С таким успехом, как у убера машин нет, чуствую 1.2+ коеф будет по киеву постоянно.
Уже опять 1.
ну дык и машин нет. В центре-то они есть. А вот с борщаговки, с оболони, трои - проверил, "машин нет" (я правда больше 2 минут не искал).
Я не говорю, что во всех такси работают профи, но в таких, как Гепард,Элит, Экспресс-только профи с большим стажем вождения и хорошим знанием города. А еще в этих службах водители проходят кучу проверок и вы никогда там не встретите уголовника или наркошу.
За Гепард и Экспресс не скажу, но 1 раз в жизни воспользовался Элитом с подола на борщагу. Приехала подуставшая октавия тур с треснутым лобовым, водитель пол дороги жаловался, что борщага - это [*****], он тут подвеску оставит и вообще больше не будет брать заказы сюда. Это развеяло мою веру в Элит и больше им не пользовался.
Из текущих нравится Окси (которые на лифах) - с подачей беда, но обслуживание на пятерку.
А что касается удобства карточки в кармане, то подождем когда инфа о карточках "уйдет", как это неоднократно происходило в других странах.
Мировая статистика показывает, что расчеты "карточкой в кармане" на порядок безопаснее расчетов через терминалы и на два порядка - расчетов наличными.
я так понял у Убера совсем туго с водилами и машинами раз весь отбойник на Глушкова обклеен приглашением на работу?
я так понял у Убера совсем туго с водилами и машинами раз весь отбойник на Глушкова обклеен приглашением на работу?
Не,то у Убер-партнёров совсем туго с затягиванием лохов.
А что касается удобства карточки в кармане, то подождем когда инфа о карточках "уйдет", как это неоднократно происходило в других странах.
Мировая статистика показывает, что расчеты "карточкой в кармане" на порядок безопаснее расчетов через терминалы и на два порядка - расчетов наличными.
а с наличными какая опасность? что они закончатся?
а с наличными какая опасность? что они закончатся?
Нет. В том, что непременно окажется неудобная сумма (какие-нибудь 112 гривен, когда у вас в кошельке только двухсотка и полтинник), и у водителя не будет сдачи. И пошлет он вас разменивать вашу двухсотку по ларькам. В три часа ночи, ага. Поэтому уберовская схема с привязкой карточки - это в принципе самое удобное, что только может быть.
ну, уклон в принципе тоже уже запустил оплату картой. пока лично моя статистика - по утрам уклон находит, а убер - нет.
и самое главное, у уклона есть предварительный заказ, а у убера - нет. с учетом того, что найти машину в убере проблематично, играть в рулетку с заведомо проиграшным вариантом не особо хочется.
з.ы. утром машин не было, тариф обычный. ну вот почему? я же, в отличие от уклона, в убере сам накинуть 20-ку не могу!
А что касается удобства карточки в кармане, то подождем когда инфа о карточках "уйдет", как это неоднократно происходило в других странах.
Мировая статистика показывает, что расчеты "карточкой в кармане" на порядок безопаснее расчетов через терминалы и на два порядка - расчетов наличными.
а с наличными какая опасность? что они закончатся?
Воровство/грабежи (особенно - таксистов с выручкой), поддельные купюры, "куклы", ошибки/мошенничество при подсчете, просто из кармана выпала, пожар/затопление, просто порвалась и т.д.
да, я действительно этой байдой не пользовался и пользоваться не собираюсь, и все потому, что я хочу, чтобы меня обслуживали профессионалы, а не стажеры.
Стєсняюсь спрасіть, що тоді забув у цій темі?
Мне этот убер напоминает комбинат Славутич, который на Нивках находится и обучает парикмахерскому искусству. Так вот туда ходят стричься все любители шары ( на них стажеры тренируются). Убер тоже самое. Я не говорю, что во всех такси работают профи, но в таких, как Гепард,Элит, Экспресс-только профи с большим стажем вождения и хорошим знанием города. А еще в этих службах водители проходят кучу проверок и вы никогда там не встретите уголовника или наркошу.
Ога стоїмо куримо з колегами, під'їжджає Еліт, - "а де тут такий то номер?", "хз, незнаємо", "*лядь, а шо ви знаєте..."
А что касается удобства карточки в кармане, то подождем когда инфа о карточках "уйдет", как это неоднократно происходило в других странах.
Для цього є віртуальні картки а з одною карткою на всі випадки - тобі дійсно не потрібен Убер. Усім: що в цій темі забули ті люди, котрим Убер не подобається і не потрібен? Нє нада - не користуйся! І усі будуть задоволені
и самое главное, у уклона есть предварительный заказ, а у убера - нет.
