У мене нагар (коричневий) пройшов тільки, коли поставив нормальні газові форсунки (Hana), і пройшла необхідність робити низьке перемикання з газу на бензин по обертам (було біля 4000-4500 от/хв на Валтеках). Тепер перемикання на 5000 об/хв, і треба воно не часто, бо машина і до 5000 об/хв, чисто на газу, летить нормально. Тепер бензин витрачається тільки на прогрів, до 40 градусів охолоджуючої рідини. І тільки тепер свічки стали мати, швидше, сіруватий відтінок (замість кирпично-коричневого). Заправлявся бензином весь час на ОККО, ВОГ, відповідно бензин тільки 95-й евро5 або 95 Мустанг, Пульс. І зараз там же.
ну вот причем тут обороты переключения =))) ну не пишите такого ... на ханне точнее дозировка меньше уход топливных поправок , вот вам и измененение цвета свечей =))
Потому, что теперь бензина уходит в несколько раз меньше. По трассе бензин теперь вообще не нужен, как не лети, чего не было раньше. Из-за неоптимальной смеси на газу на свечах появится какой-то налет, отличный по цвету от черного, серого, или белого?
Forth 01.09.2016 12:53 пишет: Красненькие! Скажи, чем заправлялся, что бы мы туда не ездили. Походу миф о том шо 92 качественне 95-го - это не более чем миф
так кажу ж Вог 92-й на Богатирській в основному. А не може це бути із-за того, що бензин Мустанг? Вони ж якісь присадки, що очищують додають. А я знову їхнім бензом затарився
Платиновые свечи Bosch Platinum Plus WR7DP. Пробег 56тыс.км. Мотор турбированный с профильной машины(МС2). Последние 6000км на АНП 95 Energy. До этого Shell V-Power, до этого ОККО 95Puls.
В ответ на: Возможно там отбор вакуума, то ли у меня со зрением что-то не так, но вот я там центральных электродов не наблюдаю.., или фото такого качества?
Кстати да! С 5-го цилиндра идет отбор вакуума, причем не хилый(в ауди вакуум идет и на климат и на блокировку даференциала). Электрода не видно, т.к. он платиновый, тонюсенький и не вылазит с керамического изолятора, вот тут видно:
В ответ на: Кажется чуть разньій зазор? Почему они в песке?
На песок внимание не обращайте, это случайность и к работе не относится. Зазор наверное чуть разный, турбомоторы вообще склонны к самопроизвольному увеличению зазора... Это особенно видно на одноэлектродных простых свечах.
Не, не кушает, вроде.. 4л. Хватает на 8000 тыщ, заливаю 3700-3800 и 200 грамм доливаю через 3-4тыщ.. Провода - да, думал о них, теперь точно сменю, спасибо!
zvan 28.09.2016 16:29 пишет: Проблемка- мрут свечи, очень быстро, 2-3т.км.
Газ, свечи стандартные Восч, внешне свеча нормальная, без красного налета (легкий серый) На стенде пробой идет вдоль внутренней части изолятора.
То такие свечи наверное. Из Бошей для газа хвалят 4 электродные. Ну и еще, Бош бывает как русский, китайский так и немецкий, последний вроде не плох. После установки газа, поставил тоетовские свечи, в коробке Денсо, 10 тыщ, нареканий пока нет.