луше поискать правильную прошивку под китаемозги , там такие чудеса у них попадались ,
Да, прошился уже - Микас российский стоит.
Обогрев взяли с печки, врезали тройники. Редуктор при мне пытались везде тулить - нигде больше не лезет, коробка-робот, места нет. А что еще плохого в качестве монтажа?
Да то, что все как-то неаккуратно скручено, разбросано и болтается. Сразу видно, что делали быстро и дешево. Уже выше писали, что можно было бы повыше поднять распределитель, да и хомутики бы надо поставить.
Сегодня менял воздушный фильтр, посмотрел на форсунки - Хана. Думал, как то надежнее они лежат...
По ходу подбора оборудования еще не могу определиться с форсунками на Грандис. Я целился на Хану зеленую одиночную, установщик от них не отказывается, но советует подобные Barracuda. Кто-то пользовался Barracua, стоит ставить?
Можна ставити Баракуда. Вони по якості аналогічні Хана. Хоча в мене стоять AEB AW03, "політ нормальний".
Сегодня менял воздушный фильтр, посмотрел на форсунки - Хана. Думал, как то надежнее они лежат...
Просто дешевый монтаж, да еще и не правильный. Поэтому так и валяются.
По ходу подбора оборудования еще не могу определиться с форсунками на Грандис. Я целился на Хану зеленую одиночную, установщик от них не отказывается, но советует подобные Barracuda. Кто-то пользовался Barracua, стоит ставить?
Барракуда хорошие форсунки, не хуже Ханы, практически нет подделок (Хана есть), есть сеточки внутри (в Хане сингл нет), единственная морока - часто приходится рассверливать жиклёры под нужную производительность при установке/настройке (хотя так у многих).
Сегодня менял воздушный фильтр, посмотрел на форсунки - Хана. Думал, как то надежнее они лежат...
Просто дешевый монтаж, да еще и не правильный. Поэтому так и валяются.
А как должен выглядеть правильный дорогой монтаж? Можно ссылку на фото для Фиесты?
Сегодня менял воздушный фильтр, посмотрел на форсунки - Хана. Думал, как то надежнее они лежат...
Просто дешевый монтаж, да еще и не правильный. Поэтому так и валяются.
А как должен выглядеть правильный дорогой монтаж? Можно ссылку на фото для Фиесты?
Это будут секретные фотки, строго за 5кгрн на СТО
...
Просто дешевый монтаж, да еще и не правильный. Поэтому так и валяются.
А как должен выглядеть правильный дорогой монтаж? Можно ссылку на фото для Фиесты?
Это будут секретные фотки, строго за 5кгрн на СТО
Наоборот, это реклама будет. Глядишь, и я приеду перезакреплять Валтеки - резать блок пополам и крепить ближе к врезкам.
Подскажите обязательно ли смеситель ставить, на мой сивик 94 года многие люди когда сами ставят ГБО-2 то дырявят просто "кастрюлю" над дросселем (моноинжектор), к которой труба от воздушного фильтра идёт. Она вообще из пластика и достать можно если что на разборке легко, что скажете?
В особо важных системах шланги обязательно надо защитить! От изгиба , истирания или температуры - это уже смотря какое назначение и в каких условиях будет эксплуатация. Раньше не уделял внимание а как пришлось поменять шланг в гидросистеме так и задумался А обращаюсь по этому поводу сюда: [тут была реклама]
Кстати, полезные мелочи. Для штатной бензиновой системы оно обычно не нужно, а если стоит ГБО - шланги обязательно где-то накладываются, трутся друг о друга, или об шо-нибудь. Так что, хоть и реклама - но по теме. :-)
Кстати, полезные мелочи. Для штатной бензиновой системы оно обычно не нужно, а если стоит ГБО - шланги обязательно где-то накладываются, трутся друг о друга, или об шо-нибудь. Так что, хоть и реклама - но по теме. :-)
Это смотря как выполнен монтаж . При качественном монтаже такого быть не должно. А вот , когда ставят на скорую руку, абы впихнуть, да еще и дешевые шланги, то таки да, там такое сплошь и рядом.
Не бывает так, чтобы или "качественно", или "абы как". Обычно есть еще средина (оттенки серого). Вот у меня, например, в целом поставлено довольно прилично, качественно. Но не на 100%. В двух местах шланги таки подтирались. Один шланг терся декоративной пластиковой крышкой двигателя, второй терся газовым фильтром тонкой очистки. Итого, декоративню крышку попросил газовщиков подпилить, а под фильтром тонкой очистки пришлось самому намотать на шланг ленту-самоклейку, типа "антискрип". Теперь ок.
Аккуратно подрезать место, где подтирает на декоративной крышке или подмотать/закрепить локально, что бы не перетиралось - тут ничего такого страшного нету. Значит, у вас все нормально сделано.
А куда посоветуете (да и в общем чаще всего) штуцер для заправки выводят?
п.с. машина сивик 95 года, седан. Думаю может сзади под бампер, но она низковатая, не получится ли при кривых дорогах и груженом багажнике отбить штуцер..
А куда посоветуете (да и в общем чаще всего) штуцер для заправки выводят?
п.с. машина сивик 95 года, седан. Думаю может сзади под бампер, но она низковатая, не получится ли при кривых дорогах и груженом багажнике отбить штуцер..
Вывод заправочного под бампер, это повод что бы тебя заправщики проклинали особенно зимой. Что мешает врезать в бампер? Если уж совсем эстет и стакан лючка бензобака не пластиковый, можно врезать рядом с горловиной.
Если есть место (а если поискать - то оно находится) - красивое решение - это под крышку заливной горловины бензина. Да, есть недостаток, что нужно вкручивать переходник каждый раз при заправке, но зато это место всегда чистое, и не мозолит глаза. Все остальные варианты - на бампере, или под бампером - почти однояйственны.
Не знаю, как в вашем авто. У некоторых заливная система настолько большая (широкая), что можно поставить полноценную газовую горловину, без необходимости вкручивать переходник.
Спасибо други, но в лючок врезать очкую, в сивках и так гниёт метал крыльев, если полезет ржавчина то заправщиков проклинать буду я
ещё и с клапаном вонючим возится и не потерять..лучше пусть нагибаются им за это платят
самое оптимальное - в бампер. в лючёк - задолбаешься с переходником + у товарища там горловина начала раскручиваться + есть вероятность что поржавеет. под бампером - задолбаешься рассказывать где горловина. в бампере и надёжно и не нужно тыкать носом, а если бампер в низу с изгибом и монтировать на изгибе - то ещё и не мазолит глаза
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
