Справедливости ради, я так каждый день езжу, потому что так быстрее выезжать на проспект победы в сторону центра, чем через академ
Не знаю, як зараз із світлофором, але до цього Депутатська стояла наглухо, скільки не пробував
Вона й зараз стоїть щонайменше від Вітрука. День на день не приходиться. Світлофор просто спростив проїзд перехрестя й тільки. Кожного дня їзжу там десь о 8:15-8:30.
так петицию никто не хочет замутить о продлении Чернобыльской и распространить ее в соцсетях? проще жаловаться в форуме?
А смысл продлевать? Вдруг, завтра местные жители и ее перекроют? Деньги на ветер.
так петицию никто не хочет замутить о продлении Чернобыльской и распространить ее в соцсетях? проще жаловаться в форуме?
40 лет ждем Чернобыльской - дорога была на всех планах с начала 70 годов, но проклятые коммуняки денег не дали. Когда папередники собирались тролей с Ирпеня пускать, говорили основная проблема - в стоянке на кругу - кто-то с нее не плохо имел. Агромат там не при делах - его склады не мешают. Под расчистку попадают два огорода соседей, но та земля не приватизированная, все остальные гаражи в аренде. Стоянки возле Булаховского - самозахват.
Не знаю, як зараз із світлофором, але до цього Депутатська стояла наглухо, скільки не пробував
Кстати, жители Депутатской какие-то инфантильные, давно бы намутили бетонный блок посреди дороги, порадовали бы не только ирпенчан, но и беличан вкупе - по окружной на развязку пусть едут, на Депутатской же реально дети
Не знаю, як зараз із світлофором, але до цього Депутатська стояла наглухо, скільки не пробував
Кстати, жители Депутатской какие-то инфантильные, давно бы намутили бетонный блок посреди дороги, порадовали бы не только ирпенчан, но и беличан вкупе - по окружной на развязку пусть едут, на Депутатской же реально дети
те же мысли возникают, когда еду через Соф Борщаговку, Петровское и др. населенные пункты. И только беличане хитровы...деланные.
так петицию никто не хочет замутить о продлении Чернобыльской и распространить ее в соцсетях? проще жаловаться в форуме?
Подпишет 400-700 человек и на этом петиция умрет своей смертью
На ул. Маршака уже поставили бетонную хрень на полдороги...С надписью "перекроем 4.10". Интересно это наказуемо? Может заранее полицию вызвать на затвра?
Конечно вызывай - как раз массово протоколить нужно будет и нарушителей этого знака:
Все водители, которых копы будут штрафовать за проезд под знак могут смело писать заявление о самозахвате земли общего пользования местными жителями, перенесшими заборы на тротуары и дороги (ст.197-1 Криминального Кодекса Украины), пусть полицейские рашают, кто нарушил больше: автомобилисты - КоАП или местные жители - Криминальный кодекс.
Не знаю, як зараз із світлофором, але до цього Депутатська стояла наглухо, скільки не пробував
Кстати, жители Депутатской какие-то инфантильные, давно бы намутили бетонный блок посреди дороги, порадовали бы не только ирпенчан, но и беличан вкупе - по окружной на развязку пусть едут, на Депутатской же реально дети
Не нужно манипулировать, сталкивая жителей районов, буд-то бы различной реакцией на автолюбителей ? Не нужно . Это ул.Депутатская с тротуарами 3-5-7 метров с обеих сторон для прохода людей: А это ул. Осенняя с тротуарами для столбов. Пешеходы постоянно должны скакать на проезжую часть и метаться на противоположную пешеходную тропинку:
Не знаю, як зараз із світлофором, але до цього Депутатська стояла наглухо, скільки не пробував
Кстати, жители Депутатской какие-то инфантильные, давно бы намутили бетонный блок посреди дороги, порадовали бы не только ирпенчан, но и беличан вкупе - по окружной на развязку пусть едут, на Депутатской же реально дети
Не нужно манипулировать, сталкивая жителей районов, буд-то бы различной реакцией на автолюбителей ? Не нужно . Это ул.Депутатская с тротуарами 3-5-7 метров с обеих сторон для прохода людей: А это ул. Осенняя с тротуарами для столбов. Пешеходы постоянно должны скакать на проезжую часть и метаться на противоположную пешеходную тропинку:
Осталось только жителям Депутатской поставить заборы в 1 метре от презжей части, и тоже можно перекрывать движение.
