С утреца не открылся термостат у Ланоса 1,5. Дабы не нагнетать, поменял его побыстрому. Сливая некую бурую жидкость из радиатора задумался о промывке системы охлаждения (в частности радиатора печки).
Лить всякие промывайки опасаюсь (имею печальный опыт). А вот ежели лимонной кислотой? Кто пробовал?
С утреца не открылся термостат у Ланоса 1,5. Дабы не нагнетать, поменял его побыстрому. Сливая некую бурую жидкость из радиатора задумался о промывке системы охлаждения (в частности радиатора печки).
Лить всякие промывайки опасаюсь (имею печальный опыт). А вот ежели лимонной кислотой? Кто пробовал?
Ни чем не лучше специальных промывок. Вполне после такого может радиатор потечь. Промой просто чистой водой из шланга.
Погуглил. Мнения делятся от "Низзя" до "Смело заливай". Знакомый советует вообще сыроватки налить и поездить.
Погуглил. Мнения делятся от "Низзя" до "Смело заливай". Знакомый советует вообще сыроватки налить и поездить.
Ну, я тебе по своему опыту на Эскорте сообщаю - промывка лимонной кислотой привела к возобновлению соплей по боковине радиатора, о которых я забыл за предыдущие 5 лет после применения герметика радиатора. Кислота всё это отмыла благополучно, и потекло с удвоенной силой .. Применение герметика повторно вопрос не закрыло - стало сопливить меньше, но 3 нижние трубки так и остались нитого.
Да, наверное, если все детали системы охлаждения, включая сальники, новые и хорошие - можно помыть, не повредит. Но обычно мысль помыть "радиатор изнутри" возникает у довольно ушатаных машин, со всеми вытекающими.
А молочная сыворотка .. это чтоб побольше бактерий развести? У неё ж кислотность никакая для растворения солей магния и кальция.
По идее в машине всегда был антифриз ГЕПА. Но очень старый и пенится.
Промыть простой водой и не париться?
сыворотку поусть он себе в шаты нальет ... не ну если печку хочеш поменять то лей..
просто промыть проточной водой достаточно
а мутность от неправильного антифриза
и остатки белков которые отлично выпадают свернувшись в печке =)
я бы промыл водой раза 2 и залил бы нормальный антифриз
я бы промыл водой раза 2 и залил бы нормальный антифриз
Два раза не хватит. 20 раз - ну так-сяк
Я у себя в копейке просто открутил пробку сливную, завёл и шланг с водой сунул в радиатор. 30 мин на 2000 оборотах - вода прозрачная пошла.
По идее в машине всегда был антифриз ГЕПА. Но очень старый и пенится.
Промыть простой водой и не париться?
Если уж очень сильно хочется промыть - используй любой напиток, содержащий ортофосфорную кислоту. Да ту же оболонскую "Кола нова", будет дешевле спрайта или фанты. И дешевле фирменных промывок. Потом водичкой под давлением смыть остатки гадости и залить антифриз. Шоб не доводить систему до такого состояния меняй антифриз раз в 2 года или сколько там указано в мануале авто.
После залитого на заводе в Кременчуге Тосол А40 и пробега на нем около 10 тык, из блока слилась жидкость бурого цвета. После 5 кратной промывки дистилятом залил уже нормальный антифриз Ж12. Поездив некоторое время заметил что на дне расширительного бачка появился налет. Решил больше не экспериментировать и купил промывку системы охлаждения Винс. Выполнил все по инструкции и залил свежий антифриз. Проехал на нем тыщ 40, никакого налета в бачке нет.
Зы Кока-Кола может и хорошо, но она сладкая, может оставить после себя след в блоке, лучше не рисковать.
Написал же - остатки гадости вымыть водой. Сахар вымывается легче всего.
Т.е. можно промывать водой из под крана, не обязательно дистиллированной ??
Да, можно. В системе какое-то количество воды останется, но относительно общего объема ОЖ это мизерное количество солей. Вымоеш оттуда грязи в сотни раз больше.
Сенкс спасибо!
Начинается сезон замены термостатов и печек. В ланосе термостат можно поменять за час с перекурами, а вот с печкой надо возится часа 2 (снимать кулису, регулировать потом).
Решил радиатор печки отключить и промыть отдельно силитом. Не снимая. Всё остальное промыть водой.
Вода не вымоет все гауно из СО. Лимонка мне помогла на корче, правда боялся что после промывки появятся течи, но этого не подтвердилось. Если СО не текла раньше, то боятся нечего, а если применялись герметики (которые заливаются), то это говнецо лимонка вымоет и либо пайка, либо замена. Я залил лимонки (пакетиков 6-7 на 10л, где-то так), прогрел до рабочей температуры, потом слил с радика, блока и печки все, затем просто споласкивал простой водой самотеком, пока не потекла прозрачная вода. Результатом доволен. Правда это корч 30-летней давности, а на счет новых хз, может там радиаторы и от лимонки сожрет)))))
С утреца не открылся термостат у Ланоса 1,5. Дабы не нагнетать, поменял его побыстрому. Сливая некую бурую жидкость из радиатора задумался о промывке системы охлаждения (в частности радиатора печки).
Лить всякие промывайки опасаюсь (имею печальный опыт). А вот ежели лимонной кислотой? Кто пробовал?
Нашатырный спирт с дистилированной водой на пару недель; потом антинакипин на столько-же. Будет как новая.
Правда это корч 30-летней давности, а на счет новых хз, может там радиаторы и от лимонки сожрет)))))
В корчах обычно медные радиаторы, а в новых с хренового алюминия, вот их и дырявит.
Промывали СО недавно дистиллированной водой + 2 бутылки спрайта, на две промывки получается. Печка так стала классно греть и кулер теперь включается редко, а не как раньше, каждые 5 минут.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Применение герметика повторно вопрос не закрыло - стало сопливить меньше, но 3 нижние трубки так и остались нитого.
