В ответ на: А чем официаль не устроили, если только ТО?
Де всем устроили. Попробую обьяснить. Прошлая машина у меня была Субару. После окончания Гарантии перешёл на СТО , которую рекомендовали на форуме Субару. Так вот эта сто была именно специализирована на машинах этой марки, хотя и находилась в гаражах. Использовались все материалы, которые используют официалы. В результате по цене получалось интереснее, а качество не хуже. вот я и подумал, что может есть специализирующиеся по тойоте сто...
Друзья мои, скажите а что вообще в ваших Тойотах ломается? Лично я с Тойотой вообще забыл про СТО. А менять масло и колодки можно везде. Колодки например меняют на любом шиномонтаже.
Вы правы, с Тойотой проблем мало, очень надежная машинка. У меня хоть и старенькая (93 год) и тем не менее, за 8 лет была только одна проблема с тормозным цилиндром, который мне на станции "Тойота" только смогли отремонтировать. На всех других СТО только руками разводили
Elisey 07.07.2016 15:01 пишет: Друзья мои, скажите а что вообще в ваших Тойотах ломается? Лично я с Тойотой вообще забыл про СТО. А менять масло и колодки можно везде. Колодки например меняют на любом шиномонтаже.
Про колодки и любой гараж я бы не обольщался. А то вполне можно увидеть красный тормозной диск.
Все очень просто. Разжали суппорт, воткнули колодку и вперед. А то, что он закис давно уже будет заботить только владельца когда начнет гореть манжета. Но от недобросовестного сто не застрахован никто.
Могут и намазать напрвляющие, но не специальной смазкой - от графитки( которая вытечет, до солидола) потом манжета раздуется в три раза больше. Но обычно это никого не заботит.
Что может поломаться в тоете за 200 тыков: Стойка может потечь - любое сто с стяжками для пружин. В амортизаторе заднем резинки поменять. Если болтораза нет - то попадете на амортизатор. У официалов так бегом. Свечи поменять? Ну тут тоже могут быть варианты на любых СТО. Глушитель прогорел? Заварить? Ну точно не официалы. Еще и гнуть металл на вальцах элипсом - ну точно не у них. Тормозые диски с бороздкой? ужас - у официалов только замена! На шиномонтаже даже не заметят.
US7IGN 06.07.2016 22:34 пишет: в отличие от того же НИКО - таетовские официалы вполне приемлемы
Та да. В результате записался на Автосамит на Столичном.
Я у них обслуживался. Но: - Реально если записали на 9.00 до 10.00 наблюдаешь сонных товарищей. И сидишь с конфетами в клиентском отделе.
- из прикольного, после их обслудивания находил в одном и том же месте два раза пробки к масляной горловине двигателя. Как мне кажется открутили, куда-то воткнули, залили масло, завели - пробка упала, не нашли - новую воткнули. Может и не так.
- Замена - всего что можно. Колодки писали раз 5, я писал что не надо, а потом уже поменял как износились.