Подпишет 400-700 человек
еще никто не пробовал. кроме того, виталик наверняка не знает что есть такая проблема. и лица вокруг него тоже. оно им неинтересно. а так узнают. вон петиция про переход через окружную напротив Трублаини ни фига не набрала требуемого количества. кроме того это вообще не зона города. но переход тем не менее сделали, не такой как хотелось, но все же.
Не знаю, як зараз із світлофором, але до цього Депутатська стояла наглухо, скільки не пробував
Кстати, жители Депутатской какие-то инфантильные, давно бы намутили бетонный блок посреди дороги, порадовали бы не только ирпенчан, но и беличан вкупе - по окружной на развязку пусть едут, на Депутатской же реально дети
Не нужно манипулировать, сталкивая жителей районов, буд-то бы различной реакцией на автолюбителей ? Не нужно . Это ул.Депутатская с тротуарами 3-5-7 метров с обеих сторон для прохода людей: А это ул. Осенняя с тротуарами для столбов. Пешеходы постоянно должны скакать на проезжую часть и метаться на противоположную пешеходную тропинку:
Это еще раз подтверждает, что заборы на Осенней передвинуты на тротуар. В Гостомеле когда расширяли дорогу, оказалось что столбы каким то чудом вообще оказались во дворах.
...
Кстати, жители Депутатской какие-то инфантильные, давно бы намутили бетонный блок посреди дороги, порадовали бы не только ирпенчан, но и беличан вкупе - по окружной на развязку пусть едут, на Депутатской же реально дети
Не нужно манипулировать, сталкивая жителей районов, буд-то бы различной реакцией на автолюбителей ? Не нужно . Это ул.Депутатская с тротуарами 3-5-7 метров с обеих сторон для прохода людей: А это ул. Осенняя с тротуарами для столбов. Пешеходы постоянно должны скакать на проезжую часть и метаться на противоположную пешеходную тропинку:
Это еще раз подтверждает, что заборы на Осенней передвинуты на тротуар. В Гостомеле когда расширяли дорогу, оказалось что столбы каким то чудом вообще оказались во дворах.
Поднимайте планы Киевзема и принимайте действительность, которая там обозначена - закон вам в руки. В Гостомеле - только один путь на Варшаву, у Ирпеня на Киев - пять плюс шестой по Осенней в обратном направлении ( нудный баян ). В Киеве очень важный недостроенный мост с Подола на Воскресенку уперся в законные дачные участки с домами/дворцами и т.д, которые нужно сносить и возмещать рыночную стоимость. У горадминистрации на это денег пока и даавно - нет . Но можно скинуться: Троещине на снос дач, Ирпеню и Буче - на выкуп части владений на тротуары для жителей поселка, например .
В Киеве очень важный недостроенный мост с Подола на Воскресенку уперся в законные дачные участки с домами/дворцами и т.д, которые нужно сносить и возмещать рыночную стоимость. У горадминистрации на это денег пока и даавно - нет . Но можно скинуться: Троещине на снос дач, Ирпеню и Буче - на выкуп части владений на тротуары для жителей поселка, например .
Я мабуть дуже сильно розчарую, але не в тему тут Русанівські/Воскресенські сади - з 80 ділянок, чиїм виносом я займався, хоч якісь документи на майно і на землю були в 1 (!!!) бабусі, і то, виписка з спадкової справи і заповіт на неї. Всім іншим просто виділили колись скопом землю на садове товариство - без подальшої привязки кому, де і визначення меж в натурі, закріплення хоч якимось документами - і все. Товариства давно немає, документів теж, а немалою частиною майна користуються люди, які взагалі не були членами того товариства Да і ринкову вартість дерев'яних щитових будиночків чомусь жителі садів не хочуть - хоча по курсу 8 їм пропонували по ~300000 грн, +/-. І до теми Біличів - на садах колись (2010-2011 рік десь) просто підігнали бульдозер і знесли 2-3 будиночки, які були без будь-яких документів і "жителі" яких вимагали компенсацію, що не лізла ні в які рамки здорового глузду. Відразу кілька десятків погодились на ділянки в Биківні або квартири. На Осінній біля перехрестя з Бонч-Бруєвича є "горло", де близько 4 метрів дорога. То теж огорожі стоять як треба, да?