Это у тебя все еще святейшая наивность. Тебе известно что "предварительный заказ" уклона заключается тупо в том, шо в момент его наступления его просто совершенно обычным способом бросают в эфир, никто ничо наперед даже не пытается спланировать шоп его выполнить?
я же, в отличие от уклона, в убере сам накинуть 20-ку не могу!
В убере можешь запулить заказ даже если оно пишет "нет машин", чего и рекомендую.
Усім: що в цій темі забули ті люди, котрим Убер не подобається і не потрібен? Нє нада - не користуйся! І усі будуть задоволені
Ога. Не пользуйтесь плиз. Остальным дешевле будет.
В убере можешь запулить заказ даже если оно пишет "нет машин", чего и рекомендую.
Именно так я его однажды и ловил. Правда, ловил все равно долго. Ну, а насчет накинуть десятку-двадцатку-полтинник - это самое крупное зло, какое только способны были выдумать в Уклоне. Это донельзя развращает водителей и окончательно скидывает услугу до примитивного базарного торга.
и самое главное, у уклона есть предварительный заказ, а у убера - нет.
Это у тебя все еще святейшая наивность. Тебе известно что "предварительный заказ" уклона заключается тупо в том, шо в момент его наступления его просто совершенно обычным способом бросают в эфир, никто ничо наперед даже не пытается спланировать шоп его выполнить?
я знаю как работает предв в уклоне. За 40 (емнип) минут до назначенного времени в эфир выкидывается заказ, но там указано время подачи которое мне нужно. Да, часто водятлы "хватают" заказ, потом раздупляются что это не на сейчас а через 20-40 минут и отказываются. Прелесть уклона в том, что он автоматически начинает искать замену. Конечно же, есть вероятность что за пол-часа никого не найдет, но обычно на 2-3 водятле (через минут 5-10 поиска) останавливается шарманка и за пол-часа до назначеного времени я уже знаю на какой машине уеду. Убер этого не умеет.
я же, в отличие от уклона, в убере сам накинуть 20-ку не могу!
В убере можешь запулить заказ даже если оно пишет "нет машин", чего и рекомендую.
тю. та то понятно что без нажатия на кнопочку - ни разу не показатель. Я именно тыцяю всё равно на кнопочку и жду. Другого способа вроде нет. Поражает что даже когда по прошествии 10 минут стопоришь поиск - табличка "а чего вдруг вы _ОТМЕНЯЕТЕ_ заказ". Хотя как по мне, через 10+ минут безуспешных минут поиска и ежу понятно почему отменяю..
Скажи просто что жаба давит ехать за нормальные деньги))) Кстати, при сурчардже 1,5 половина уберовских пассов снимают заказы. Патамушта ДОРАХА!!! Любители халявы детектед!
Кстати, при сурчардже 1,5 половина уберовских пассов снимают заказы. Патамушта ДОРАХА!!!
Вообще-то, это именно так сурдж прайсинг и работает - меньше желающих ехать плюс больше желающих везти до полного совпадения одного со вторым.
Оно еще у них и глючное шо капец. Иногда наценка пропадает. Смотришь на карту - почти весь город подсвечивается наценкой. Потом бац и чистая карта. Через пару минут опять появляется. Если в это время принял заказ то надбавки не будет. Разводилово какое то.
Скажи просто что жаба давит ехать за нормальные деньги))) Кстати, при сурчардже 1,5 половина уберовских пассов снимают заказы. Патамушта ДОРАХА!!! Любители халявы детектед!
Это говорит человек, пасущийся в теме "У кого МТС 3D нуль центр - ловите последнюю халяву".
Нормальное человеческое желание абсолютно в любой сфере жизни - при двух равных получить больше, заплатив меньше. Или у Вас какое-то совковое сознание, что поездка на такси - это праздник в жизни человека, событие, за которое не жалко выложить 2 счетчика?
Ну я же простой водитель такси, что вы от меня хотите))) А пассажиры убера это одна сплошная ылита общества, на так давно провозглашавшая - хоть камни с неба, зато машина у подъезда. А на самом деле не так все и гладко)))
Поэтому уберовская схема с привязкой карточки - это в принципе самое удобное, что только может быть.
Главное, чтоб к таксисту потом с обыском не пришли.
Ответить
Пред.
Оглавление
След.
Ветвями
что они закончатся? 
а з одною карткою на всі випадки - тобі дійсно не потрібен Убер.
