп-линии только я в первом ряду - больше никого. Не успел вытащить мобильный, как чудо решило, что на красный стоять западло, дает по газам. В этовремя с Прорезной поворачивала Волга - еле уворачивается от мопеда.... Короче, когда загорелся зеленый я решил таки сказать пару ласковых идиоту, но когда подъезжал к Хмельницкого и опять же останавливался на красный - он дернул под красный снова.... Придурки, блин.