Загалом - біличанці/біличани можуть себе тішити скільки завгодно тим, що нічого не зміниться. Реалії показують, що рано чи пізно все стає на свої місця.
...
Не нужно манипулировать, сталкивая жителей районов, буд-то бы различной реакцией на автолюбителей ? Не нужно . Это ул.Депутатская с тротуарами 3-5-7 метров с обеих сторон для прохода людей: А это ул. Осенняя с тротуарами для столбов. Пешеходы постоянно должны скакать на проезжую часть и метаться на противоположную пешеходную тропинку:
Это еще раз подтверждает, что заборы на Осенней передвинуты на тротуар. В Гостомеле когда расширяли дорогу, оказалось что столбы каким то чудом вообще оказались во дворах.
Поднимайте планы Киевзема и принимайте действительность, которая там обозначена - закон вам в руки. В Гостомеле - только один путь на Варшаву, у Ирпеня на Киев - пять плюс шестой по Осенней в обратном направлении ( нудный баян ). В Киеве очень важный недостроенный мост с Подола на Воскресенку уперся в законные дачные участки с домами/дворцами и т.д, которые нужно сносить и возмещать рыночную стоимость. У горадминистрации на это денег пока и даавно - нет . Но можно скинуться: Троещине на снос дач, Ирпеню и Буче - на выкуп части владений на тротуары для жителей поселка, например .
По Вашей логике, местные жители в Гостомеле и Буче на Варшавской трассе тоже могут перекрыть движение для транзитного транспорта, т.к. есть много объездных путей: с Житомирской трассы через Дмитровку или Макаров, через Вышгород-Овруч... И зачем сбрасываться жителям Ирпеня и Бучи на выделение тротуаров в Беличах, если земля возле заборов и так общего пользования - нужно только вернуть заборы на место.
На Осінній біля перехрестя з Бонч-Бруєвича є "горло", де близько 4 метрів дорога. То теж огорожі стоять як треба, да?
Вас це дивує? І що? По провулку Осінньому ніколи не було червоних ліній. Вам ще дивно? Там був яр и дороги там не мало бути ніколи - тому ділянки нарізались так як є. Знаю більшість сусідів - забори стоять, як треба. Хто захотів зробити заїзд-парковку посунув огорожу на ділянку.
На Осінній біля перехрестя з Бонч-Бруєвича є "горло", де близько 4 метрів дорога. То теж огорожі стоять як треба, да?
Вас це дивує? І що? По провулку Осінньому ніколи не було червоних ліній. Вам ще дивно? Там був яр и дороги там не мало бути ніколи - тому ділянки нарізались так як є. Знаю більшість сусідів - забори стоять, як треба. Хто захотів зробити заїзд-парковку посунув огорожу на ділянку.
Та всі 100% сусідів Ваших казатимуть, що огорожі стоять як треба і взагалі нічого чути не хочуть, все ок. Історія скрізь одна і та сама. Але от в радянські часи ділянки виносились з врахуванням тех.вимог, в тому числі - СНіПів. І я просто не повірю, що там косо-криво, як воно зараз є, нарізані межі ділянок і не дотримано елементарних вимог по ширині проїзжої частини - а вимоги для подібних вулиць зараз не сильно відрізняються від радянських. І ДІПРОМІСТО, розробляючи ще в 2006 році ДПТ Біличів і Новобіличів, мабуть, і не здогадувалось, що то зараз не вулиця, а яр, в якому ділянки порізались як вийде
.. І я просто не повірю, що там косо-криво, як воно зараз є, нарізані межі ділянок і не дотримано елементарних вимог по ширині проїзжої частини - а вимоги для подібних вулиць зараз не сильно відрізняються від радянських. І ДІПРОМІСТО, розробляючи ще в 2006 році ДПТ Біличів і Новобіличів, мабуть, і не здогадувалось, що то зараз не вулиця, а яр, в якому ділянки порізались як вийде
Віра - це особиста справа кожного... Яка проїзжа частина? Тут не мало бути вулиці взагалі! - пішохідна зона.
