пишу здесь, так как в доске "4х4" все равно залошат
не дождавшись у официалов взял у "серых" сабжевый аппарат (араб)
комплектация - 2 литра (140 лысы), автомат, климат, запуск "без ключа", мафон, полный электропакет, и тыды тыпы
нету подогрева зеркал, сидений и противотуманок
первое впечатление - доволен как слон, проехал за два дня 600 км (450 по трассе)
по движку-коробке - в городе мощи хватает для спокойной езды, режим "пауер" пока не пробовал, на трассе больше 120 не ездил - комфортно, на обгонах автомат задумывается, на разгоне слышен шум раздатки, вообще довольно шумноватая машина, но не напрягает пока
по салону - я (92 кг, 187 см) сижу великолепно, сесть за собой без проблем, салон просторный, посадка отличная - до этого на примере болела спина в дальних поездках, здесь поясничная поддержка отличная - дискомфорту ноль. багажник средних размеров - в принципе для бытовых нужд должно хватить
свет отличный!, приборы - на высоте, все просто и логично, без надуманных сложностей
на дороге держится хорошо, на 120 (быстрее пока не ездил - максималка 175) - как влитая, попробовал легкие говна - везде выгребла, т.е. заеду туда куда примера не завозила, ну а там трактором вытянем если че:)
довольно жесткая, чувствуется собранность какая-то что-ли, но ниче нестучит, не гремит, не скрипит, не любит "стиральную доску", а так ямки глотает не морщась
по расходу - путем экспериментального замера "полный бак-450 км-полный бак" определен на уровне 11,7 л/100 - подождем что будет после обкатки
климат работает великолепно, салон охлаждает за считанные минуты
ну вроде в общих чертах все - если че вспомню еще напишу
вышло
ну прям такой комплектации в АИ нет но примерно на 1,5-2 тыс.уе дешевле вышло
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
