На Авешко дятел ще той, там клініка повна Але.. на пассаті такий самий сєпар: побачивши поворотника на авешці, тут же піддав газку аби тільки не пустити... Такий самий Мчудак.
@ndre 05.10.2016 21:03 пишет: На Авешко дятел ще той, там клініка повна Але.. на пассаті такий самий сєпар: побачивши поворотника на авешці, тут же піддав газку аби тільки не пустити... Такий самий Мчудак.
Там не было достаточно места (имхо) для безопасного перестроения, посему правильно сделал, что поддал. Хочешь перестроится - жди достаточно большого окна, а не лезь задом перед самой мордой.
Там не было достаточно места (имхо) для безопасного перестроения, посему правильно сделал, что поддал. Хочешь перестроится - жди достаточно большого окна, а не лезь задом перед самой мордой.
Ну, я вот предпочитаю ехать с такой дистанцией, чтобы сомнений не было. Или оставляю достаточно, чтобы можно было без проблем передо мной перестроиться, или держусь поближе, чтобы не возникало желания лезть. Если уже оставил дырку, то нечего обижаться. Но это я не к видео, а так. По видео, конечно, Авео -
Там не было достаточно места (имхо) для безопасного перестроения, посему правильно сделал, что поддал. Хочешь перестроится - жди достаточно большого окна, а не лезь задом перед самой мордой.
Ну, я вот предпочитаю ехать с такой дистанцией, чтобы сомнений не было. Или оставляю достаточно, чтобы можно было без проблем передо мной перестроиться, или держусь поближе, чтобы не возникало желания лезть. Если уже оставил дырку, то нечего обижаться. Но это я не к видео, а так. По видео, конечно, Авео -
На Авео "неадекват" - ведет себя как молодой олень во время гона Без коментариев. На Пассате "тормоз" - спит за рулем Едешь в левой, значит спешишь, тогда не спи за рулем Не хочешь, чтобы лезли впереди - следи за дистанцией и смотри по сторонам Не хочешь пропустить впереди себя - ускорился, сократил дистанцию до впереди едущего - пусть пристраевается за тобой - делай это быстро и четко Будь последователен - раз не пускаешь, сохраняй темп и дистанцию или перестройся и езжай дальше. Расчитывай на себя прежде всего, а потом на приоритет по ПДД - не умеешь ездить - избегай "стремных" моментов, а не ввязывайся в них. Соблюдай ДДД другими словами А так выглядит как встретились два одиночества характера ИМХО, конечно
Вряд ли это сон за рулём. Скорее упертость. Нельзя не заметить было авейкины перформансы . Нет, оно будет ехать как ему нравится и пусть мир подождет. Второй тоже хорош. Если есть время на учительство, значит не торопишься. Если не торопишься, какого ... так активно лезешь вперёд? показать?