- шприцевание хрестовин. Писали в работы, но в реале, при полном обслуживании у них, хрестовина высыпалась по причине отсутствия смазки. Причем три подшипника - иделал, а четвертый хлам. Просто было забито отверстие смазки и никто не смотрел на него. Замена крестовины стояла отдельных нервов. Спрашиваю - специнструмент есть? Есть! А показать! Низя - Вася не пришел, все закрыто, Но все есть! Мы ж официалы. Ок. Давайте стоимость запчасти. На! (Я под впечатлением) Что- это за сумма? Это кардан с крестовиной! Нафик мне кардан, что с ним не так? Ну с ним все ок, но мы меняем только так! Я - нет я привезу крестовину. - Низя - мы только нашимы запчастями! Я - обслуживаюсь у вас, есть все счета, оплаты, есть сдохсшая преждевременно крестовина, и есть впаривание куска запчастей намного больше чем требуется. Или везу свои или жалобы и в сад. Ок - везите свои, но сдавать надо менеджеру - он проверит, и если нет - то ставьте сами. Я - Ок. Купил все по кодам на екзисте по гуманным ценам. Привожу. Отводят к менеджеру - тот все берет, сверят где-то минут 30 - вердикт все ок. Оно. Подходит - забрать машину можно через два дня. Я - так замены там на 2 часа максимум. - Ну - вот у нас нет сейчас специалиста - оставляйте - заберете или в субботу или в понедельник. Я - ..... ок. Понедельник. В субботу звонок( Добрый день, эээ я {имя} я тут ставлю, а воно не йде. Тут трохи не стає. Я - у вас подтвердили, что код тот же и все подходит. - Ну я не знаю. Тут воно не стає жорстко, є люфти. То ставить чи ні? Я - а повернути як було можна? - Нє, там висипався підшипник, воно вже не стане. Я- а це самоцентрующа хрестовина? Може вона не має жорстко встановлюватися? Не знаю. Може і так - я поставлю як є. Дві меняти чи одну? Я - якщо на офіціальній станції не знають як правильно має бути - то одну. Я машину хочу забрати з підйомника і подивитися на виконані роботи. Зняті запчастини складіть у багажник. Ок. Замінили. Одну. Запчастини склали. Машину вигнали на парковку. Щоб на підйомник поставили - треба оформлювати нове замовлення і платити. Перевірити якість на парковці було не можливо. Платити ще раз я не був готовий. Крім того порахували зняття/встановлення кардану по повній вартості, хоча другу не міняли.
Итого я забрал авто. Вторую крестовину поменял сам. Замененные крестовины проездили еще тыков 30 со мной и 90 тыков в ато. Как потом выяснил, этот артикул замененный. Тех, что были уже нет и не будет. И то что официал не смог обучить своих сотрудников особенностям замененного артикула говорит ему в минус. Ну а продать запчастей по-больше - мы ж все понимаем зачем это делается.
Итого, больше я туда не езжу. Я не получаю сервиса за те деньги. Хотя думаю, что своих клиентов они найдут. Мало кто вникает в суть.
Все это было еще до войны.
До открытия своего авто направления ездил на сто по тоетам. Авто док и другие. Сейчас уже по лексусу все делаю у себя.
Что может поломаться в тоете за 200 тыков: Стойка может потечь - любое сто с стяжками для пружин. В амортизаторе заднем резинки поменять. Если болтораза нет - то попадете на амортизатор. У официалов так бегом. Свечи поменять? Ну тут тоже могут быть варианты на любых СТО. Глушитель прогорел? Заварить? Ну точно не официалы. Еще и гнуть металл на вальцах элипсом - ну точно не у них. Тормозые диски с бороздкой? ужас - у официалов только замена! На шиномонтаже даже не заметят.
могу добавить, что официалы точно делать не будут, как вариант предложат замену за космические деньги стартер генератор компрессор кондиционера рулевую рейку .....
был у официалов 3 раза- первый по акции по бесплатной замене чего-то там в рулевом, и 2 раза к электрику- уж очень мудреная у меня система управления зеркалами, и банальный обрыв провода в дверном жгуте электрик на официальном СТО , имея в руках схемы, нашел минут за 20, а обычный электрик сказал сразу ехать к официалам (ХШ если что). Электрик там толковый, но банальные предохранители были, по моему, по 2 бакса\штуку, а я забыл, где мои в машине лежат
А где тогда можно облужиться так ,чтобы и пошпринцовано все было и масло в двигателе заменено? Какая альтернатива официалам? Есть проверенные СТО в этом направлении именно для крузака?
Gons4eg 20.07.2017 17:25 пишет: А где тогда можно облужиться так ,чтобы и пошпринцовано все было и масло в двигателе заменено? Какая альтернатива официалам? Есть проверенные СТО в этом направлении именно для крузака?
Канечно есть, ВОТ_по_Таётам Мастера толковые, делаю т всё чётко и быстро.