Я мабуть дуже сильно розчарую,
Прошу, надавайте аргументи - це все дуже важливо.
але не в тему тут Русанівські/Воскресенські сади - з 80 ділянок, чиїм виносом я займався, хоч якісь документи на майно і на землю були в 1 (!!!) бабусі, і то, виписка з спадкової справи і заповіт на неї. Всім іншим просто виділили колись скопом землю на садове товариство - без подальшої привязки кому, де і визначення меж в натурі, закріплення хоч якимось документами - і все. Товариства давно немає, документів теж, а немалою частиною майна користуються люди, які взагалі не були членами того товариства Да і ринкову вартість дерев'яних щитових будиночків чомусь жителі садів не хочуть - хоча по курсу 8 їм пропонували по ~300000 грн, +/-.
Просте питання. Чому досі немає завершення будівництва моста? Вже років із 10 як ...
І до теми Біличів - на садах колись (2010-2011 рік десь) просто підігнали бульдозер і знесли 2-3 будиночки, які були без будь-яких документів і "жителі" яких вимагали компенсацію, що не лізла ні в які рамки здорового глузду. Відразу кілька десятків погодились на ділянки в Биківні або квартири.
На відміну від Русанівських садів, на Біличах любий можливий клаптик - приватзований. Можете купити чи прицінитись в ОЛХ? А от межі треба перевіряти . Здається, що тротуарів пішоходам там не світить і траси як на Романівку - там не буде. Але перевіряйте та судіться із порушниками. А поки люди, а особливо діти, мають ходити там по дорозі(нагадую: тротуарів немає) безпечно. Я теж водій, не маю там ніякого приватного інтересу та маю новаційні незручності із проїздом.
.. І я просто не повірю, що там косо-криво, як воно зараз є, нарізані межі ділянок і не дотримано елементарних вимог по ширині проїзжої частини - а вимоги для подібних вулиць зараз не сильно відрізняються від радянських. І ДІПРОМІСТО, розробляючи ще в 2006 році ДПТ Біличів і Новобіличів, мабуть, і не здогадувалось, що то зараз не вулиця, а яр, в якому ділянки порізались як вийде
Віра - це особиста справа кожного... Яка проїзжа частина? Тут не мало бути вулиці взагалі! - пішохідна зона.
Если участки выделялись под индивидуальную застройку, то гос.орган, который принимал решение о выделении должен был оставить дорогу с тротуарами для подъезда и прокладки коммуникаций (красную линию). В случае выделения участков под сельское хозяйство дорогу могли не учитывать. Если выделение участков проводилось под сельское хозяйство с последующим изменением целевого назначения, то до принятия решения о изменении цел.назначения гос.орган должен был проверить соблюдение градостроительных норм. Поэтому в любом случае присутствуют нарушения законодательства землеотвода и застройки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- дорога была на всех планах с начала 70 годов, но проклятые коммуняки денег не дали.
- как раз массово протоколить нужно будет и нарушителей этого знака:
? Не нужно 
).
. Но можно скинуться: Троещине на снос дач, Ирпеню и Буче - на выкуп части владений на тротуары для жителей поселка, например 
Да і ринкову вартість дерев'яних щитових будиночків чомусь жителі садів не хочуть - хоча по курсу 8 їм пропонували по ~300000 грн, +/-.
. Здається, що тротуарів пішоходам там не світить і траси як на Романівку - там не буде. Але перевіряйте та судіться із порушниками. А поки люди, а особливо діти, мають ходити там по дорозі(нагадую: тротуарів немає) безпечно.
