WildHawk 16.05.2016 11:50 пишет: Ну дык выбрал бы 2 пита.
Ну как бы стратегию по ходу ему поменяли без его мнения.
Таки да. Хотя странно - вроде бы как пилотам разрешили самим выбирать. Для этого радиопереговоры и ограничили в том числе. Почитал объяснения Хорнера. Ну в принципе логично. Они ориентировались по Фитилю, т.к. он по темпу был выше всех из первой четверки. И когда Фитиль пошел на 3 пита - они сделали также. Ошибка, имхо, была в том, чтобы продержать 4-5 кругов Дэна, когда Фитиль совершил 3 пит. Они, понятно, рассчитывали, что Дэну этих кругов на финише хватит по свежести резины. Но вот не сложилось - Фитиль вовремя прибавил и все...Дэн в него уперся после своего пита. Если он выехал 3 - то вполне мог попрессовать Кими и Губу, которые уже еле ехали под конец. Дык что тактика вполне логичная у Булов была. Была задача быть впереди Фитиля. Он её не выполнил. Не вижу смысла ныть.
Первые 2 дня гоночного викенда Гран При Европы Баку 2016, коротко: 1. Классная трасса, должна быть интересная гонка. 2. Куча друзей и знакомых на гонке, это круто! 3. Организация лучше, чем ожидал, но хуже, чем могло бы быть. Особенно угнетают не говорящие ни на каком языке волонтеры и ужасно узкие проходы в некоторых местах как на территории так и за пределами. 4. Когда половина друзей на одном конце трассы, другая половина – на другом, то под конец дня очень болят ноги 5. Отлетающие поребрики и болты – руки ножницы 6. Первый проход по питлейну в моем опыте посещений гонок 7. Первая автограф-сессия в моем опыте, чуть не превратившаяся в эпическое расстройство благодаря плохой организации одних и надменности других, но чудесным образом превратившаяся в позитив 8. Совмещать Ф1 и футбол – тяжеловато но весело, разве что сб. Украины не порадовала 9. Адовый концерт какого-то репера, якобы звезда, но в каком ансабле его нашли – не понял 10. Наконец попал в Культ-Центр Алиева (построенный Захой Хадид) - круто!!
Суббота: 1. Жарко, зато легко делать хорошие фото машинок 2. Трасса техничная, быстрая высоко-аварийная, но в разумных пределах так сказать – короче говоря классная, не типичный «тилькдром» 3. Водитель сейфти кара сегодня иной раз даже не успевал чай попить между выездами 4. Перец старался прыгал выше головы, и в итоге таки допрыгнул, но сломал кардан 5. Гангста вчера наверное праздновал и встал с похмелья, сегодня у него ничего не получалось 6. Водку в пиво ему подмешивал Росберг 7. Немного «дубайской» панорамы Баку 8. Энрике Иглесиас – молодец 9. По ночам по трассе ходит маршрутка на Троещину, а умельцы переделывают разметку с помощью изоленты 10. И вишенка на тортик: запасные машины Феррари-Маниту, Мерседеса-на-дровах и Порш вне-конкурса
признавайтесь кто в корреспоненденте работает или айспорт
В ответ на: Перед последним кругом Льюис находился позади своего партнера по команде Нико Росберга. Смириться с ролью второго в этой гонке и принести в копилку команды максимально возможное количество очков британец не захотел. Вместо этого он поддался личным амбициям, и, пытаясь обойти Росберга, врезался в болид немца и повредил его. В итоге Нико со сломанным передним антикрылом завершил гонку на четвертом месте
chEL 04.07.2016 09:46 пишет: признавайтесь кто в корреспоненденте работает или айспорт
В ответ на: Перед последним кругом Льюис находился позади своего партнера по команде Нико Росберга. Смириться с ролью второго в этой гонке и принести в копилку команды максимально возможное количество очков британец не захотел. Вместо этого он поддался личным амбициям, и, пытаясь обойти Росберга, врезался в болид немца и повредил его. В итоге Нико со сломанным передним антикрылом завершил гонку на четвертом месте
Обгон был даже на свежем и другом комплекте резины. Обгон был даже с учетом проблемы с тормозами на болиде Росберга. Тормоза и резина не позволили Росбергу чисто пройти последний поворот перед моментом обгона, о чем и говорил сам Хемильтон.
Обидно за Нико, стартовал 6-м и заслуживал победы.