vladd 10.10.2016 21:57 пишет: Я так понимаю, что "дырявить" номер сквозными болтами - это не в моде?
Меня всегда интересовало, как это можно номер потерять. У меня всегда была проблема этот номер из рамки достать - очень туго открывались. Ну и с дырками тоже не совсем понятно. У меня киевская серия ВЕ и у меня были штатные дырки. А тут смотрю, ВВ и ВМ без дырок. Не понимаю
alt402 11.10.2016 00:56 пишет: У меня киевская серия ВЕ и у меня были штатные дырки. А тут смотрю, ВВ и ВМ без дырок. Не понимаю
Номерные пластины делают на разных предприятиях, отсюда и различия. И не только в наличии/отсутствии отверстий, но и в шрифтах: есть толстый шрифт и тонкий. На фото разница хорошо видна в первых двух номерах слева.
У меня всегда была проблема этот номер из рамки достать - очень туго открывались.
В луже, бывает, номер вырывает даже прикрученый болтами. Там как-то хитро гидродинамика срабатывает. У меня просто разорвало отверстия, через которые он был прикручен. А уж о пластиковых рамках и говорить нечего. Их просто разламывает.
sigma 12.10.2016 08:32 пишет: В луже, бывает, номер вырывает даже прикрученый болтами. Там как-то хитро гидродинамика срабатывает. У меня просто разорвало отверстия, через которые он был прикручен.