Подскажите пожалуйста, сколько стоит это убрать, насколько это и реально, и самый главный вопрос - это таорение больше похоже на следы собаки или какого-то урода? Обе версии имеют право на жизнь.....
По фото плохо видно, если царапины до грунта то красить, если поцарапан только лак то полировать. Подъехать на мойку с полировкой там скажут смогут заполировать или нет. PS. Похоже псина кота выковыривала, недочеловеки обычно делают одну царапину и она намного длиннее и глубже.
было у меня похожее у жены на машине. собака побегала по капоту и оставила царапины на капоте, крыле и бампере. всё запалировалось. судя по вашим фото у вас тоже царапины только на лаке
Такие неглубокие царапины вполне можно убрать самому, без чье либо помощи. На orientmotors.kiev.uа есть интересная статейка про то, как можно сделать легко такую косметику. По любому полироль в этом поможет, но только профессиональная, а не какая-то там простенькая. Я бы советовал сначала попробовать все таки самим, если не получится, то тогда прибегнуть к услугам автомаляров.
Мой вариант такой: прошли по фасаду ключем или гвоздем (две двери плюс заднее крыло), довольно глубоко, местами до металла. Явно не ключем, а какой-то острой х...ней. Заехал на пару СТО, никто не хочет делать локалку, т.к. полоса вдоль дверей переходящая на крыло. Сказали все-равно будет видно, могут сделать, но перепад будет виден. Заезжал в частности на "Автограф" (http://www.avto-pokraska.kiev.ua/), почитал по отзывам, да и он был ближе всего, парни дали бесплатно нитролака на пару колпачков, спасибо им отдельное, помойму, Эдик и далее по приезду домой промыл фасад, обезжирил и замазал вдоль царапины, как смог). В итоге получилось немного дрожащее творчество с двумя небольшими подтеками , но в пределах эстетического коридора, если так можно выразиться. Своего рода шрам, на этом и оставил машину во дворе, т.к. маляра сказали на холоде будет сохнуть часов шесть. Перекрашивать три детали по цене 100уе за каждую вызвало улыбку как у меня так и у них. Локалка на СТО была 1500грн., сделать мою работу - 500 грн. На последнее не согласился по времени, но, повторюсь, благодарен парням за совет чем и как сделать, плюс дали лак, понадобилось пол колпачка. Изначально написал это в ветке "Давайте снова о антикоре поговорим", т.к. планировал из аэрозоля каким-нибудь преобразователем ржавчины пройти и забыть, но подумал здесь эта информация будет более правильной.
ZMK 23.11.2016 10:11 пишет: Мой вариант такой: прошли по фасаду ключем или гвоздем (две двери плюс заднее крыло), довольно глубоко, местами до металла. Явно не ключем, а какой-то острой х...ней. Заехал на пару СТО, никто не хочет делать локалку, т.к. полоса вдоль дверей переходящая на крыло. Сказали все-равно будет видно, могут сделать, но перепад будет виден. Заезжал в частности на "Автограф" (http://www.avto-pokraska.kiev.ua/), почитал по отзывам, да и он был ближе всего, парни дали бесплатно нитролака на пару колпачков, спасибо им отдельное, помойму, Эдик и далее по приезду домой промыл фасад, обезжирил и замазал вдоль царапины, как смог). В итоге получилось немного дрожащее творчество с двумя небольшими подтеками , но в пределах эстетического коридора, если так можно выразиться. Своего рода шрам, на этом и оставил машину во дворе, т.к. маляра сказали на холоде будет сохнуть часов шесть. Перекрашивать три детали по цене 100уе за каждую вызвало улыбку как у меня так и у них. Локалка на СТО была 1500грн., сделать мою работу - 500 грн. На последнее не согласился по времени, но, повторюсь, благодарен парням за совет чем и как сделать, плюс дали лак, понадобилось пол колпачка. Изначально написал это в ветке "Давайте снова о антикоре поговорим", т.к. планировал из аэрозоля каким-нибудь преобразователем ржавчины пройти и забыть, но подумал здесь эта информация будет более правильной.
Бюджетного варианта решения своей ситуации я не нашел, поэтому решил отписать, а по поводу реплики для ВАЗа, так тут уж простой расчет, я не готов выложить 8000-9000 грн. за перекрас трех деталей, когда-то ) - да, не вопрос.
ZMK 23.11.2016 11:24 пишет: Бюджетного варианта решения своей ситуации я не нашел, поэтому решил отписать, а по поводу реплики для ВАЗа, так тут уж простой расчет, я не готов выложить 8000-9000 грн. за перекрас трех деталей, когда-то ) - да, не вопрос.
Больше всего Вам навешали лапшу по поводу того что при локалке НЕвозможно сделать что бы НЕ было видно перехода. Таким занимается ChipsAway, да, цена вопроса не дешевая,мне на Вольво месяц назад прошлись по всех бочине от заливной горловины до фары, две полосы гвоздем до металла, ну как бы на таком авто кисточкой закрашивать не фен шуй. Для этого есть КАСКО, цена вопроса 8000 и 2 дня работы, цвет белый, один из самых сложных в подборе, на вид Вы ни когда не определите что там была локалка. Но таких мастеров очень мало. Достаточно к ним подьехать и посмотреть какие авто в "ремонте" )))